纯电AMG 扭矩破千 梅赛德斯AMG EQS 53发布

近日，奔驰通过线上方式发布了首款纯电AMG车型AMG EQS 53 4MATIC+，新车将在本届慕尼黑国际车展上正式亮相，预计最快将于今年年底或2022年初上市开售。

外观方面，AMG EQS基本和普通版EQS保持一致，直瀑式前格栅搭配三段式开口前包围，运动感十足。侧面门把手采用隐藏式设计，同时配备了Aero或 Heritage设计的21或22寸AMG合金轮毂，刹车卡钳也进行了相应的高性能升级。车尾采用贯穿式尾灯设计，上方还加装了小尺寸扰流板，运动感进一步得到增强。

内饰方面，新车同样基于奔驰EQS打造，部分细节针对AMG进行了专属打造，提供了Artico人造皮革（可选Nappa皮革）的AMG运动座椅，并配备了Nappa皮革制成的平底AMG 方向盘、铝制拨片、红色明线缝线、运动踏板和AMG品牌地垫和门槛。MBUX信息娱乐系统具有AMG特定的屏幕和功能，涵盖了可选装的AMG Track Pace系统。

相较普通版EQS，动力部分毫无疑问是AMG版本车型最大的升级之处。新车配备AMG专属电机，以及由AMG工程师完全重新开发的电驱系统、后悬架等。后轮转向系统同样也没有缺席，可实现最大9度的后轮转向。前后双电机设计可实现最大功率484kW，最大扭矩950N·m的动力输出；搭配Dynamic Plus套件输出功率可提高至560kW，最大扭矩高达1020N·m。此外，新车将采用和普通版EQS相同的107.8kWh电池，但是会配备AMG专门调教的电池管理系统，可实现综合续航里程526-580公里（WLTP标准）。