引领20+生态场景，捷途旅行者改变消费者的出行模式

“场景化”，现已成为汽车圈的主要延伸点。相比于过去单一的“造车-出售”环节，现在的用户更愿意先了解其卖点，诸如家用、郊游、无人机场景、城市轻越野等，然后在择优入手。尤其是在常态化疫情，旅游行业被打入一剂强心针的大背景下，消费者愈发期待一款既能说走就走，又能实现风花雪月的“好玩又好用”车型。

3月1日，以“以旅行见世界”为主题的捷途汽车第二届旅行+大会在林城贵阳拉开帷幕。面对旅游市场大回暖的态势，捷途汽车不仅亮相了一众暖人心的旅行红利，更是发布了以“旅游”为称的捷途旅行者，为用户在线展示了野厨房、随行秀场、灵感工坊等生态产品、场景，把一款“好玩的”车送到消费者面前。

营造城市轻越野，兼顾内外体验

车如其名，捷途旅行者的外观造型就很“越野范”，整体线条以直线和折线为主，宽厚的前保险杠，搭配网格状的前格栅与立体日行灯，看着野气十足。两段处理的腰线，宽大的熏黑轮眉向外突起，将腰身的筋骨感勾勒出来。角度垂直的尾门，加持了外挂式的“小书包”，简约干练。同时，后备箱的尾门采用了侧开式设计，拿取更为方便。

值得注意的是，捷途旅行者在外观造型设计也吸收些许流行元素。例如，撞色处理的车漆、集成转向灯与摄像头的外后视镜，以及元素质感丰田的蜂窝元素，让捷途旅行者设计风格更偏向于“城市轻越野”。

内饰则与外观截然相反，走的是时下流行的“简约科技”路线。15.6英寸中控屏+10.25英寸仪表屏组合，有效提升车内的年轻氛围。“T”字型的座舱结构，也能强化用户的操控手感。仿麂皮材质座椅+水晶挡把，则能有效拉升车内的豪华感。

空间方面，捷途旅行者的长宽高分别为4781/2006/1881毫米，轴距为2800毫米，账面优势很高。不仅在长度上有所考量，车宽与高度也是主流水准，带来优越的腿部、肩部和腿部空间，提升驾驶者与乘客的舒适度。值得称赞的是，捷途旅行者拓宽了尾门内部的功能，可以根据自身需要加入诸如餐具、钓鱼竿、煤气灶等生活产品，以此去达到多元化的用车场景。

科技智能在线，5A座舱成亮点

中控屏幕不仅颜值在线，科技表现也颇为亮眼。其内部搭载主流的高通骁龙8155芯片，其常常存在于高端新能源车型中，具有流畅度高、反应速度快的优势。并依托全车多处雷达及摄像头，实现了L2.5级智能辅助驾驶水平，支持诸如领航辅助、自适应巡航、自动泊车、自动切换远近光等功能，使用场景很全面。

娱乐系统方面，捷途旅行者除支持我们常见的智能导航、语音识别控制、车载/蓝牙电话外，还凭借A柱上方的摄像头，做到人脸识别功能。其能够根据用户特征，自动选择符合用户用车特点的模式，十分智能化。

同时，捷途旅行者获得了清新空气、抗菌除菌、健康选材、电磁洁净和低噪隔音等5个维度的5A级认证，内饰材料达到健康标准，让奶爸奶妈能够放下心里的担忧。

20+生态场景，越野性能得到释放

捷途旅行者全新搭载鲲鹏动力发动机，i-HEC智效燃烧系统等多项新产品。其中，燃油车型配置了7挡双离合和8挡手自一体变速箱，能够有效发挥出其越野性能。同时，捷途旅行者还将提供插电混动版车型，其由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统，能够满足有高燃油经济用户的需求。

此外，捷途旅行者还能提供配备了XWD智能四驱系统，博格华纳第六代四驱系统+美桥电子限滑差速锁，提升操控质感与脱困能力。再加上高强钢占比达75%的硬顶笼式车身、一体式激光拼焊、自动化激光钎焊等高精工艺，让整辆车“耐造”又“好玩”。

事实上，作为一款以“旅游”为代号的产品，捷途旅行者最出彩的还是其能够提供20+的生态场景，越野、无人机、露营等喜闻乐见的用车环境，都能包含在内。驻车空调、车顶行李架、拖车资质，让捷途旅行者更为全能的适应复杂环境，提高用户出行时的生活质量。

除此之外，捷途汽车还能够提供诸如全国30+酒店品牌矩阵共9217家酒店最低8折入住、全国5A级景区5折游等旅游红利，将生态服务引入到驾驶中来，对于购车的用户而言，算是一个不错的“小惊喜”。

总结：

随着时代的变换，曾经被看做是“工具”的汽车，逐渐演变为用户联动多元化生活的重要载体。而捷途旅行者的推出，能够适应20+的出行场景，并能提供舒适的乘驾环境、兼顾性能与燃油经济的动力表现，并支持驻车空调、车顶行李架、拖车资质等拓展装备，为用户打破城市束缚，探寻旅游生活提供了助力。这在其定位的15-20万市场中，显得难得可贵，也让其拥有一条不太拥挤的登场路线，销量表现必然不会太差，我们也对其接下来的市场市场表现，拭目以待。