3.32m行业最长货箱：全新长安星卡PLUS预售启动

这些年来越来越多的95后与00后逐渐踏入社会，商用车企业也开始意识到了目标用户群体所发生的变化。作为老牌商用车企业，长安凯程在用户思维赋能下，持续深耕产品价值，为更多年轻消费者群体打造能够真正解决其需求、痛点的微卡。 

在2月21日，长安星卡PLUS正式启动预售，超长质保礼、免费保养礼、预订添新礼、金融礼、优享礼在内的五重大礼，无论是综合产品力，还是销售政策，新车可以成为更多年轻一代微卡消费者的首选。

领先同级车的动力表现，带领年轻人开创进取人生

对微卡的目标客户群体来说，他们对车辆本身的动力表现一直有着极其严苛的需求。例如在面临多个备选车型的时候，他们会针对不同车型的动力表现进行横向对比，从中选出最优选。对他们来说，车辆本身只有动力表现足够出色，才能提升自己的出行效率。

此次开启预售的长安星卡PLUS是一款动力表现十分出色的微卡产品，新车搭载了1.6L与1.8L两种动力版本，与之相匹配的是爱信R523G变速箱，该款变速箱最出色的优势莫过于流畅顺滑的换挡表现。而在性能方面，车辆最大功率达到102kW，在满载货物时，零百加速时间为25.56s，而在空载时，零百加速则是15.42s，论起步表现，领先了不少同级车型。其中，1.8L车型仅需4400转即可实现171N·m的峰值扭矩。因此开着星卡PLUS出门了，遇到了各种复杂路况，驾驶员也不需要为车辆的通过性而发愁。

得益于高流量进气道、长气道进气歧管等先进技术的搭载，车辆低速行驶时的性能表现提升了18%，因此车辆的爬坡能力得到很大的提升。为提升燃油经济性，新车则是采用了DLC涂层等减磨技术及阿特金森循环，因此也使得车辆的高压缩比达到了11.5的领先水平，发动机热效率也从原先的33.9%提升到了36.1%。如此一来，年轻人们好不容易赚到手的血汗钱，不用拿出很大一部分贡献给两桶油。

后排货箱行业最长，为年轻人装下更多梦想

除了车辆本身的性能表现以外，微卡的目标用户群最关心的一个问题莫过于车辆本身运力水平是否足够出色。毕竟对他们来说，之所以选购微卡就是出于运输物流方面的需求，如果车辆本身无法尽可能装下更多的货物，那么这样的车型也无法更好地满足他们选购微卡的初衷。

长安星卡PLUS搭载了行业最长的货箱。其中，单排车型的货箱长度达到3.32m，额载重量达到1495kg。双排方面，其货箱长度达到2.6m，额载重量则是1190kg。得益于行业领先的货箱尺寸，论承载能力，长安星卡PLUS可以同轻卡车相媲美。对年轻人来说，哪怕只有微卡的预算，星卡PLUS也能给他们轻卡的体验感。因为车辆本身承载能力更出色，那么在出行的路上自然可以装下更多“脱贫致富”的梦想。

为提升车辆的抗弯扭能力，货箱边板的最大厚度达到51.8mm，同时货箱内部还配备了338*86mm加强筋，车架纵梁尺寸高达245mm，纵梁厚度高达2mm，在10根车架横梁的配合下，能避免更多意外发生。与此同时，车辆采用了6片渐变刚度板簧，最厚可达13mm。开着微卡出门，最担心货箱受力不均匀让车子失去稳定性，而有了星卡PLUS的存在，年轻人在出行路上自然可以做到“稳操胜券”。

乘用车水准的座舱感受，让年轻人畅行无忧

如果说长安星卡PLUS的承载能力达到了轻卡车的水准，那么这台车的座舱表现也可以给用户带来如同乘用车一般的驾乘感受。各种高端智能配置的搭载，让年轻人在出行路上的多元化需求得到更好地满足。经过重新设计的座椅配置，让用户的驾乘感受能够更加舒适。

车辆搭载了10.2寸超大多媒体系统，配备了倒车影像、倒车雷达、安卓、苹果手机映射等功能。在倒车入库的时候，用户不用担心自己驾驶经验不够，导致各种不必要的磕碰。靠着手机端与车机端的映射联动，不管是要查导航还是要听音乐，星卡PLUS都能让你的需求一步到位。

此外，宽1400mm、高825mm的前挡风玻璃也使得用户拥有更加宽大的驾驶视野，采用侧翼加高设计的座椅更贴合人体大腿的形状，其包裹性与腰部支撑性也更加出色。与此同时，采用GMT+无纺布设计的座椅面料可避免吸湿变形等问题，高强度调角器及双M滑轨的存在也让整个座椅更加安全牢固。坐在这样的微卡的车厢里，年轻人不用担心因长时间驾车乘车导致“腰肌劳损”，同时也不用担心一旦车速快了起来，座椅会有脱节的风险。

结束语

据报道，截至2021年底，全国登记在册个体工商户高达1.03亿户，占市场主体总量的三分之二。而在2021年全年，全国新设个体工商户1970.1万户，同比增长高达17.2%，超过了从2021年到2021年年均11.8%的增速。事实上，如今的微卡也是不少个体工商户的用车首选。相信长安星卡PLUS的到来也让广大个体工商户有了更为可靠的选项，而在长安星卡PLUS陪伴下，也将有更多有为青年能在有朝一日实现远大理想。