诸葛版的捷途X70 PLUS究竟聪明在哪儿？

虽说我们早在捷途X70 PLUS诸葛版上市之前就对其进行了试驾，但由于试驾时间较短，以及诸葛版的功能实在太多，没办法带大家逐一体验。好在上海车展捷途又将这款车型带到了车展上，本期我们就针对捷途的车机互动来个针对性的体验。

• 优秀的算力是好系统的基石

在智能方面，捷途X70 PLUS诸葛版在之前的车型的基础上做了全面升级，新车还与华为合作，推出了基于自己车型优化的HiCar系统，最主要的是这套系统优化的比较好，手机与车机系统互动起来十分流畅。

当然，这也离不开优秀的处理器，新车采用了一款8和CPU，也是高通的第三代车载骁龙芯片，工艺制程为11nm，不仅节能高效，还拥有高达5万DMIPS的算力，也就是每秒计算500亿次的算力，能实现在后台的多任务随时切换，完全不用担心卡顿问题，保证了丝般顺滑的操作体验。

• 一个可以让你放弃手机操作的车机

同时新车还新增了腾讯车联智能生态系统，里面深度整合了，微信、QQ音乐、腾讯地图以及小程序场景应用等功能，同时基于诸葛版车机的位置场景化服务和信息融合服务，给用户带来更加直观的导航体验和更多元化的信息服务，真正实现以智能车机解放手机的目的。

微信整合做的也十分到位，上车后只需在车上确认登陆后，便可以通过语音控制车机通过手机阅读及发送微信消息等操作，大大提高了安全性。可能你会担心，如果车内多个人同时说话，那车机是不是就不知道执行谁的命令了？其实，完全不用担心，车辆的语音接收是有指向性和位置属性的，最优先执行司机的命令，而且识别的很精确。

地图方面，诸葛版初期就已经搭载了两个地图，一个是腾讯地图，另一个是高德地图，而且这两个地图是可以无缝切换的，比如腾讯地图正在导航，但你觉得他路线有问题，觉得高德可能更好一些，这是只需要对其说切换到高德地图，系统便会连同目的地等信息一同切换到高德地图，不用二次输入，据悉，后续还会加入百度地图，相信到时候这样应该是国内最靠谱的导航了吧。

• 对安全的负责就是最大的担当

诸葛版车型还搭载了行业龙头企业商汤科技的人脸识别功能（DMS），与目标物体识别系统（OMS）。人脸识别系统类似于苹果的face ID，能准确的识别出驾驶人是谁，并根据对应人员的驾驶习惯进行相应调整，比如坐姿、空调温度、喜欢听哪类的音乐都能迅速做出反应，进行贴心的调整。

不仅如此，人脸识别功能还会监测你的情绪，判断是否处于疲劳驾驶等危险情况，并予以警告提醒，避免危险发生，当然还会监控驾驶员是否在驾驶期间抽烟、打电话等，同样会适度警告，这对于改掉不良驾驶习惯确实有着不错的作用。

另外一套目标物体识别系统可监测锁车后后排乘员或宠物等是否被遗忘在车内，并作相应提醒，以免婴儿或无法表达的情绪的宠物滞留车内发生危险，这对于有小孩儿或宠物的家庭都是个相当实用的配备，如果每个车都配备此功能的话，那世间将会少多少悲剧发生。

• 其它方面

诸葛版车型还配备了来自博世的L2.5级自动驾驶功能，可完成在高速的辅助驾驶，会对偏移的车道进行修正，主动增减速等，由于国内对L3及自动驾驶的审批门槛相当高，所以至今为止，都没有哪一款量产车有L3及或以上的功能，所以L2.5级，应该是能享受到的量产车里最高级别。

比较实用的功能还有自动泊车功能，支持各种角度的泊入，不论侧方、垂直、还是45度都能完美停好，而且还支持360度环视鸟瞰功能，能确保停车时精确的看到每个车轮及车身四边的位置，就好比在车的上面安摄像头一样，对于新手司机来说是相当友好，其实对老司机来说也相当实用。

结语：捷途X70 PLUS诸葛版就像他们的名字一样，尽可能的让车辆智能，以较少驾驶的乏味，带来更多安全、安心舒适的驾驶体验，看到它的价格你就不得不感叹，随便哪几个功能拿出来都算是超值了，如果考虑同级别车型的话，不妨去看看这款诸葛版，可能会让你心动。