近日，海外媒体消息显示，特斯拉于2020年9月正式发布的4680无极耳电池现已正式投产。相较于之前的2170电池，电池体积加大，容量提升至之前的五倍，并在电池内部采用无极耳设计以降低电池内阻，减少发热量，进而带来更好的电池性能和能耗表现。有图片显示，许多特斯拉员工纷纷在量产出的结构化电池组上签名。
所谓结构化电池组，和现在需要单独安装电池包的设计不同，整个电池组在研发时和整车同步进行，成为车身结构的一部分，这种设计的好处在于可以提升空间利用率和能量密度，减少电芯数量，从而降低电池管理系统的负担。
据特斯拉CEO马斯克介绍，新的电池技术可将续航里程提高16%，电方面提高了6倍，除此之外还可降低成本。言外之意，是不是又要降价了？
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