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【成都车展】大众新款帕萨特亮相成都车展

上汽大众旗下新款帕萨特亮相成都车展，作为中期改款车型，新车调整比较大，尤其是车头设计层面，提供两种不同风格的前脸，以满足个性化的需求，分别为横幅式和点阵式中网，两种风格均呈现出较为年轻时尚的视觉效果，前包围根据中网的设计有不同的调整，整体更加动感。 动力方面，燃油版车型将继续搭载1.4TSI、2.0TSI低功率和2.0T高功率三种动力系统，最大功率分别为150马力、186马力和220马力。这三款发动机搭配的是7挡双离合变速箱。 此外，新车还将会推出插电混动版本，该车型将搭载1.4T发动机和电机组成的插

文章 2021年09月01日 23 点赞 0 评论 5593 浏览

【成都车展】大众ID.3亮相成都车展

外观方面，大众ID.3采用了大众ID家族设计语言，整体十分简约。这种简约的设计再搭配靓丽的车身配色，相信大众ID.3会赢得不少女性消费者的喜爱。 动力系统方面，新车将搭载一台最大功率170马力的后置电动机，最大扭矩为310牛•米。续航方面，预计将提供三种续航可供选择，WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km。

文章 2021年09月01日 19 点赞 0 评论 7982 浏览

大众明年将在美国市场停止生产和销售帕萨特

近日，大众集团表示将于明年开始停止在美国生产和销售帕萨特（Passat）轿车，大众将在美国市场上专注于尺寸更大的SUV车型。大众表示，从2022年开始，其位于田纳西州的Chattanooga工厂将停止生产帕萨特车型，该工厂自2011年以来已经生产了超过70万辆帕萨特。除了帕萨特之外，大众田纳西工厂还在生产Atlas SUV。明年开始，大众还将在其美国工厂内生产ID.4纯电动SUV。值得一提的是，为了纪念Passat即将退出美国市场，大众还特意发布了一款纪念版车型，起售价31290美元（外加955美元地税）

文章 2021年07月22日 23 点赞 0 评论 7317 浏览

说这是大众你敢信？全新凌渡申报图曝光

提起大众凌渡这款车，可能很多人的第一反应都是听说过，它还有一个颇为上口的英文名“LAMANDO”，谐音“辣馒头”，但真正见到这款车的机会可能真的不是很多，甚至可以说是大众旗下最小众，存在感并不强的一款车。也许正因为是这样一款存在感并不强的车型，从2014年国内发布以来，7年的时间从未进行过换代，只有过几次简单的升级。不过，近日曝光的一组申报图不仅告诉大家全新换代车型即将到来，着实也让人眼前一亮。上代车型发布的时候，大众的“套娃”策略正玩的不亦乐乎，所以即使号称“宽体轿跑”的凌渡车型看上去也同样平凡无奇。不

文章 2021年07月15日 6 点赞 0 评论 1838 浏览

大树底下好乘凉 江淮将引入大众新平台

7月13日，大众集团在德国总部发布2030战略。期间，大众集团宣布其控股的大众安徽（与江淮汽车合资）将导入SSP可扩展系统平台。SSP平台是大众汽车集团的下一代机电一体化平台，大众集团将从2026年开始在SSP平台上生产纯电动汽车。大众集团表示，更先进的SSP平台可以生产集团旗下所有品牌的所有级别车型。这也意味着除了大众自身品牌之外，大众安徽未来还具备了生产保时捷、奥迪、宾利等高端豪华品牌电动车的能力。在发布会上，大众集团着重强调了中国市场较高的盈利能力。未来，如果大众集团与江淮汽车就利益分配达成一致，旗

文章 2021年07月14日 28 点赞 0 评论 4059 浏览

大众投资超1.4亿欧元在合肥建设电池系统工厂

9月23日，大众汽车集团（中国）宣布该公司正在中国东部城市合肥建设一家新的电动汽车电池系统工厂，将于2023年下半年投产，投产后将每年为大众安徽MEB工厂生产的纯电动车型提供超过15万组电池系统。 大众表示，到2025年，将在该工厂投资超过1.4亿欧元。据悉，合肥电池系统工厂是大众汽车集团在中国全资控股的第一家电池系统工厂，与大众安徽MEB工厂相邻，占地面积超过45000平方米，相当于8.4个足球场大小。

文章 2021年09月24日 190 点赞 0 评论 27981 浏览

大众计划推出可与牧马人竞争的电动越野车型

近日，大众美国首席运营官Johan De Nysschen在接受媒体采访时表示，大众计划推出一款能与Jeep牧马人以及福特Bronco相抗衡的电动越野车型，并且新车型的起售价格将不超过4万美元。根据推测，新车将命名为Scout，使用MEB的改进平台打造而来。（配图为ID. BUGGY车型）

文章 2021年09月23日 49 点赞 0 评论 21860 浏览

地位持续提升 大众或将收购江淮另一家工厂

近日，大众集团管理董事会主席赫伯特·迪斯在2021世界新能源汽车大会上表示，“未来大众汽车（安徽）将成为集团在中国市场转型的重要支点。大众汽车（安徽）将于2023年投产，十年之内将成为新一代机电一体化平台架构——SSP可扩展系统平台的本土生产基地。” 据路透社此前报道，为了扩大在华电动车业务的产能，大众集团目前正在洽谈收购江淮汽车在合肥的另外一家工厂。

文章 2021年09月22日 184 点赞 0 评论 11875 浏览

自给自足 大众集团开设研发中心自研电芯

近日，大众汽车集团在德国萨尔茨吉特开设了一家研发中心，计划为自己大规模生产电池电芯。大众计划对该研发中心投资7000万欧元（约合5.32亿元人民币），将创造250个工作岗位。该实验室于当地时间周一（9月13日）正式开放，该场所此前是一座内燃发动机工厂。 萨尔茨吉特实验室共分为4个区域，其中包括一个电池开发实验室、一个分析实验室、一个环境和安全实验室以及一个电气测试场。

文章 2021年09月18日 129 点赞 0 评论 16466 浏览

售价11.49-15.99万 上汽大众新款途铠上市

9月9日，上汽大众旗下新款途铠车型正式上市，新车推出2种动力共5款车型，售价区间为11.49-15.99万元，与老款车型保持一致。 作为改款车型，新车外观内饰基本和现款车型一致，主要针对配置进行了升级。其中风尚版车型增加泊车后视影像系统、8英寸全数字液晶仪表、前排侧安全气囊+前后贯穿式头部气帘以及KESSY无钥匙进入/一键启动功能选装包；舒适版车型提供10.3英寸全数字液晶仪表和17英寸铝合金轮圈选装包；豪华版车型升级酷黑套件扩展至全车色，同时增加前排座椅加热功能和自动防眩目内后视镜。 动力方面，新车

文章 2021年09月10日 57 点赞 0 评论 21424 浏览