作为吉利汽车在紧凑级轿车细分市场所打造的重磅IP,帝豪家族车型自2009年正式发布以来,便靠着过硬产品力与亲民性价比成为消费者首选。而在2021年12月31日这天,当新年钟声即将敲响时,帝豪家族旗下高端轿车帝豪L正式上市。据了解,帝豪L由旗舰型和至尊型这两款“高配”车型组成,两款车型的官方指导价分别是9.99万元、10.99万元。

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论产品力、性价比,帝豪L可谓是拉高了吉利汽车旗下紧凑型轿车的“天花板”。而在销售政策方面,帝豪L还为在2022年2月28日前购车的用户推出了由元气红包礼元气保养礼元气FOTA礼元气金融礼元气焕新礼元气流量礼组成的“元气礼包”。对用户而言,帝豪L也能在更多场景中有效缓解他们在提车前后以及出行途中的诸多焦虑。

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融合传统文化与现代科技,打造更具“中国风”的外观设计

作为一家长期深耕本土市场的自主品牌,这些年吉利汽车所推出的多款新车产品均在外观颜值方面有了很大的提升。究其原因,也正是因为背后的设计团队能够结合当下消费者的审美喜好,将更多来自中国传统文化艺术的设计灵感与现代科技美学共同融合。

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受益于此,吉利汽车推出的多款全新车型也靠着出众的颜值在日趋白热化的市场竞争中成功博出位。而在静态品鉴帝豪L的外观设计以后,不难发现新车的外观设计也能从传统文化与现代科技中获得更多的设计灵感,从而打造出兼具中国风、科技风两大特色的视觉效果。

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据介绍,新车所采用的能量矩阵前格栅的灵感来源于敦煌熔盐塔式光热电站中的科技能量。整个格栅呈现以车标为中心的放射状扩散姿态,与光热电站上万面定日镜组成的镜阵有着异曲同工之妙,因此整个新车前脸看上去也是“爆发力满满”。

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而在新车的侧面,纵横天地高腰线充满了肌肉感。值得一提的是,其R角半径达到了行业最小的3mm,与行业内6-8mm的“平均值”相比,这样的R角半径也是对制造冲压工艺的一种挑战。所以从整体上看,整台车的侧面也因这种颇具挑战者精神的设计显得更加锋利而又饱满。

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而在新车尾部,飞天飘带贯穿式尾灯由258颗LED光源组成。在长达2041mm的同级最长灯带的配合下,也使得整台车的背影看上去就像敦煌飞天舞动的飘带充满穿透感和高级感。

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值得一提的是,新车外观车色所采用的两款撞色设计在传统文化与现代科技进行“大胆碰撞”与“化学效应”以后所形成的“艺术结晶”。其中,丹青蓝撞色设计取材自中国传统山水画中的蓝色,通过黑蓝混搭的配色方案,使得整台车看上去更加清新简雅,也更加宁静深邃。至于流云白撞色设计同样是从中国传统山水画得来的灵感,不过该款车色主要参考了流云之色的色彩表现,因此从整体上看会有更多韵味十足的灵动美感。

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高级感与舒适感,身为10万级紧凑型轿车的帝豪L都能做到

如果说帝豪L的外观能通过对传统文化与现代科技的大胆取材营造出一种同级车少有的独特美感,那么在内饰空间方面,帝豪L则是靠着各种颇具巧思的造型设计使得整个座舱看上去更有高级感。除此之外,众多同级车少有的高端配置的加入,也让用户的出行舒适度得到质的提升。可见作为10万级紧凑型轿车,帝豪L也能带来兼具高级感与舒适感的驾乘感受。

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坐进车内,不难发现新车的中控台如同中国传统乐器古琴一般展现出一种特有的东方美感。事实上,新车所采用的中控台的全称是“琴瑟和鸣”中控台,其设计灵感正是来源于中国古琴。从整体上看,其中的贯穿式出风口拥有像琴弦一样的流畅感,山水回响镭雕工艺饰板则是以极简线条勾勒出如同山水画一般的质感轮廓。与此同时,贯穿中控台的金、银双色绣线也能让我们联想到横亘山水间的曙光,从整体上看不仅疏密一致,而且形神兼备。

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为提升用户的出行舒适度,帝豪L不仅搭载了行业首款莱茵认证的亲肤能量座椅,同时控台、座椅、门饰板、扶手箱等近90%的内饰部位,均采用软质材料同级独有90%的软质材料加以包裹。其中,亲肤能量座椅不仅采用采用双硬度发泡、10mm超软面料的设计,而且还能通过穴位加热功能缓解驾驶疲劳。与此同时,通过同级独有的抗菌方向盘与零回收超细纤维,用户的身心健康也能得到更全面的照顾。得益于先进隔音材料与80余项降噪声学包、气密性、控制风噪设计的采用,车辆在行驶也有了足够出色的NVH表现。

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全系标配FOTA,10万级轿车也能做到与时俱进

在智能汽车的时代里,作为一款10万级轿车的帝豪L在智能科技方面同样没有掉队。关于整台车的智能化程度,其中最值得关注的莫过于同级车少有的全系标配的FOTA。据了解,通过FOTA升级后,车辆在动力域、底盘域、车身域、ADAS域、信息娱乐域等整车五大域仅具备了可进化能力,从而能给用户带来与时俱进的用车体验。

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此外采用12nm先进制程工艺打造的8核多任务并行高效处理器也使得E02新一代高性能数字座舱平台能在出行时发挥更多效用。在该平台的赋能之下,诸如百度鸿鹄智能语音交互处理平台、智能AI全时语音、三指飞屏、L2级智能驾驶辅助系统、上帝之眼540°透明底盘等高端智能配置也能在行车途中拥有更加稳定、出色的表现。

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值得一提的是,在三指飞屏的场景中,用户可通过12.3英寸高清悬浮中控屏与10.25英寸高清液晶仪表实现双屏互动及三指飞屏。无论是驾驶员还是副驾驶的乘客,也都可同时实现这一场景。因此在行车途中各项信息也能以更加直观细腻的方式加以呈现。

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中国心十佳发动机+模拟8速CVT:动力更强劲,操控更平顺

动力方面,新车搭载了1.4T涡轮增压发动机,其最大功率104kW,峰值扭矩高达235N·m。作为中国心十佳发动机,该款发动机不仅起步响应快,而且还能在中低速行驶时通过更大的经济性油门操控区域和线性度降低燃油消耗。而在中高车速行驶时,也能通过更大的扭矩输出,为客户带来更加舒适的长途驾驶踏板角度。

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而在变速箱方面,车辆搭载了模拟8速CVT无级变速箱。该款变速箱融合了平顺舒适、精准标定、超低噪音、最佳传动、精细调教、高效率6大优势。其中,精准标定指的是变速箱能根据发动机的特性精准标定换挡线,从而在满足动力性的前提下实现更低的油耗。至于最佳传动则是根据发动机工况合理选择最适当的传动比,从而让车辆在各个车速中都能充分提升燃油经济性。

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为了提升用户的操控体验与出行安全感,新车搭载了集成11大安全功能的博世9.3版ESP车身稳定控制系统。在监测到车辆出现转向不足、转向过度、制动不足等不稳定状态的时候,系统就会通过制动等措施主动介入,通过对车辆姿态的适时调整保证车辆稳定行驶,为用户带来更多的安全感,也避开更多的事故隐患。

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结束语

自2009年帝豪家族正式发布以来,该家族旗下多款车型的硬核实力与可靠品质也获得了多达333万帝豪家族车型的用户的认可。结合此次上市的帝豪L的诸多产品细节来看,我们也不难发现新车亦可以通过其硬核实力与可靠品质,让更多10万级紧凑型轿车的消费者也能感受到更具品质感、价值感的出行体验。值得注意的是,2022年帝豪L还将搭载吉利世界级模块化智能混动平台雷神智擎Hi·X,推出混动版车型。随着帝豪L的正式上市以及未来混动版车型的到来,2022年的吉利汽车也将在紧凑型轿车的细分市场续写一场销量神话。

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