从模仿借鉴,到自主研发,再到领先行业,国产汽车正在一步步的引领世界潮流。面对市场新格局,作为在汽车领域摸爬滚打55载岁月的自主一线车企,东风汽车已成为市场中不容被忽视的佼佼者,以及引领中国汽车行业发展的中坚力量。
2024年9月15日,“感恩相伴 梦想同行”东风汽车感恩6,000万用户相伴及全新岚图梦想家上市发布会于武汉举行。值此品牌成立55周年之际,东风汽车的朋友圈成功扩大至6,000万人,该品牌也成为了中国第二个迈过6,000万辆大关的汽车企业。千万用户的信赖以及伟大的时代造就了如今的东风汽车,那么东风汽车一路走来都做对了什么?站在新节点,该品牌又有着哪些制胜之道呢?下面让我们来详细了解一下。
55载岁月,砥砺前行
回顾东风汽车的发展史,亦是一部中国汽车产业的发展史。
将时间线拨回1969年,当时肩负着“打汽车工业翻身仗”使命的东风汽车于湖北十堰应运而生,从此拉开了中国人独立自主建设汽车工业的帷幕。1975年,东风汽车自主研发的第一辆基础型2.5吨越野车EQ240正式投产,该车收获了功臣车、英雄车等荣誉称号。1978年,东风汽车所制造的5吨民用车EQ1400投产,该品牌也由此实现了军转民。
进入80年代,乘着改革开放的东风,东风汽车由一个三线建设企业快速转型为汽车行业的排头兵。1987年,东风汽车第50万辆汽车下线;1991年,第100万辆汽车下线;2009年,第1,000万辆下线;2013年第2,000万辆车型下线…直到近期,成功迈过了6,000万台大关!
而在这一进程中,东风汽车慢慢发展成为行业价值链最全、产品最全面的企业,其业务涵盖全系列乘用车、商用车、新能源汽车、关键总成、汽车零部件、汽车装备,及汽车金融、共享出行等水平行业。与此同时,该品牌在武汉、襄阳、广州等地建设了众多的世界级标杆工厂,并在瑞典建有海外研发基地,在中东、非洲、东南亚等区域建有海外制造基地。扎根中国,放眼全球,东风汽车正在跑出全新加速度。
新起点,新开始
从0~1,000万台,东风汽车走了40年,而从1,000万台到6,000万台,东风汽车只走了15年。站在新起点,面向新未来,东风汽车坚持以科技创新擦亮东风品牌的金字招牌,目前该品牌已实现1+n研发体系加快提升研发效能,并且实现自主新能源跃迁行动、自主研发跃动工程、商用车跃升工程、零部件跃创工程多措并举,全面发力。
目前东风汽车将新能源跃迁和科技跃迁作为重要发力点,不断深化改革,进一步构建自主乘用车、自主商用车、零部件事业、金融服务、东风日产和东风本田为体系的4+2业务布局,加速打造商用车四大产品平台。
与此同时,东风汽车坚持技术创新,聚焦卡脖子技术攻关,打造科技创新高地,从而赢得发展优势。其中东风汽车目前已实现新能源三电、电子电器架构、车规级芯片、自主控制器、轮毂电机以及固态电池等技术和资源的自主掌控,并着力布局量子智能架构、M TECH电动越野架构、DS MA节能架构三大平台架构,光是自主研发的动力系统便有三套,分别是马赫动力、龙擎动力,东风氢舟。在2024年上半年,东风汽车新增授权发明专利达到1117件,累计拥有有效专利23,925件,新增授权发明专利连续两年位居企业行业第一!
为什么第6,000万辆是岚图?
除了面向高端新能源市场的“东风岚图”品牌之外,东风汽车还推出了面向豪华电动越野市场的“东风猛士”品牌,和面向主流市场的“东风风神”“东风奕派”“东风纳米”品牌,形成覆盖豪华、高端、主流的品牌格局,为用户提供丰富完善的新能源产品,跑出全新加速度。2024年1-8月,东风汽车新能源汽车销售53万辆,同比增长108.5%;自主品牌汽车销量87.3万辆,同比增长44.8%。
总结
东风汽车的一路,是成长的一路,站在全新起点,东风汽车将坚守让汽车驱动梦想的企业使命,和6,000万用户一同继续奋力向前,全力奔向下一个6,000万。而在东风汽车一次次的卓越跨越中,我们也将见证它从民族汽车脊梁,到全球汽车品牌的转变!
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