在当代,汽车的意义是什么呢?有人觉得车就是车,一种工具;有人觉得车是生活,承载出行的意义;有人觉得车是“幸福”,让陪伴变的更快更简单。其实,把大家的看法汇集起来会发现,这正是一种期待,希望车、人与生活得以融合的全新需求。当然,要实现这种需求,必然得有这样以之为核心的汽车品牌,正如奇瑞旗下的捷途汽车。2022年1月10日,中国首届旅行+大会暨捷途汽车品牌之夜活动在福州拉开帷幕。在这场以“我们的新旅途”为主题的未来旅行科技秀中,捷途汽车发布全新产品战略规划,从品牌、产品、营销维度全面升级“旅行+”战略,进一步夯实“旅行+”出行生态领导者地位,这也意味着捷途“新旅途”正式迈入全新发展阶段。

见证捷途“新旅途”,中国首届“旅行+”大会盛大启幕383.png

扩充“旅行+”生态圈,布局全场景出行品类

众所周知,如今的汽车市场充满着变局,用户的需求变的更加多元化。想要在这个时代保持核心竞争力,那么就得以用户为中心持续创新,适应这个时代“变化”的主题。捷途汽车正是奇瑞控股洞察了旅游休闲常态化、家庭人口扩大化、消费结构升级化趋势之后的创新之作,它瞄准独特细分市场的差异化定位,创新提出“旅行+”战略,通过人、车、场景结合的全旅行产业链的生态布局,满足用户不断提升的出行需求。

见证捷途“新旅途”,中国首届“旅行+”大会盛大启幕593.png

作为“旅行+”品类的开创者,捷途汽车在过去40个月,已建成了1800+家网络,全国范围内基本建成了50公里购车用车圈;拥有近50家“旅行+”生态联盟合作伙伴,成功打造了5个用户体验IP,赢得了46万+用户及超过600万粉丝的信赖与支持,创造了国产新锐SUV增速第一的成绩。捷途汽车的表现与得到的支持正印证了捷途汽车总经理鲍思语的话:“捷途的初心这四年一直未变,以用户为原点,以“旅行+”为核心,为用户的消费升级而来,为用户的痛点而来,为“人、车、生活”而来,匠造了专为旅行而生的汽车品牌——捷途汽车。”

见证捷途“新旅途”,中国首届“旅行+”大会盛大启幕847.png

在本次大会上,捷途汽车还正式发布了X、T、P、V四大产品序列布局,分别主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV车型。全新“旅行+”产品战略规划的发布,标志着捷途汽车正式开启“4+3+N产品矩阵”时代,即SUV系列(捷途X-1、捷途X-2、捷途X70、捷途X90)、跨界系列(捷途硬派越野、捷途硬派皮卡、捷途MPV)、混动系列(全系产品同步规划混动和生活空间系列)。这也就意味着,城市出行、大家庭出行、硬派越野或是户外运动,几乎覆盖了全场景出行品类,而且在当下大家颇为重视的新能源方面,捷途汽车也将同步全面布局,为“碳达峰”和“碳中和”做出应有的贡献。

见证捷途“新旅途”,中国首届“旅行+”大会盛大启幕1124.png

另外,随着全面进军“旅行+”细分市场,捷途汽车的“旅行+”生态圈也将继续扩充。捷途汽车整合国内知名旅游产业资源,通过与途居露营地、去哪儿网、探路者、鸿星尔克、内蒙克什克腾旗、宁夏沙坡头景区等企业或景区合作,覆盖出行、消费、休闲三大生态,为用户提供优质升级的增值权益,实现良性互动、趣味体验。活动现场,捷途汽车联合方特、秋野地等“旅行+”生态圈联盟伙伴精心打造的跨界展示,展现了未来旅行的多元化、个性化场景体验。

见证捷途“新旅途”,中国首届“旅行+”大会盛大启幕1332.png

目前,捷途汽车已搭建80家“旅行+”生态联盟单位,根据规划,2022年将扩展到100+家。奇瑞控股集团副总经理、捷途汽车总经理鲍思语也表示:“捷途坚定的践行‘旅行+’战略,不断拓宽‘旅行+’生态圈、丰富‘旅行+’产品、扩大‘旅行+’驿站、升级‘旅行+’平台,为用户在旅行中带来了更多的惊喜和欢乐,也拓宽了捷途的边界和视野,提供了更多的发展可能。”

见证捷途“新旅途”,中国首届“旅行+”大会盛大启幕1508.png

“昆仑架构”强势助力,捷途汽车开启2.0时代

汽车行业的发展除了被用户需求推动之外,技术革新也是驱动汽车行业发展的关键一环,面对双重考验,捷途汽车同样交出了令人满意的“答卷”。中国首届旅行+大会作为一场全新旅途的开端,展示了捷途汽车领先行业的重量级技术与产品。依靠奇瑞集团24年技术沉淀,捷途汽车专为“旅行+”打造了行业领先的“昆仑架构”,这也是捷途汽车以智能赋能“旅行+”的重要成果。此番首次亮相的昆仑架构,支持5G智能驾驶的迭代,并采用行业领先的中央计算机和千兆以太网;在具备高计算、高带宽、高安全的行业领先的同时,更为“旅行+”智能生态提供了标准拓展的端口,可以自我进化,响应无限可能的出行场景需求,开启了2.0时代。

见证捷途“新旅途”,中国首届“旅行+”大会盛大启幕1823.png

为打造捷途2.0舒适的移动之家,昆仑架构采用魔方设计组合,可以实现整车空间多变,并有一步躺平的贵妃座椅,前后排座椅均可调角度达到135度,让客户体验到零重力最佳休息状态,并且每个座椅都采用了三层不同硬度的发泡,保障不管是短途、还是长途的旅行都能像在家一样舒适。而昆仑架构的底盘平台,兼容承载和非承载两种形式,可配备全时机械或电4驱系统及主动悬架系统,让捷途的出行可以适应各种恶劣路面。

见证捷途“新旅途”,中国首届“旅行+”大会盛大启幕2018.png

可以说,从硬件到软件,从技术到工艺,从材料到(智能)系统,以及全方位构建的安全防护空间,变形铝合金车身、五星碰撞、ADAS智能安全系统等等,这些都让用户的安全感倍增,旅途中也有了更可靠的依赖。捷途汽车副总经理、研发中心总经理周定华还表示:“捷途将基于奇瑞长期验证的模块化平台、智能动总技术,进行数字架构平台升级,在智能驾驶、智能生态方面进行深度挖掘拓展,后续与一流的生态伙伴共研行业领先的智能架构,在智能生态服务、智能驾驶、健康座舱等方面持续为客户带来安全可靠的旅行保障。”

见证捷途“新旅途”,中国首届“旅行+”大会盛大启幕2258.png

另外,发布会上,代号捷途T-X概念车正式亮相。T产品序列旨在拓宽旅行边界,结合用户在出行过程中的功能性、场景化体验,打造极致安全守护、释放驾驶乐趣的越野“解决方案”。未来,该产品序列将推出硬派越野、智能越野、豪华越野等多种车型,整车车长4.6-5.1米不等,覆盖15-30万元价格区间,以满足不同消费者的越野出行需求。T产品序列在动力方面将包括1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混动、纯电等多种选项,同时,采用配备差速锁的四驱系统,包括机械四驱和电四驱版本,其车身也包括承载式或非承载式两种车身结构。根据规划,T产品序列首款车型T-1将于2023年上市。基于T产品序列智能架构的强延展性,未来也将推出同平台皮卡车型。

见证捷途“新旅途”,中国首届“旅行+”大会盛大启幕2570.png

拥抱用户与时代,升级“旅行+”共创“新旅途”

在汽车“新四化”的大背景下,用户需求、技术革新以及消费结构的变化都使车企面临着严酷考验,而在这种考验之下,与时代共情无疑是最好的选择。捷途汽车选择的正是拥抱用户与时代,用持续的创新研发解构、重塑新世代出行场景,不断升级用户体验和情感连结。当然,这一切捷途在过去已经用行动在践行,而未来也将进一步的“深化”下去。2021年,捷途汽车全年累计销售154077辆,同比增长17.9%,连续12个月销量过万。截至2021年12月底,累积销量已达463814辆,发展势头强劲。2022年是“4+3+N产品矩阵”时代开启元年,根据规划,捷途X-1等全新产品将陆续在今年上市。随着电商等新媒体渠道的发力,预计2022年达到20万辆的销量。到2026年,实现年销量过百万的目标。

见证捷途“新旅途”,中国首届“旅行+”大会盛大启幕2927.png

同时,捷途汽车也将升级“旅行+”,实现从单向组合到旅行生态组合的转化,围绕人、车、场景构建全新生态圈,发展生态联盟。大会现场,来自方特、携程及蜻蜓FM生态圈联盟伙伴,也向与会嘉宾畅谈了对未来旅行的共同向往。在“旅行+”生态圈用户体验方面,截止目前,捷途APP用户数已达34万,旅行周边产品近200款,销售100万+件,累积举办旅行体验活动1800+场次,超10万+人次体验,覆盖20余省,100多座城市,通过新奇、有趣的多样活动,让“捷途的用户”变为“用户的捷途”。而且“同行-大美中国”还将传统汽车行业的一次性购车升级为深度旅行体验,通过创新的“路书共创计划”,与用户一起开创自驾游路书第一品牌。

见证捷途“新旅途”,中国首届“旅行+”大会盛大启幕3229.png

写在最后

随着从品牌、产品、营销维度全面升级“旅行+”战略,捷途汽车的格局显而易见。作为“旅行+”细分市场开创者,捷途汽车通过规划智能健康生态圈大联盟、强旅行属性产品打造、与用户共创同行的营销思维,也真正的开启了它全新的征程。

点赞(124) 分享
立即
投稿

微信公众账号

微信扫一扫加关注

发表
评论
返回
顶部