近日,比亚迪旗下热销车型“汉”的自燃事件一时间将其推到了舆论的风口浪尖,不过从资本市场来看影响并不是很大,昨日(8月2日),新能源汽车龙头股比亚迪放量涨停,股价刷新历史新高,报291.18元/股,总市值已经超越了中国人寿(6698亿元)达到7529亿元,仅次于中国石油(8141亿元)。
事实上,自2020年以来比亚迪股价已经涨了5倍,在如此巨大的涨幅下,研究机构对其依旧十分看好。花旗表示,将比亚迪H股目标价上调25%至410港元,A股目标价上调18%至352元(按8月2日收盘价计算,还有20%的上涨空间)。股价的飙升得益于市场的认可,比亚迪2020年市占率14%仅次于宁德时代。中信建投表示,2020年随着刀片电池和DM-i混动系统的发布,比亚迪进入以技术升级为核心的新品周期。同时比亚迪半导体分拆上市在即、动力电池外供渐起,公司进入全新发展阶段。汉月销过万、DM-i车型供不应求,公司新品周期与行业复苏共振向上。
除此之外,来自政策面的利好也是整个行业最强有力的支撑。7月30日召开的中共中央政治局会议要求,支持新能源汽车加快发展,这是今年4月30日的政治局会议在提出“积极发展新能源”后,进一步明确了新能源汽车的战略高度。此次会议的内容在明确新能源汽车产业未来发展方向的同时,更大的支持力度也有望更快推动新能源汽车的普及。
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