深蓝X华为强强联合，刚刚上市的深蓝S07真有点不一样！

新能源汽车的渗透率越来越高，大家对电车的期待也越来越高，特别是对于车辆的智能化程度，更是无比重视。基于对用户需求的洞察以及行业背景的理解，深蓝汽车最近又拿出了一个“杀手锏”。7月25日，深蓝汽车定位科技新主流中型SUV——深蓝S07正式上市。新车共发布10款不同配置车型，市场售价14.99万元-21.99万元。

作为深蓝汽车推出的全球战略车型，深蓝S07可以说是左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在“大佬们”的赋能之下，新车一上市就充满了光环。那么，这款背景强大的新车，到底有什么亮点呢？我们不妨具体看一看。

乾崑智能加持，智驾体验非同一般

在智能化程度变得越来越重要的当下，智驾水平已经成为一款车立足市场的关键。深蓝S07搭载的华为乾崑智能驾驶系统，采用了先进的主视觉方案，其优点在于，可以让驾驶决策更接近人类驾驶逻辑，行驶轨迹更为自然流畅。依托华为高精度泊车规控算法，深蓝S07支持超过160种泊车场景，无论是垂直、平行还是斜列车位，甚至嵌草砖车位，都能轻松顺利地泊入。

不仅如此，新车还有着领先的高速领航辅助，它是20万级中型SUV市场中首次搭载了高速领航辅助和智能泊车辅助功能的新车。这套系统集成了不少用户出行要用到的功能，比如智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节及智能上下匝道等，在这款车上都能得以实现。不夸张的说，这才叫真正的“全国都能开，提车即可用”。

值得一提的是，乾崑智能的赋能，让新车在整个市场上都有了更大的底气。即便是和特斯拉FSD来比，它也丝毫不会“低人一等”。华为乾崑智能驾驶系统具备更强的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。如果要在中国比智驾，新车的智驾系统甚至比特斯拉FSD更理解中国的复杂路况。当然，这样的实力对于用户出行体验的提升也非常明显。比如其中的智能泊车辅助系统，当用户遇到诸如非通用车位等停车困难的问题时，新车可以轻松应对，顺利帮助用户快速停稳。

超级增程赋能，动力续航都很强悍

除了智驾水平够高，深蓝超级增程此次也没有缺席。深蓝S07增程版车型搭载了深蓝超级增程技术，增程器为一台1.5L发动机，发动机最大功率95马力，电机最大功率有238马力和258马力两种选择，可以为用户带来“超级省”、“超级爽”、“超级安全”的出行体验。得益于这一技术的超强实力，新车在在馈电状态下油耗低至4.9L/100km，并实现了综合续航1200公里。要知道，燃油车的一箱油也不过就是跑五六百公里，新车满油满电直接比一般燃油车多跑一倍的路程，再加上比燃油车更低的油耗，整个用车成本有多低可想而知。

更重要的是，面对用户对补能的焦虑，新车还首次引入了3C快充技术，这一技术大大缩短了充电时间，从30%充至80%仅需15分钟，充电十分钟即可续航百公里。不得不说，有这样的补能速度，充电焦虑什么的统统都不存在了。

座舱宽敞舒适，驾乘体验全面提升

除了重视智驾与性能，新车在座舱表现上也很值得肯定。深蓝S07内部搭载了非常主流的高通骁龙8155芯片，支持流畅的人脸识别、精准的语音交互和即时的触屏反馈，敏锐丝滑的反应，正是当下用户所期待的交互体验。同时，新车还配有55英寸AR-HUD全息式增强现实系统，直观、全面的路况信息映射在前方，随时都能来一场沉浸式驾驶。

在乘坐体验方面，新车也是无比贴心。全座舱智能情景模式能够根据当前状态自动推荐相关情景模式，为驾乘者提供更加个性化的服务体验，要仪式感，要氛围感，统统都能实现。主副驾还配有零重力座椅，这款座椅采用高级材质与精湛工艺打造，触感柔软、支撑力强的同时，还可以实现多向调节和按摩功能，出行即是享受。

结语

深蓝超级增程和华为乾崑智能“双剑合璧”，让用户在出行中游刃有余；再加上高质感、高智能的座舱的加持，直接拔高用户的出行舒适度。不得不说，深蓝S07是懂怎么“取悦”用户的。相信，这台深蓝X华为强强联合的新车，将成为超越用户期待的主流智驾产品，而其出色的产品力也必将助力新能源汽车产业向上。