最近,比亚迪专业个性化品牌方程豹宣布开启焕新战略,并且公布了旗下首款产品豹5。这款车相信很多人都已经很熟悉了,好像从上市开始,豹5身上的“绯闻”就没断过。不是被某竞争对手作为恶意“攻击”对象,就是被支持某些厂家的黑自媒体“无脑黑”,直到前段时间姚某某、王某某一类的大号被央视点名,并且被网信办统一清理后,这股不正之风才有所收敛。

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该说不说,对于豹5这样的强者来说,有些不入流的小动作真的不够看的。要知道,市场竞争中,不会辜负每一个努力向上的车企。目前,方程豹以焕新战略作为冲锋号,将豹5价格下调5万,凭实力让利给用户,为提升品牌市场份额做好铺垫

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令人欣慰的是,豹5价格下调,产品力并没有“缩水”。作为新能源时代“悦己宜家”的硬派典范,豹5从配置功能到产品体验都很“硬核”,既做到“悦己”,更能做到“宜家”。比如豹5搭载了比亚迪DM5.0技术同源的DMO超级混动越野平台,可以带来媲美燃油5.0T的动力性能和百公里7.8L亏电油耗水平。百万级豪车同款的云辇-P智能液压系统,更将车辆的操控性、通过性、舒适性和越野能力提升到了全新高度。

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更低的门槛,更出色的产品力,豹5等于是让更多人能够体验到“技术平权”。对于用户来说,就是可以用更实惠的价格,获得生活品质的再升级。更有“压迫感”的是,方程豹即将进入到以“技术平权”为核心目标的2.0阶段,品牌价格带也会根据产品线的扩充结合市场整体趋势进行横向拉宽。到时候电越野的门槛越来越低,会有越来越多的用户加入方程豹。

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这也意味着,更多的用户将会成为豹5的支持者,在销量与利润影响市场地位的时代里,得用户者得天下,更多的用户支持代表着什么,相信大家都很清楚。

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同时,方程豹品牌渠道也从以前的直营转换为对社会经销商进行招商,这个时候展现“人品”的时候就到了,毕竟经销商也都不是傻子,谁的格局更大,谁更有发展潜力,自然也就追随谁。据悉,某些厂家的核心经销商正积极投入方程豹的渠道申请,认可方程豹的经销商将会越来越多。

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新能源时代和燃油时代不同,唯有把心思放在技术和产品提升上实力厂商,才能实现让利给消费者,为用户带来更具竞争力的产品体验。当然,有竞争才能有发展,希望车圈的各家车企都能摆正态度,在更“健康”的竞争环境里去踏实发展技术,提升产品力。也只有这样,行业才能发展的越来越快,车企才能越走越远,用户才能获得越来越多的高品质“选项”。


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