新款宝马X4成都车展上全球首发,我们可以看到它的双肾格栅更大了,大灯组更细长了,下包围的尺寸更夸张更激进,彰显出强烈的性能感。侧面是轿跑SUV最美的角度,溜背的线条很好看,大尺寸M专属"星型"轮圈美感十足,前翼子板上散热口也是性能车的标志。X4 M的尾灯运用了熏黑的处理,底部保险杠同样经过了全新设计,双边四出的真排气是宝马M家族不可获取的"身份证"。

动力方面X4 M将继续搭载3.0T直列六缸发动机,输出提升到479Ps和619N•m,而Competition雷霆版则达到510Ps和649N•m的数据,与M3/M4的雷霆版相同。高性能轿跑SUV的销量一直不温不火,当M3/M4供不应求,加价排队的同时,X4 M明明拥有相同的动力总成,却往往无人问津,拥有巨大的优惠幅度,新款X4 M能否扛起高性能轿跑SUV的大旗呢?我们拭目以待。

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