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bZ4X领衔 丰田携四款重磅车型亮相进博会

2021年11月5日至10日，第四届中国国际进口博览会将在国家会展中心（上海）举办，丰田及其相关企业在2.1H汽车行业展馆以“携手共建人与自然生命共同体”为主题亮相本届展会。

文章 2021年11月05日 164 点赞 0 评论 18477 浏览

定名锋兰达 广汽丰田全新SUV将亮相广州车展

9月25日，广汽丰田官方正式发布了旗下全新SUV车型的中文名称——锋兰达，新车定位紧凑型SUV，将于今年11月在广州车展正式亮相。 值得注意的是，这款车型并不是同样也在不久之前刚刚定名的一汽丰田凌放Harrier的姊妹车型，新车很有可能会是海外版卡罗拉CROSS的国产版车型。而凌放Harrier的姊妹车型广汽丰田Venza也在不久前完成了申报，预计很快就会有全新的中文名称。会不会是另一款“X兰达”呢？我们拭目以待。

文章 2021年09月26日 187 点赞 0 评论 29700 浏览

电池成本降至一半 丰田提出其电动车领域规划

近日，丰田汽车表示，在纯电动汽车领域，计划在2025年之前新建10条生产线，2026-2030年还将以每年10条以上的速度不断增建，到2030年要确保电池产能较此前计划提高1成，力争达到2亿千瓦时以上。 丰田首席技术官前田昌彦表示，“将为推动纯电动汽车的普及而降低成本，以合理价格销售”，还提出了使电池成本降至一半的方针。

文章 2021年09月23日 127 点赞 0 评论 23200 浏览

32万起 广汽丰田国产版赛那正式开启预售

近日，广汽丰田官方信息显示，旗下国产版赛那车型正式开启预售，价格区间为32-42万。新车有望于10月27日上市，并将于2022年1月份陆续交付。同时，新车将在系统中实行一人一车的订单模式，此举或可在一定程度上避免加价行为。 国产版丰田赛那8月份在成都车展正式发布，自国产消息传出以来一直备受消费者关注。新车基于TNGA架构打造，造型沿袭海外版设计，长宽高分别为5180/1995/1786mm，轴距为3060mm，采用2+2+3的座椅布局。 动力部分，新车将搭载2.5升自然吸气四缸发动机与电动机组合而成的

文章 2021年09月22日 195 点赞 0 评论 14086 浏览

因零部件采购延误丰田暂停14处日本工厂生产

近日，丰田汽车表示，由于零部件采购延迟，下月将再次暂停14家日本工厂的生产。丰田汽车在日本的14家工厂共有28条生产线，其中27条将面临停产。 丰田正在寻找短缺的零部件的其他供应源并计划在11月恢复正常运营。丰田希望在本财年(2021年4月1日至2022年3月31日)尽可能确保产能保持在正常水平。

文章 2021年09月18日 166 点赞 0 评论 22469 浏览

芯片不够用 丰田汽车将年产量目标减少30万辆

近日，丰田汽车表示，受东南亚疫情影响，公司2021年度全年汽车产量预期从最初的930万辆下调至900万辆，减少3%，同时还将调整9、10月份的汽车产量。丰田此前原计划9月减产36万辆，将追加减产7万辆；原计划10月生产88万辆，现将减产33万辆，减幅约4成。 虽然遭遇减产，不过丰田仍维持本财年营业利润2.5万亿日元（227亿美元）的预期目标不变。

文章 2021年09月13日 22 点赞 0 评论 23274 浏览

神似雷克萨斯RX 一汽丰田新车定名凌放HARRIER

近日，官方信息显示，一汽丰田全新中型SUV定名凌放HARRIER。新车是基于TNGA架构下的另一款新车，定位中型 SUV，介于RAV4荣放与皇冠陆放之间，或将于2021年11月量产下线。 根据此前申报信息来看，新车的长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm。动力方面提供提供2.0L燃油版和2.5L混动版车型，其中燃油版车型最大功率171马力，最大扭矩207N·m，匹配CVT变速箱，同时提供前驱和四驱版本车型。混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统，其中前驱版车型综

文章 2021年09月13日 86 点赞 0 评论 19765 浏览

动力更强的GX？丰田申请注册GX550商标

近日，海外媒体消息显示，丰田在哥斯达黎加申请注册了“GX550”商标。以此可以推测，丰田旗下雷克萨斯GX车型或将在未来几年迎来新的动力系统。 预计GX550相较现款GX460的动力要更加强悍，据外媒预测，GS550很有可能会搭载与丰田旗下全新一代兰德酷路泽车型同款的代号为V35A-FTS，最大功率415马力，最大扭矩650N·m的一台3.5升V6双涡轮增压发动机。

文章 2021年09月13日 194 点赞 0 评论 12607 浏览

重磅选手即将登场 丰田赛那上市时间曝光

近日，有媒体消息显示，广汽丰田赛那有望于9月21日开启预售，10月27日公布售价，并于2022年1月陆续到店销售。 丰田赛那8月份在成都车展正式发布，自国产消息传出以来一直备受消费者关注。新车基于TNGA架构打造，造型沿袭海外版设计，新车长宽高分别为5180/1995/1786mm，轴距为3060mm，采用2+2+3的座椅布局。 动力部分，新车将搭载2.5升自然吸气四缸发动机与电动机组合而成的混动系统，综合功率249马力，匹配E-CVT无级变速箱与前轮驱动。

文章 2021年09月09日 45 点赞 0 评论 27652 浏览

加大投入 丰田计划斥资90亿美元建造汽车电池厂

近日，丰田汽车公司表示将在未来十年内投入90亿美元建造电动汽车电池工厂。 随着各国开始实施更严格的排放法规，再加上电动汽车销量增长，丰田已加大了对电动汽车的支出。不过丰田没有透露将建造多少个电池工厂，但表示到2025年计划建设10条相关生产线，最终建设约70条生产线。 丰田汽车首席产品官Masamichi Okada称，这些工厂将建在全球各地。他说：“我们希望把生产本地化作为一个总原则。”

文章 2021年09月08日 65 点赞 0 评论 11637 浏览