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比亚迪元Pro将于3月21日上市 两种前脸设计

外观方面，新车提供了两种前脸设计，一种采用了封闭式格栅的造型，其整体效果与比亚迪纯电动车风格较为类似，另一种中网内部采用了点阵式的设计，与比亚迪混动版的设计风格较为相像……

文章 2021年03月17日 24 点赞 0 评论 3668 浏览

比亚迪汉即将迎来OTA升级

近日，我们从比亚迪官方微博账号处了解到，比亚迪旗下汉车型将于7月19日开启一周年OTA升级。根据官方OTA更新内容显示，此次更新主要是增加如下几个功能：1、新增HUAWEI HiCar功能，提升车机互联的便捷性；2、增加RPA远程遥控泊车辅助系统功能，提供更好的停车体验（适用于配置自动泊车功能的车型汉EV旗舰型&尊贵型）；3、增加车内律动音乐氛围灯功能，优化车内氛围感（适用于配置内饰氛围灯功能的车型，汉EV旗舰型&尊贵型、汉DM尊贵型）；为确保您的爱车升级期间行驶安全，升级期间车辆将暂无法行驶。在这里友情

文章 2021年07月14日 19 点赞 0 评论 9273 浏览

完全不受自燃事件影响 比亚迪股票强势涨停！

近日，比亚迪旗下热销车型“汉”的自燃事件一时间将其推到了舆论的风口浪尖，不过从资本市场来看影响并不是很大，昨日（8月2日），新能源汽车龙头股比亚迪放量涨停，股价刷新历史新高，报291.18元/股，总市值已经超越了中国人寿（6698亿元）达到7529亿元，仅次于中国石油（8141亿元）。 事实上，自2020年以来比亚迪股价已经涨了5倍，在如此巨大的涨幅下，研究机构对其依旧十分看好。花旗表示，将比亚迪H股目标价上调25%至410港元，A股目标价上调18%至352元（按8月2日收盘价计算，还有20%的上涨空间

文章 2021年08月03日 112 点赞 0 评论 32935 浏览

强强联合？比亚迪或将向特斯拉供应“刀片电池”

近日，有消息显示，比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”。目前配有“刀片电池”的特斯拉车型已进入C样测试阶段。对此，比亚迪方面回应表示“不予置评”。 “刀片电池”是比亚迪于2020年发布的最新一代磷酸铁锂电池产品。与传统磷酸铁锂电池产品不同，通过结构创新提高体积利用率，相较传统电池包，“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。 从比亚迪近日披露的一份记录中也不难看出其野心，记录显示比亚迪旗下全系纯电汽车都已换装刀片电池，同时正积极扩张产能，以应对后续车型

文章 2021年08月06日 0 点赞 0 评论 1093 浏览

宏光MINI的对手来了 比亚迪海豚8月13日开启预售

随着五菱宏光MINIEV车型的热销，各车企也都加紧布局该级别车型。数据显示，2020年中国新能源乘用车整车销售136.7万辆，其中A00级纯电动乘用车销售31.9万辆，占比高达23.34%，是当之无愧的新能源销量主力军。 近日，比亚迪官方信息显示旗下“e平台 3.0” 的首款车型海豚即将于8月13日开启预售，并配备比亚迪最新“BYD”扁平化设计车标。 外观方面，新车采用了“海洋美学”设计理念，引擎盖采用与悬浮式车顶同色设计，整车线条十分流畅，看起来非常个性又很运动。由于 e 平台 3.0 的纯电动车属

文章 2021年08月12日 76 点赞 0 评论 26354 浏览

成功进军欧洲 比亚迪在挪威交付首辆唐EV

比亚迪旗下唐EV车型在首批100辆运抵挪威后，近日迎来了首辆车交付。比亚迪与挪威当地经销商RSA一起，向用户交付了首批比亚迪唐EV。 外观方面比较明显的变化是出口挪威的唐EV换装了蓝色“BYD”标识，此外功能配置也会进行相应调整以更好满足挪威消费者的偏好。 唐EV在挪威市场起售价为599900挪威克朗(约合人民币44万元)，采用双电机全轮驱动，综合最大功率517马力，最大扭矩660N·m。电池容量86.4KWh，WLTP综合最高续航里程400km，NEDC综合最高续航里程505km。 根据此前计划，

文章 2021年08月17日 17 点赞 0 评论 10326 浏览

【成都车展】比亚迪海豚亮相成都车展

随着五菱宏光MINIEV车型的热销，各车企也都加紧布局该级别车型。数据显示，2020年中国新能源乘用车整车销售136.7万辆，其中A00级纯电动乘用车销售31.9万辆，占比高达23.34%，是当之无愧的新能源销量主力军。比亚迪旗下“e平台 3.0” 的首款车型海豚成都车展正式发布，新车配备比亚迪最新“BYD”扁平化设计车标。 外观方面，新车采用了“海洋美学”设计理念，引擎盖采用与悬浮式车顶同色设计，整车线条十分流畅，看起来非常个性又很运动。由于 e 平台 3.0 的纯电动车属性，海豚的前后悬更短，轴距达

文章 2021年09月01日 36 点赞 0 评论 9774 浏览

【成都车展】比亚迪元PLUS亮相成都车展

比亚迪元PLUS成都车展正式发布，新车定位为紧凑型纯电动SUV，将采用比亚迪e平台3.0打造，也是该平台上的首款SUV车型。 新车采用了Dragon Face 3.0的设计语言，带有龙须元素的车头造型显得十分大气。车头下方保险杠的线条设计十分精致，配合两侧开阔的进气口，整体观感令人惊喜。新车的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm。 动力方面，新车搭载一台前置永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩310Nm，配备磷酸铁锂刀片电池，将提供430km和510km两种续航里程的

文章 2021年09月01日 34 点赞 0 评论 5719 浏览

新能源补贴公示 比亚迪近40亿 特斯拉一年超21亿

9月6日，工信部发布《关于2016-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》。公示信息显示，2016-2020年度，按整车企业取整后补贴资金共329.46亿元。 其中比亚迪、北汽、东风汽车、特斯拉、奇瑞、吉利汽车、宇通客车、长城汽车、上汽、广汽乘用车、中通客车可获得的补贴资金均超10亿元。排名第一的比亚迪自2016年到2020年之间获得39.79亿元补贴，位列第一名，在总金额中占比高达12.08%。2019年末才在国内正式投产的特斯拉更是2020年一年就获得了21.23亿元补贴。

文章 2021年09月08日 126 点赞 0 评论 24900 浏览

扩展性很强 比亚迪发布纯电专属e平台3.0

9月8日，比亚迪正式发布了旗下纯电专属平台 — e平台3.0。基于该平台打造的高端车型将可实现1000km续航、充电5分钟行驶150km、百公里加速2.9秒等参数成绩。 比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，e平台3.0是下一代智能电动汽车的摇篮，可以造出10-40万元车型，实现小型车到大型车的全覆盖。基于e平台3.0打造，采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构，定位中型高性能运动轿车的ocean-X概念车也首次亮相。此前，基于e平台3.0打造的首款车型海豚已经上市。

文章 2021年09月09日 121 点赞 0 评论 28909 浏览