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【成都车展】WEY 玛奇朵亮相成都车展

相比新旗舰车型摩卡，玛奇朵定位容量最大、同时也是竞争最激烈的紧凑型SUV市场。 玛奇朵的前脸第一眼看上去就会让人与摩卡十分相似，区别处在于雾灯区域，玛奇朵造型更加犀利，下护板位置的饰板摩卡也是没有的。摩卡中网的哑光银饰板在玛奇朵上也并未配备。玛奇朵的腰线是从前往后逐步上扬的姿态，给人一种很有速度感的感觉。 配置方面有自适应巡航、手机控车、燕飞利仕的音响、HUD等。动力方面搭载智能混动DHT系统，该系统包括双电机控制器、1.5L/1.5T混动专用发动机以及高规格的动力电池。其中，1.5L/1.5T混动专

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【成都车展】奥迪Q2L亮相成都车展

新款奥迪Q2L是一款中期改款车型，延续了现款车的设计，并在细节方面进行了调整，显得更为时尚动感，高配车型还具备LED尾灯，并具备动态转向效果。新车长宽高分别为4257/1785/1547mm，轴距为2628mm。 内饰方面，新车与海外版奥迪Q2保持一致，为奥迪家族最新设计语言。配置部分，新车将提供12.3英寸全液晶仪表盘、3D城市模型导航、HUD抬头显示等功能。动力上，新车将继续搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，匹配7速干式双离合变速箱。

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【成都车展】宝马iX3亮相成都车展

新款宝马iX3与新款X3在外观设计上拥有较高的一致性。但作为新能源车型，新款宝马iX3采用了尺寸更大的封闭式格栅；同时该车的前大灯组和前包围造型上，采用了更加运动的设计，让新车看上去更帅气。 动力系统方面，新车采用后置电机后轮驱动的布局，后电机最大功率286马力，峰值扭矩400牛•米，新车0-100km/h加速为6.8秒。电池方面，新车将会搭载80kWh容量的锂离子电池，可以实现460km的WLTP综合巡航里程。此外，新车支持150kW直流快充，10分钟内可增加100km的续航里程（WLTP）。宝马X3

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【成都车展】宝马新款X3亮相成都车展

改款宝马X3成都车展发布，共推出3款车型，售价区间为39.28-47.58万元。外观方面基本与海外版车型设计相一致，格栅尺寸进一步加大，尾灯也采用了最新的家族式设计，整体造型更加运动。此外，新款宝马X3将提供曜夜套装和M套装可供选装。 内饰方面最明显的变化就是换装了与海外版车型相同的双12.3英寸的液晶仪表和中控屏，车机也针对本土化进行了优化和升级，支持车载天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅音乐等应用。 动力方面，新车根据所搭载不同功率调校的2.0T发动机分为25i和30i两种版本车型，最大功率分别为184

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【成都车展】宝马X4亮相成都车展

新款宝马X4成都车展上全球首发，我们可以看到它的双肾格栅更大了，大灯组更细长了，下包围的尺寸更夸张更激进，彰显出强烈的性能感。侧面是轿跑SUV最美的角度，溜背的线条很好看，大尺寸M专属"星型"轮圈美感十足，前翼子板上散热口也是性能车的标志。X4 M的尾灯运用了熏黑的处理，底部保险杠同样经过了全新设计，双边四出的真排气是宝马M家族不可获取的"身份证"。 动力方面X4 M将继续搭载3.0T直列六缸发动机，输出提升到479Ps和619N•m，而Competition雷霆版则达到510Ps和649N•m的数据，

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【成都车展】保时捷新款Macan亮相成都车展

8月29日开幕的成都车展上保时捷Macan正式亮相，共包括Macan、Macan S、Macan GTS三款车型，售价区间为55.40-84.80万元。此前的Turbo版则被取消，此次是该车型的第二次中期改款，外观方面相较现款车型变化不大，毕竟这也还是一辆保时捷。内饰方面最大的变化则体现在换装了全触控式的设计。 入门版本Macan搭载大众最新的第四代EA888（EVO4）2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率265马力、最大扭矩400N•m，同时这也将是国内市场首批搭载该款发动机的车型之一。 Macan

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【成都车展】奔驰全新C级亮相成都车展

国产全新奔驰C级8月27日正式上市，新车基于MRA平台打造，外观、内饰设计全面向全新S级看齐。 外观方面，新车依旧提供两种设计风格，“大标版”车型采用了类似倒梯形的进气格栅搭配单条幅镀铬装饰，并且在前包围处融入了一些AMG风格的样式；而“立标版”车型则是采用多边形进气格栅配备多条幅镀铬装饰，这也是中国市场专属的外观风格。 动力方面，新车将搭载全新M254（1.5T）发动机，并有高、低功率两种调校，其中高功版1.5T发动机最大功率150kW、最大扭矩300N•m；低功版1.5T发动机最大功率125kW、

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【成都车展】比亚迪海豚亮相成都车展

随着五菱宏光MINIEV车型的热销，各车企也都加紧布局该级别车型。数据显示，2020年中国新能源乘用车整车销售136.7万辆，其中A00级纯电动乘用车销售31.9万辆，占比高达23.34%，是当之无愧的新能源销量主力军。比亚迪旗下“e平台 3.0” 的首款车型海豚成都车展正式发布，新车配备比亚迪最新“BYD”扁平化设计车标。 外观方面，新车采用了“海洋美学”设计理念，引擎盖采用与悬浮式车顶同色设计，整车线条十分流畅，看起来非常个性又很运动。由于 e 平台 3.0 的纯电动车属性，海豚的前后悬更短，轴距达

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【成都车展】比亚迪元PLUS亮相成都车展

比亚迪元PLUS成都车展正式发布，新车定位为紧凑型纯电动SUV，将采用比亚迪e平台3.0打造，也是该平台上的首款SUV车型。 新车采用了Dragon Face 3.0的设计语言，带有龙须元素的车头造型显得十分大气。车头下方保险杠的线条设计十分精致，配合两侧开阔的进气口，整体观感令人惊喜。新车的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm。 动力方面，新车搭载一台前置永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩310Nm，配备磷酸铁锂刀片电池，将提供430km和510km两种续航里程的

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【成都车展】别克昂科威S GS亮相成都车展

作为一台GS版车型，别克昂科威S GS车型将会配备诸多运动套件，拥有比普通版车型更加激进的整体风格。 外观方面，新车与现款昂科威S基本保持一致，采用家族式设计，扁平的前格栅和镀铬饰条能够拉宽车头的视觉效果，同时内部格栅改为了横向线条，整体设计简洁且时尚。造型凌厉的头灯组内部将会采用颇为简洁的光源布局。 动力方面，结合此前的消息，新车将会配备一台2.0T发动机，发动机最大功率230马力。

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