华为发布首款轿跑SUV，智界R7综合实力过人

不久前，华为余承东在微博上曝光了华为首款轿跑SUV智界R7外观实拍视频，引发了无数汽车爱好者的热议。紧接着，在8月26日鸿蒙智行新品发布会上，这款智慧轿跑SUV的神秘面纱终于被揭开，并开启用户体验预约、将在成都车展期间实车亮相。我们今天就来看看这款新车有那些硬核实力，如何去打动年轻消费者群体。

作为华为新车，智界R7上最令人期待的部分，当然是华为最新的智能黑科技。发布会上，余承东抢先官宣了HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统和全新华为途灵平台两大配置。其中，ADS 3.0高阶智能驾驶系统作为核心亮点，采用革命性的端到端架构。其核心实现了两大智驾能力，一是从车位到车位的全场景智驾，让用户能从家里的停车场即开始智驾，一直用到公司、商场地库，中途零接管，业内唯一。二是其智驾控制更加类人化，例如在公开道路上碰到违停车辆，可通过预瞄提前感知，减速变道通过，更像一个老司机在驾驶。另外值得一提的是，华为智驾已率先完成了开城，真正做到“全国都能开，全国放心开，越开越好开”。

除了智驾领先，作为轿跑SUV，智界R7展现了动感与优雅的完美融合。其流畅的车身线条不仅提升了整车的运动感，也确保了空气动力学表现的优化。车头造型极具家族化特征，配置All-in-One星轨融合灯组和主动进气格栅，十分抓人眼球。车尾部分通过巧妙的设计，实现了轿跑SUV一贯的溜背式造型，既保留了运动美感，又解决了传统轿跑SUV在空间利用上的不足。通过对车身各个部分的精细打磨，智界R7不仅在外观上更加动感，还大幅提升了整车的空气动力学性能，使其在行驶中更为稳定和高效。

对于纯电SUV来说，续航能力和驾控表现是消费者衡量车型实力的关键标尺。智界R7搭载了华为全新Drive one 800V碳化硅高压平台以及华为巨鲸800V高压电池，CLTC综合续航达到802km，彻底打破续航焦虑，用户无论是日常出行还是长途跋涉，皆能游刃有余。

同时，基于途灵平台，智界R7全系标配CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架，将智能控制与机械调校完美结合。途灵平台的核心亮点，除了顶配硬件，更源于基于HUAWEI IDVP智能汽车数字平台，通过多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI XMOTION智能车身协同控制系统，为车辆动态控制注入的领先软件和算法，让其能够从容应对各类工况道路，既拥有传统SUV的实用性和舒适性，又具备媲美轿跑的驾驶体验。

随着鸿蒙智行在新能源市场的持续发力，智界R7的市场表现备受期待。仅今年7月，鸿蒙智行全系交付新车44090辆，连续两个月销量突破4万辆。自1月至7月，其累计交付量达到238287辆，稳居30万元以上新能源车型销量冠军。凭借卓越的实力、全面的技术优势以及强大的市场号召力，智界R7有望成为市场黑马。在即将到来的成都车展上，智界R7也将迎来线下首秀，并已开启新车体验预约。