家用、商务全“拿捏”，这台东风风行星海V9有点意思！

智电时代，汽车市场越来越“卷”，中大型插混MPV市场同样是你争我夺。不想被压缩生存空间，就要拿出产品力站得住脚的新车。正如东风风行刚上的这台星海V9，一上来就在颜值、空间、动力、续航等方面给足了用户“满足感”，19.99万元-27.99万元的价格，也更容易让人获得高“质价比”体验。那么，这款车到底是不是如官方所说都那样出色呢？接下来，我们具体看一看。

中式美学双前脸，设计和国人审美很合

随着这几年国人审美的改变，“模仿”类型的设计，已经很难再入中国用户的眼了。和很多MPV不一样的是，星海V9在设计上做了创新，将国风美学元素与现代设计理念完美融合，推出了中式美学双前脸，给人一种保留传统韵味，又不乏时尚气息的感觉。

具体来看，新车的前脸分为中国结前脸和青云梯前脸两种。其中，中国结前脸采用了竖向格栅设计，前端和中国结非常像，再加上流苏式前灯组，以及150颗LED灯珠组成的流光溢彩的丝带，整个前脸辨识度非常高，看上去就给人一种寓意好，且上档次的视觉效果。

青云梯前脸则是另一种风格，前脸采用的是九道横向格栅，九阶极数极尽巧思，这在我们的传统文化里寓意着尊贵的身份，不管是家庭出行，还是商务接待，都是足够体面。而凤凰展翅式前灯组同样够吸睛，振翅欲飞的姿态及展翼的澎湃力量可以带来非常强的视觉冲击力。

前脸之外，新车的侧面和尾部设计也是满满的中式风格。19英寸焰火大轮毂、张灯结彩LED尾灯、河川丽影腰线等，无一不再展现中式设计的美感。该说不说，就颜值而言，新车还是和国人审美很合的，至少这款车开出去，和其他MPV“撞脸”的可能性极小。

空间舒适有温度，与当下家庭需求很合

对于城市新中产家庭来说，一台能入眼的MPV，除了要有外在的“体面”，同时也得有内在的“品质”。换句话来说，看着舒服是第一步，用着舒适更关键。星海V9的座舱豪华感和科技感都比较到位， 从空间到功能，再到布局灵活性，都能够以更高水平，满足新中产大家庭多元化的出行需求。

在空间上，星海V9拥有同级领先的5251*1920*1820mm豪华大尺寸车身，轴距3018mm，车内空间有效利用率高达85.2%，是同级里更为优越的存在。而这样的“优越”表现，自然让这款车的空间表现毫无悬念。新车不仅能够保障前两排拥有足够宽适的乘坐体验，在很多同级车所不那么关注的第三排上，也下了不少功夫。新车大幅提升了第三排座椅的乘坐舒适性，第三排座椅空间媲美D级豪华轿车后排。

第三排头部空间985mm，肩部空间1455mm的尺寸意味着，每一位家庭成员都不需要为了空间“妥协”。值得一提的是，新车不仅仅只是给个“冷冰冰”的大空间，而是在各种细节上对用户关怀备至。比如说，这款车的三排座椅支持多角度调节，配合210mm同级二排超宽中央通道、1020mm同级最长二排座椅滑轨，可以做到二三排通行更方便。即便是三排坐的是腿脚不便的老人，也不用担心因为通道狭窄而被绊倒的风险。

此外，新车还在二排配备了375*273mm贴心小桌板和一体式扶手智慧屏，座椅支持电动调节、腿托、加热、通风和按摩功能，不管是露营的时候让家人在车里小憩，还是接待客户的时候需要营造豪华舒适的环境，新车都能兼顾到位。

另外，得益于新车更高的空间利用率，以及同级唯一的三排座椅下沉设计，它可以适应用户的更多出行场景，同时载物需求也都能得到更好的满足。在这台车上，你可以选择7人同行，也可以在三排座椅全部放倒后，变为4人模式，或者两人出去感受诗和远方，将二排座椅移至最前，三排座椅放倒，直接在车内形成一个“大平层”，尽情享受旅途时光。最大可以扩张到2792L的后备箱容积，不够用那是“不存在”的。而同级数量最多的45处人性化储物设计，也能照顾到全家每一个人的收纳需求，让车内时时刻刻都能保持整洁。

动力续航都给力，更能超越新中产期待

当然，作为一款插混MPV，动力性能一定是大家最为关注的部分之一。虽然大体型的插混MPV很容易面临满载状态提速慢，城市路况油耗高，高速路况超车困难，长途用车场景需要频繁加油补电等等常见的问题，但星海V9却让人刮目相看，动力和续航水平一点也不弱。星海V9搭载了全球领先的马赫双擎混动系统，拥有8.8s的旗舰级零百加速成绩，加速、超车等表现甚至可以和轿车媲美。

1300km的CLTC综合续航里程更是能打消大家的续航焦虑，跨城、跨省都不是问题。如果是日常短途出行，200km的CLTC纯电续航里程足够令人满意，纯电模式下一周只需充一次电，就能解决一周的购物、逛街需求。再加上仅5.27 L/百公里的馈电油耗，直接把用车成本降到更低。

在主动安全上，新车配备了同级领先的智驾系统，可以实现30项功能。别的不说，高速NOA能出现在这台35万以下的新能源MPV上，绝对是令人惊喜。

结语

更符合国人审美的前脸，更舒适有温度的空间，更强悍的动力性能，可以说，星海V9基本上在方方面面都超越了城市新中产家庭对品质出行的期待。同样重要的是，新车的售价并没有因为高产品力而“水涨船高”，更合适的价格与城市新中产家庭追求的“质价比”也是高度契合。这样的东风风行星海V9，怎么能让人不动心呢？