实力再升级 第二代CS75PLUS的全面进阶

提起长安汽车的CS车系，其中的CS75应该是很多人首先会想到的那款车，不错的街头曝光率和销售数据从初代车型一直延续至今。俗话说的好，打江山易守江山难，长安汽车近日也正式发布了其第二代CS75PLUS车型，是否有实力守住“江山”呢，我们一起来看。

双重外观的精致进阶

外观方面的变化比较明显，整体设计以“能量晶体”为灵感来源，前部最明显的变化要数尺寸进一步加大的格栅了。

这次官方提供了两种不同风格样式的格栅造型可以选择，除了具有很强科技感的晶体矩阵格栅外，还有官方称之为“鲸尾击浪格栅”的另一种样式，其源于长安LOGO中的46.7度夹角，类似于涟漪效果的“V”型以LOGO为中心散开，有着很强的辨识度。

车身侧面延续肌肉感设计，翼子板装饰件及轮毂的色彩、材质、工艺采用全新设计，其中18英寸星旋和19英寸星耀两种不同尺寸样式的轮毂分别可以实现转动时独特的光影和不规则的明暗、纹理变化两种不同视觉效果，整体质感得到进一步提升。

尾部最大的变化来自新的贯穿样式尾灯，全LED光源在结构上采用竖直厚壁以实现浮雕效果，点亮后更具科技感和辨识度。
质感升级的内饰进阶

内饰方面，第二代CS75PLUS环绕式座舱空间采用新科技智慧美学理念打造，超大的双连屏通过采用全新玻璃冷弯工艺将两块12.3英寸液晶屏无折痕连接，实现了一体式的曲面大屏体验，科技感更强。

方向盘采用了时下流行的触控式设计，扁平造型搭配双拼皮设计，层次感更加丰富的同时也进一步提升了科技感。

除此之外，第二代CS75PLUS的内饰采用简约撞色设计，再搭配大面积软质包覆带来的出色触感，整体质感更加优秀。与此同时，新车还有星夜黑灰、熔岩红黑、冰晶蓝白三种不同的内饰配色可供选择，亦静亦动风格多样。

精进细节的配置进阶

第二代CS75PLUS在配置方面的升级主要还是以日常实用为出发点，面积约1.14m²的超大全景天窗具有三种开合方式：下雨自动关闭；语音/钥匙遥控开闭；一键自动和手动点动开闭，基本可以满足在各种情境下的天窗开合需求。同时，天窗玻璃的遮光率达到81.5%，遮阳帘的遮光率达到95%以上，可以有效避免夏天车内闷热的问题。

同样非常实用的还有后备厢，将后排座椅完全放倒后，不仅空间从620L增加至1450L，更吸引人的则是由此可以形成一个无凸起凹陷的纯平面，除了放置物品，特别是一些大件更加方便稳妥之外，在应对郊游、露营这种越来越热门的使用场景时也可以实现更多想法，更可变身第二卧室。

同样可以很直观感受得到的还有全系标配的一体式赛车座椅，不只是造型更运动，实用性同样出众。人体工程学设计搭配全面升级的座椅工艺，接触面更大，承托性更好，回弹性更佳，舒适度进一步升级。

总结：不难看出，通过全方位升级进一步增强自身实力是第二代CS75PLUS所给出的答案，也相信现在更具实力的它仍有足够的能力继续成为同级标杆，再创新的荣耀。