配备超增压模式！伊兰特同样也可以很运动

近日，现代官方发布了旗下伊兰特车型的性能版本伊兰特N的官图。作为一款性能车，除了固定式尾翼，其它部分的性能化设计也是毫不逊色，前部熏黑处理的大尺寸进气格栅辅以全新的前包围套件，搭配鲜艳的红色前唇设计。尾部也有同样设计元素的扩散器，两侧搭配大尺寸单出排气。车侧的线条由如箭头般指向前方的几条锐角折线构成，速度感和力量感十足。

除此之外，伊兰特N还配有一套19英寸密辐轮圈搭配红色卡钳，战斗气息十足。

内饰相比外观稍显逊色，方向盘上红色的点火开关和机械式手刹是为数不多的亮点。

动力方面，伊兰特N搭载一台2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率280马力，最大扭矩392N·m。匹配8速湿式DCT双离合变速箱。除此之外，新车还将配备有前轴e-LSD（电控限滑差速器）。除此之外，现代的工程师们还为伊兰特N设计了一套集成式驱动桥，可以让新车拥有更好的弯道性能和直线加速性能。新车还有一个很有意思的功能：N Grin Shift(NGS) 超增压模式，开启该模式可短暂提供额外10马力，在该功能助力下新车0-96km/h加速仅为5.3秒。