停产 - 汽车简报

放不下了数万辆无芯汽车囤积通用福特宣布停产

近日，美国通用汽车宣布，因芯片短缺，通用在北美的6家工厂停产。此外，另一家巨头福特汽车也宣布缩减部分车型的生产，很多汽车工人因此暂时失业。一些汽车制造企业为了避免工厂停工，通常会先将没有安装芯片的汽车生产出来囤放在工厂周围的停车场，等待芯片到货后再补装。通用汽车此前表示，这个夏天其位于密苏里州的一家工厂已经囤积了三万辆皮卡车。

文章 2021年09月30日 166 点赞 12084 浏览

限电导致特斯拉多家供应商中国工厂停产

近日，由于电力供应持续紧张，多个省市地区采取了限电措施，包括特斯拉几家关键供应商在内的中国厂区已经宣布停产。据《日经亚洲评论》报道，特斯拉的主要机械零部件供应商乙盛精密工业周日表示，该公司在江苏昆山市的工厂从周日到周五暂停了生产，以响应该市停供工业用电的政策。乙盛在公告中指出，停工期间暂以库存维持运营，预计假日或连假安排生产以满足客户需求。

文章 2021年09月27日 169 点赞 19578 浏览

因零部件采购延误丰田暂停14处日本工厂生产

近日，丰田汽车表示，由于零部件采购延迟，下月将再次暂停14家日本工厂的生产。丰田汽车在日本的14家工厂共有28条生产线，其中27条将面临停产。丰田正在寻找短缺的零部件的其他供应源并计划在11月恢复正常运营。丰田希望在本财年(2021年4月1日至2022年3月31日)尽可能确保产能保持在正常水平。

文章 2021年09月18日 166 点赞 22469 浏览

无利可图福特宣布将停止在印度生产汽车

近日，福特汽车宣布将停止在印度生产汽车并关闭在印度的两家工厂。福特汽车也是继通用汽车和哈雷戴维森之后，最新一家停止在印度生产汽车的制造商。消息人士透露，福特汽车之所以作出这一决定，是因为继续运营已无利可图，整个退出过程将需要大约一年时间。另一位消息人士称，福特汽车将继续通过进口的方式在印度销售部分汽车，并将向当地经销商提供支持以服务剩余的客户。

文章 2021年09月10日 96 点赞 17536 浏览

近日，有媒体消息显示，广汽集团已与Stellantis集团谈妥转让手中广汽菲克20%的股份事宜，目前正在走流程中。作为方案中的一部分，未来广汽菲克广州工厂生产的车型将全部迁移至长沙工厂生产。公开资料显示，广汽菲克成立于2010年3月9日，由广汽集团和Stellantis集团（由FCA和PSA合并成立）以50:50的股比共同投资建设。广汽菲克总部位于湖南长沙，目前拥有长沙工厂和广州工厂两大生产基地，以及一个发动机工厂。其中长沙工厂主要生产Jeep自由光、大指挥官和大指挥官PHEV车型，广州工厂主要生产J

文章 2021年09月08日 127 点赞 28850 浏览

缺芯再停产广汽丰田因芯片短缺停产部分产线

缺芯对汽车行业的影响还在继续，近日，广汽丰田因芯片短缺原因暂停了部分生产线的生产。丰田中国在官方回应中表示：消息是事实，由于芯片等零部件的不足，广汽丰田在生产线方面做了一些调整。实际上这已经不是广汽丰田第一次停产了，今年1月，广汽丰田就曾因半导体部件供应不足暂停过一段时间的生产。

文章 2021年08月05日 0 点赞 1232 浏览

墙内开花墙外香亚洲龙即将退出北美市场

提起丰田亚洲龙这款车型相信很多人一定不会感觉陌生，国内市场不错的销量最直接的表现就是日常不错的曝光度，不过这款曾经专为北美市场所打造的车型现在却面临在北美市场停产的现状。近日，据海外媒体报道，现款丰田亚洲龙将在完成服役期后，正式于北美市场停产，结束其在北美市场25年的历史。亚洲龙于1995年的芝加哥车展上首次于北美市场亮相，现款车型为其第四代车型，目前此款车型也在国内市场进行同步销售。相较于国内市场，亚洲龙在北美的销量几乎可以忽略不计，2019年北美市场共销售27767台，2020年仅仅交出了18

文章 2021年08月05日 0 点赞 1036 浏览

大众明年将在美国市场停止生产和销售帕萨特

近日，大众集团表示将于明年开始停止在美国生产和销售帕萨特（Passat）轿车，大众将在美国市场上专注于尺寸更大的SUV车型。大众表示，从2022年开始，其位于田纳西州的Chattanooga工厂将停止生产帕萨特车型，该工厂自2011年以来已经生产了超过70万辆帕萨特。除了帕萨特之外，大众田纳西工厂还在生产Atlas SUV。明年开始，大众还将在其美国工厂内生产ID.4纯电动SUV。值得一提的是，为了纪念Passat即将退出美国市场，大众还特意发布了一款纪念版车型，起售价31290美元（外加955美元地税）

文章 2021年07月22日 23 点赞 7317 浏览

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