跑得够快，省得痛快，影豹混动版来袭

作为一款现象级平民运动座驾，广汽传祺影豹自诞生之日起，便凭借出众的性能表现以及帅气的内外设计，而颇受年轻汽车消费者的喜爱。与此同时，该款车型为了满足年轻人对于第一辆轿车的期待，也不断进行自我革新，近期，搭载广汽传祺品牌自主研发的矩浪混动 GMC2.0混动系统的影豹混动版，如今便来到了我们身旁。

新车共推出两款配置，售价区间12.80~14.80万元。新车最主要的变化体现在动力方面，整车不仅追求运动，而且也考虑到了年轻家庭其他的用车需求，兼顾性能与经济，那么下面就让我们来了解一下它的具体表现究竟如何吧！

混动系统加持，快静省顺 

动力系统自然是影豹混动版的最大看点，该车匹配广汽传祺品牌自主研发的矩浪混动GMC 2.0系统，动力总成包含2.0L ATK高效阿特金森发动机和GMC2.0 第二代机电耦合系统，其中发动机输出功率103千瓦，电动机输出功率134千瓦，系统综合最大输出功率175千瓦。此外第二代机电耦合系统整个结构较为紧凑，整体采用传动变速机构，双电机和电机控制多合一的高度集成设计。该系统采用AT形式，换挡动作十分轻柔，调速过程通过电机发电，中途没有动力中断，整个过程平顺自然，因此在实际驾车时我们很难感觉到它的存在。

矩浪混动GMC 2.0系统拥有诸多优点，比如说平顺，省油等，其中由于该混动系统相比目前市面上主流的混动系统增加了一个挡位，因此能让发动机在介入工作后处于更为高效的工作区间，动力输出不会受到太大影响，过渡平顺。同时，2.0L ATK高效阿特金森发动机最高热效率达到42.1%，WLTC工况混动系统热效利用率为95.5%，整车百公里油耗低至4.33升，数据表现远优于同级产品，让消费者们无惧高油价。经过实测，该车一箱油最长续航能够达到1537公里，成功挺进1000千米俱乐部。

造型不变，依旧帅气凶悍 

影豹混动版的外观造型相比现款燃油车几乎没有变化，主要是细节部分加入了一些新能源元素，比如说专属H标识以及蓝底品牌标识等。具体来看，该车依旧保持了原先的凶悍造型，前脸设计以战斗机为蓝本，大尺寸的六边形格栅内部加入方形进气口，同时两侧部位设置用于梳理车头气流的开口。再加上不同材质运用以及形面处理，让整车的风阻系数被压低至0.26CD。两侧配备造型犀利的前大灯组，内置全LED光源，同时设置形如豹爪的灯带，时尚感较强。

影豹混动版的车身设计同样低趴，溜背式的车顶线条让它拥有了优美的身姿，同时车侧形面动感，自身具备极强的运动气质。与此同时，新车尾部依旧保留扩散器装饰以及双边共四出的圆孔式排气，看起来十分唬人。尾灯组进行熏黑处理，其造型设计与前大灯组呼应，折线状灯带一直延展至车侧部位，点亮后的视觉效果精致。此外新车增加HYBRID标识，体现出自身的独特身份。

影豹混动版的车内座舱同样维持原样，不过采用全新的科技白+混动蓝双拼配色，看起来有点小清新的感觉，同时也与自身混动版车型的身份相匹配。和现在很多车型一样，该车的内饰同样遵循极简的设计风格，对称环抱式中控台营造出浓郁的运动氛围，坐进车内，便会拥有极强的驾驶欲。

智能配置拉满，更省心，更安心 

和燃油车型一样，影豹混动版在智能化方面也有着极好的发挥，该车车内配备双10.25英寸连体式屏幕，中控显示屏内置ADiGO智能互联生态系统，自身具备极为庞大的联网生态。其中联网应用包含高德地图，QQ音乐，智能语音助手等，用户也可根据自己的需求，在应用商店中进行下载。除了常规的语音控制等功能之外，该车还提供可视化生物监测技术，其中A柱部位布置摄像头，支持人脸识别的同时，也可实时监测驾驶人员的精神状态，在出现分神或疲劳等情况时，及时发出提醒。

影豹混动版在超感交互智能座舱的加持之下，还具备L2级智能驾驶辅助系统，车身稳定控制，车道保持辅助，车道居中保持，主动刹车，道路交通标志识别，前方碰撞预警，前后驻车雷达，360度全景影像，自适应巡航等功能一应俱全。此外，该车为了保障用户的行车安全，还加入了疲劳缓解，分心提醒等功能，让车主用车更省心，更安心。

总结 

作为广汽传祺轿车产品线的当家花旦，影豹用实打实的销量表明自身的强大实力，同时该款车型不断进行自我革新，本次所推出混动版车型在匹配矩浪混动GMC 2.0系统后，在节油效率等方面有了长足进步。在我看来，混动车型是比较稳妥的选择，该类产品既没有补能焦虑，又能享受电车的驾驶体验，同时更加经济节能。与此同时，轿车产品中的混动车型十分稀缺，本身便具备个性化属性的影豹混动版自然会成为人们关注的焦点，相信这款竞争力不俗的产品，在未来一定能获得口碑以及销量的双丰收。