瑞虎再下山，瑞虎8 PRO要在新时代继续发威

作为奇瑞汽车面向全球SUV用户打造的重磅级车型，瑞虎8系列自面世以来，就凭着强劲的动力、宽裕的空间、兼具实用性与舒适性的智能科技体验以及长期稳固可靠的产品品质，让全球消费者能对中国品牌SUV加深认可。在国内，瑞虎8系列车型是自主品牌阵营在2020-2021年最畅销的中型SUV与大7座SUV。在海外，埃及、巴西、智利等数十个国家的消费者也因为瑞虎8系列车型感受到了中国品牌SUV车型的硬核实力与可靠品质。 

面对国内车市的最新变化，瑞虎8系列并未止步不前，更多更具硬核实力与可靠品质的全新车型也在持续发布上市，例如在5月18日这天，瑞虎8 PRO就迎来了上市发布会，新车共分为4款390T车型与5款290T车型，其中390T车型售价14.39万-17.19万,290T车型售价12.69万-16.19万。此外，新车首任车主可享受现金红包、置换补贴、贷款利率优惠、免费保养、免费流量、免费OTA、发动机终身质保等多重福利。从产品优势到销售政策，此次瑞虎8 PRO秀出了实力，也给足了诚意。

全新时空矩阵设计语言加持，外观内饰连接科幻与现实

瑞虎8 PRO的外观秀出了瑞虎8家族更具未来感与科技感的一面，例如新车采用的全新时空矩阵设计语言就是从科幻经典《三体》中的“水滴”探测器得来的灵感。根据奇瑞汽车的产品定位，瑞虎8 PRO是一款连接科幻与现实的梦幻座驾。正因如此，瑞虎8 PRO从外观到内饰，从整体到细节，都给人一种更为科幻前卫的视觉感受。

在瑞虎8 PRO的车头，大面积“X”型黑色格栅之内有众多条形元素遍布，新车的时空交错矩阵前脸也因此有了更多的辨识度。与此同时，LED星际粒子科技大灯与群星裂变式尾灯交相辉映，让瑞虎8 PRO的前脸和背影都能显得更加凌厉。此外，19寸运动飞行轮毂与碎星四出排气相辅相成，当站在侧后方品鉴瑞虎8 PRO之时，我们不免发现更多瑞虎8系列车型前所未见的战斗气息。

至于内饰方面，瑞虎8 PRO同样不缺设计感。新车外观那种颇具科技感与未来感的造型设计也在内饰方面得以延续：仪表盘与中控屏连为一体，驾驶员操纵车机系统或是查看车辆信息时都更加轻便，整台车的空间内饰也因此在细节处彰显了更多整体美感。隐藏式设计的空调出风口搭配大面积木纹加以装饰的中控台，整个座舱因此显得更有非凡质感。瑞虎8 PRO的内饰设计同样展现了奇瑞团队的不俗实力，让我们见证到了奇瑞汽车能够深度结合国人的审美偏好，让新时代的瑞虎8家族展现出更具时代感的设计风格。

搭载Lion 5.0 AI科技智慧座舱，15万的国产SUV更有科技感

在出行生活高度智能化、科技化的当下，对预算15万要买国产中型SUV的消费者来说，他们也会特别看重车辆在智能科技方面能否展现出更多的产品价值。值得肯定的是，丰富多元且高度实用的豪华智能配置也是瑞虎8 PRO的一大亮点。对追求具备科技感、舒适感与安全感的出行体验的用户来说，瑞虎8 PRO似乎无法符合他们的预期，因为瑞虎8 PRO总能在更多细节处为他们带来超乎预期的产品体验。

据了解，瑞虎8 PRO的座舱是采用“Lion 5.0 AI科技智慧座舱”的产品理念，搭载的地平线新一代AI芯片拥有每秒超5万次的超强算力。至于24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏则是拥有高达3000R的曲率。

此外，AI情感超级交互系统支持人脸识别无感登录、全时免唤醒多模语音交互、多项情感识别交互等场景。得益于奇瑞首发的W-HUD星际飞行式平视显示功能，用户无需低头就能查看行车状态、ADAS信号娱乐、导航在内的多样化信息，从而避开分心走神带来的风险。

对追求出行舒适度的用户而言，瑞虎8 PRO同样充满了看头。新车搭载了奇瑞首发的无重力女皇适能座驾，在六感香氛弥漫系统、C-PURE净立方绿色座舱的配合之下，可让用户在触觉、嗅觉两个维度都能享受到更为舒适自如的驾乘体验。至于第二排的共享娱乐智慧屏也是同级别车型的独有配置，在SONY豪华10扬声器环绕音响以及星河环绕氛围灯组的配合下，后排乘客也能享受到如同百万级豪华SUV一般的沉浸式影音体验。

鲲鹏动力深度赋能，加速表现冲入7秒俱乐部

作为奇瑞汽车旗下SUV车型的重磅级产品，此次全新上市的瑞虎8 PRO的动力性能同样十分强悍。对SUV消费者而言，新车在动力性能、燃油经济性、驾控体验等方面都能让他们全方位感受奇瑞汽车的过硬产品力。例如在动力方面，新车搭载了鲲鹏动力390T、鲲鹏动力290T以及鲲鹏DHT超级混动这3套动力方案。无论是内燃机车型还是新能源车型，新车皆可高度契合用户之诉求，全方位提升用户的出行价值感。

论性能表现，瑞虎8 PRO在同级车之中实属领先水平。无论是1.6TGDI发动机还是2.0TGDI发动机，都曾获得“中国心”十佳发动机大奖。其中，390T车型搭载的鲲鹏动力2.0TGDI发动机拥有187kW的最大功率与390N·m的峰值扭矩，论零百加速更是进入了“七秒俱乐部”。至于搭载鲲鹏DHT的混动版车型则是采用了1.5T混合动力专用发动机+双电机组成的3项动力源，通过与3个物理挡位的深度配合，混动版车型可覆盖多达11种的用车场景，从而保证车辆在不同场景下都可实现高效动力与经济能耗的动态平衡。

对追求驾控乐趣的用户而言，瑞虎8 PRO更是展现出了奇瑞汽车更具实力、诚意的一面。新车搭载了奇瑞汽车联合采埃孚在内的全球顶级供应商打造的领先级技术。通过新车搭载的“CHERY AWD”奇瑞全场景智控四驱系统，车辆可实现经济、普通、运动、雪地、泥地、越野在内的6种全场景路况模式。如此一来，车辆后轴甚至可以获得3000N·m的最大扭矩，最大45%的爬坡度更展现出了新车出色的爬坡能力，不到100ms时间，四驱模式也能极速切换。面对更为复杂多变的行车路况，瑞虎8 PRO亦能轻松满足用户的多元化需求。

总结

在2022年4月，当第一台瑞虎8 PRO缓缓驶下生产线，瑞虎8系列车型的销量也因此挺进了“50万辆俱乐部”。作为自主品牌阵营中以最快速度实现50万辆销量的中型SUV和大7座SUV，瑞虎8系列车型也因为瑞虎8 PRO的上市展现出了更具创新力的一面。得益于新车在外观内饰、智能科技、动力性能等方面的显著优势，瑞虎8 PRO有望站在这一全新的历史节点之下，以更硬核的实力、更可靠的品质带领瑞虎8家族迈向下一个“50万”，并成为更多喜爱SUV的全球消费者在选购新车时的不二之选。