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顶配不超20万 上汽大众ID.3预计年内上市

近日，有媒体消息显示，上汽大众ID.3售价将不会超过20万元，同时其配置将会完全向ID.4 X和ID.6 X看齐。新车在此前的成都车展上首发亮相，现已开始接受预订。 新车定位紧凑型车，基于MEB平台打造，长、宽、高分别为4261/1778/1568mm，轴距2765mm，整体设计风格极富科技感。 动力方面，新车搭载一台最大功率125kW的后置电动机，其最大扭矩可达310N·m。电池采用了57.3kWh电池组，续航里程为430km。

文章 2021年09月10日 85 点赞 0 评论 23850 浏览

有钱 大众计划2030年前在欧洲建6座大型电池工厂

近日，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，有足够的内外部资金支持其在2030年前与合作伙伴在欧洲各地建设6家大型电池工厂的计划。 今年3月，大众公布2030年前与合作伙伴在欧洲建设6座大型电池工厂的计划。此前有外媒表示，建设一座新的电池工厂通常需要投入约20亿欧元，这就意味着大众与合作伙伴需要投入约120亿欧元的资金。 大众在欧洲的6座电池工厂包括瑞典的Northvolt工厂，其中大众集团持股20%，将于2023年投产；德国的Salzgitter工厂，其中大众集团持股26

文章 2021年09月09日 131 点赞 0 评论 10076 浏览

豪华能否更进一步 前宾利设计总监加入吉利

最近几年，国产自主品牌车型的设计已经完全不落下风了，当然这也与一些国际知名设计师的加盟不无关系。最近，吉利汽车又有新动作，9月6日，吉利汽车宣布前宾利设计总监Stefan Sielaff正式出任吉利汽车全球设计副总裁职务，全面管理吉利、几何、领克及极氪品牌的设计工作。 Stefan Sielaff在汽车设计界也是大佬级别人物，在加盟吉利之前整个职业生涯几乎都是在大众集团度过的。1990年加入大众集团，担任奥迪的内饰设计师，2003年曾经跳槽到戴姆勒工作了三年，但是2006年又回到了奥迪，成为设计总监，

文章 2021年09月07日 105 点赞 0 评论 23321 浏览

【成都车展】大众途观L亮相成都车展

上汽大众旗下途观L亮相成都车展。外观方面，新车前脸与途观X保持一致，两侧的大灯组与前进气格栅相融合形成一体式造型，四幅式的中网仍然采用了贯穿设计，提升新车的横向视觉宽度。此外，新车前包围采用了更加犀利的散热开口造型，进一步提升运动感。 内饰方面，新款途观L采用了全液晶仪表盘并搭配了三辐式多功能方向盘，中控悬浮式设计的多媒体触控屏，让其更具豪华感和科技感。 动力方面，新款途观L将继续提供1.4T、低功率2.0T、高功率2.0T以及基于1.4T插混统等四种动力系统，其中低高功率2.0T发动机的最大功率分别

文章 2021年09月01日 67 点赞 0 评论 26574 浏览

【成都车展】大众新款帕萨特亮相成都车展

上汽大众旗下新款帕萨特亮相成都车展，作为中期改款车型，新车调整比较大，尤其是车头设计层面，提供两种不同风格的前脸，以满足个性化的需求，分别为横幅式和点阵式中网，两种风格均呈现出较为年轻时尚的视觉效果，前包围根据中网的设计有不同的调整，整体更加动感。 动力方面，燃油版车型将继续搭载1.4TSI、2.0TSI低功率和2.0T高功率三种动力系统，最大功率分别为150马力、186马力和220马力。这三款发动机搭配的是7挡双离合变速箱。 此外，新车还将会推出插电混动版本，该车型将搭载1.4T发动机和电机组成的插

文章 2021年09月01日 23 点赞 0 评论 5593 浏览

【成都车展】大众ID.3亮相成都车展

外观方面，大众ID.3采用了大众ID家族设计语言，整体十分简约。这种简约的设计再搭配靓丽的车身配色，相信大众ID.3会赢得不少女性消费者的喜爱。 动力系统方面，新车将搭载一台最大功率170马力的后置电动机，最大扭矩为310牛•米。续航方面，预计将提供三种续航可供选择，WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km。

文章 2021年09月01日 19 点赞 0 评论 7982 浏览

大众明年将在美国市场停止生产和销售帕萨特

近日，大众集团表示将于明年开始停止在美国生产和销售帕萨特（Passat）轿车，大众将在美国市场上专注于尺寸更大的SUV车型。大众表示，从2022年开始，其位于田纳西州的Chattanooga工厂将停止生产帕萨特车型，该工厂自2011年以来已经生产了超过70万辆帕萨特。除了帕萨特之外，大众田纳西工厂还在生产Atlas SUV。明年开始，大众还将在其美国工厂内生产ID.4纯电动SUV。值得一提的是，为了纪念Passat即将退出美国市场，大众还特意发布了一款纪念版车型，起售价31290美元（外加955美元地税）

文章 2021年07月22日 23 点赞 0 评论 7317 浏览

说这是大众你敢信？全新凌渡申报图曝光

提起大众凌渡这款车，可能很多人的第一反应都是听说过，它还有一个颇为上口的英文名“LAMANDO”，谐音“辣馒头”，但真正见到这款车的机会可能真的不是很多，甚至可以说是大众旗下最小众，存在感并不强的一款车。也许正因为是这样一款存在感并不强的车型，从2014年国内发布以来，7年的时间从未进行过换代，只有过几次简单的升级。不过，近日曝光的一组申报图不仅告诉大家全新换代车型即将到来，着实也让人眼前一亮。上代车型发布的时候，大众的“套娃”策略正玩的不亦乐乎，所以即使号称“宽体轿跑”的凌渡车型看上去也同样平凡无奇。不

文章 2021年07月15日 6 点赞 0 评论 1839 浏览

大树底下好乘凉 江淮将引入大众新平台

7月13日，大众集团在德国总部发布2030战略。期间，大众集团宣布其控股的大众安徽（与江淮汽车合资）将导入SSP可扩展系统平台。SSP平台是大众汽车集团的下一代机电一体化平台，大众集团将从2026年开始在SSP平台上生产纯电动汽车。大众集团表示，更先进的SSP平台可以生产集团旗下所有品牌的所有级别车型。这也意味着除了大众自身品牌之外，大众安徽未来还具备了生产保时捷、奥迪、宾利等高端豪华品牌电动车的能力。在发布会上，大众集团着重强调了中国市场较高的盈利能力。未来，如果大众集团与江淮汽车就利益分配达成一致，旗

文章 2021年07月14日 28 点赞 0 评论 4059 浏览

大众投资超1.4亿欧元在合肥建设电池系统工厂

9月23日，大众汽车集团（中国）宣布该公司正在中国东部城市合肥建设一家新的电动汽车电池系统工厂，将于2023年下半年投产，投产后将每年为大众安徽MEB工厂生产的纯电动车型提供超过15万组电池系统。 大众表示，到2025年，将在该工厂投资超过1.4亿欧元。据悉，合肥电池系统工厂是大众汽车集团在中国全资控股的第一家电池系统工厂，与大众安徽MEB工厂相邻，占地面积超过45000平方米，相当于8.4个足球场大小。

文章 2021年09月24日 190 点赞 0 评论 27981 浏览