售价16.98万起 广汽本田全新雅阁正式上市

10月9日晚，广汽本田携全新雅阁在“DROP THE BEAT超感带动”上市发布会上与大家见面，本次发布会在形式上做了创新，采用了“线上直播+线下联动发布”的形式进行，除了线上直播对全新雅阁的产品亮点进行了逐一呈现之外，同时还在北京、上海、广州、成都、武汉和沈阳六大城市同步进行了线下发布会，让各地的消费者都能够更近距离的感受到全新雅阁产品力的全面进阶。

新车共推出两种动力共9个版本，其中锐·T动车型售价16.98万-21.58万元，整车可享“三年或十万公里”的保修政策；锐·混动车型售价19.98万-25.98万元，整车可享“三年或十万公里”以及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策。当然，福利不止于此，为了回馈广大用户支持，凡在2021年10月31日（含）前购车的用户，均可享“一年0利息，可贷最高8万元”金融礼，置换用户可享“最高7千元”置换礼；同时，购买全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动的用户，还可享“三年6次免费基础保养（含首保）”的保养无忧礼。

新增运动套件，外观更运动更精致

全新雅阁主要的目标人群是面向未来的年轻受众，在外观方面也进行了多重升级，更加贴合主流消费群体的审美。具体来看，新车采用了本田家族式前脸，修长前鼻造型气势十足。采用的主动进气格栅可以实现更好的散热与暖机效果，美观之外实用性依旧硬核。

车头两侧的前大灯采用了LED流光转向灯，并配备了远近光智能切换系统，动感与科技感兼具。雾灯部分采用了点状设计，相对来说更加精致。

值得一提的是，新车新增了幻夜版运动套件，在外观运动性上做了进一步的强化，比如在外后视镜黑色涂装、LED大灯内熏黑反光面、镀黑三横杠前格栅、进气格栅电镀黑饰条、亮黑雾灯造型、亮黑后扰流板、黑色鲨鱼鳍天线这些部分都有所体现。

在配色方面，新车外观色共有7种颜色可选，其中包括：极速绯红、极夜流银、格陵兰白、威尼斯蓝、星月白、极光蓝、奥夫特黑；这些颜色都极具个性，用户可以根据自己的需求进行选择。

另外，锐·混动还采用了全新e:HEV专属个性标识，相比燃油版在LOGO上增加了蓝色元素装饰，搭配镀铬饰条，排气管采用运动感翼鳍形状设计，以区分动力形式的不同。

从侧面看，虽然整体改动并不大，不过其采用了全新样式的双五辐运动轮圈，简约流畅且动感十足。

在尺寸方面，汽油版长宽高4906mmⅹ1862mmⅹ1449mm；混动版长宽高4908mmⅹ1862mmⅹ1449mm；二者的轴距同为2830mm。

车尾部分，全新雅阁尾部采用了略显夸张的”C“字型设计，相对老款尺寸更大，更加富有辨识度。尾灯质感升级，光纤式质感的尾灯在点亮后更能凸显时尚气质。另外，全新雅阁在尾翼上扬的设计基础上，额外配备扰流板，运动姿态一目了然。

换装10.25英寸大屏，内饰与智能双重进阶亮点十足

内饰方面，全新雅阁在内饰布局上还是延续了老款的设计，不过在配色以及配置上都有所变化。在内饰配色上，新车有3款内饰颜色可选，包括黑色、红色、白色；这几种颜色都比较贴合年轻用户的喜好，时尚运动，并且也都不容易过时。

除了配色方面，新车对车内乘坐的舒适度也十分重视。新车的前后排座椅的支撑性与包裹性都非常好，其中主驾驶座椅支持12向电动调节（包括座椅8向电动调节，4向腰靠电动调节，新增垂直调节，可调节腰椎支撑；后排座椅不仅设计了超长扶手，同时也提供电加热功能，长途乘坐也不易疲劳。除此之外，新车还新增了无线充电和全车窗一键升降（带防夹功能）等功能，为用户出行考虑十分周全。

更值得一提的是，新车在智能化方面的进阶更是可圈可点。智能车机系统是本次全新雅阁（NEW ACCORD）升级的“重头戏”，全新雅阁换装了10.25英寸悬浮式中控屏，其内置的Honda CONNECT 3.0智导互联系统以“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”为愿景，实现了语音助手、车家互联、手机远程控制和OTA在线升级等全新功能。

“语音助手”可以解锁各项车机功能。一句“你好，本田”，即可轻松唤醒语音助手，从而进行路线导航、查询天气、启动AI畅聊等功能。而当车辆不在身边时，用户可以通过“广汽本田APP”实现对车辆的远程控制，如进行车辆状态确认、远程开关门锁、远程启动空调、导航信息发送到车上等。此外，Honda CONNECT 3.0智导互联系统还能实现最后一公里导航、车友组队、位置查看、紧急救援等功能，便捷出行，一触可得。

另外，这套系统还具备全面的拓展功能，通过唤醒内置的天猫精灵，用户可以轻松点外卖，还可实现对智能家电的远程控制，例如 “打开扫地机器人”、“打开家里的空调”，系统将即刻启动远程家居互联，出行与日常生活无缝衔接。当然，Honda CONNECT 3.0智导互联系统还能通过云服务和OTA，实现在线升级。比如，升级语音助手、更新地图、拓展功能等，时刻保持软件和数据持续进化。

配置方面，新车搭载Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，新增了TJA交通拥堵辅助系统，与ACC主动巡航控制系统配合，可在低速拥堵路况下，实现自动跟随前车并保持在车道中间行驶。此外，Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统还配备LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏离抑制系统等。更让人惊喜的是，混动版全系搭载这一系统，安全保障可谓是十分周全。

动力技术领先而来，驾驶性能足够“惊艳”

全新雅阁（NEW ACCORD）搭载两种动力系统：SPORT HYBRID（锐·混动）和SPORT TURBO（锐·T动）。这可以说是Honda的两大王牌动力系统，通过调校升级，满足了年轻人对Honda极致驾控性能的更多想象。

其中锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，该系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成，综合最大功率可达158kW，电机最大扭矩可达315N·m，同时拥有三种工作模式，即纯电模式、混合动力模式、发动机直驱模式，兼顾高效能与高性能。这一版本在驾控性能上相对现款再度优化升级，一方面，通过优化踩油门时的电机扭矩控制，SPORT模式下可以实现更迅猛的加速反应；另一方面，优化电池能量管理控制，通过强化发电时发动机声音和加速感的联动，提升车辆整体驾驶质感。

而全新雅阁（NEW ACCORD）锐·T动，搭载1.5L VTEC直喷涡轮增压发动机，全系升级为260TURBO版本，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，并进一步强化运动性能。它采用新的发动机控制逻辑，油门踏板应答性提高，实现更流畅的加减速控制，同时改善发动机音色，带来更丰富的驾驶乐趣。

另外，更值得一提的是，混动版除了高性能的驾驶体验之外，它的超低油耗也足够吸引人。混动版车型在NEDC 工况下最低油耗仅需4.2L/100Km，这主要还是得益于发动机与电动VTC组合，使凸轮轴相位能够变动，优化控制阿特金森循环，实现了40.6%的热效率。当然，多种方式的能量回收也对此有很大的助益。

结语

作为国内中高级轿车市场的王牌标杆，全新雅阁（NEW ACCORD）面对新四化浪潮，在第十代雅阁（ACCORD）优秀产品力之上再次进化，对外观内饰、智能配置以及动力性能都做了全面焕新，这也将让全新雅阁更符合新时代的新价值，成为既有顾客和年轻顾客都会主动选择的雅阁。相信全新雅阁（NEW ACCORD）也将持续夯实旗舰实力，强化技术标签内涵，为用户解锁更多新惊喜。