够大、够全、够灵活，起亚EV5到底有多靠谱？

普通家庭选家用纯电SUV，需求往往十分明确，要的就是空间大一点、配置全一点、智能强一点，最好还能颜值高一点，续航长一点，说白了，就是希望全能“亿点点”。那么，在15万级别里，有没有这种全能“亿点点”的选择呢？答案 当然是肯定的。比如，接下来咱们要看的这台起亚EV5。 

跟得上主流审美，开出去倍有面儿

在当下，汽车早已不是简单的代步工具。不管是平时的节假日出游，还是新年里走亲访友，车都是一个新的“社交名片”，所以，这张“名片”好不好看，非常重要。在设计上，起亚EV5和概念车的相似度非常高，给的记忆点还是比较多的。全新数字虎啸式前脸给人一种耳目一新的感觉，前大灯的造型非常个性，官方称之为“Star-Map星痕LED前大灯组”，两个灯组以贯穿式灯带相连，结合在一起看，仿佛是一个星座图谱，又前卫，又富有科幻感。另外，前脸加入了动态照明迎宾灯，只要靠近车辆，迎宾灯就会自动亮起，很符合大家对于仪式感的追求。

尺寸方面，这款车的长/宽/高分别为4,615mm/1,875mm/1,715mm，轴距为2,750mm，属于这级别SUV的主流尺寸。比较值得关注的是，新车的车身姿态很是漂亮，贯穿式腰线让侧面显得极为修长，再加上主流的隐藏式门把手，以及精致镀铬包裹的侧裙，显得车身优雅且动感。同时，这款车还配备了18英寸铝合金空力轮毂，这种轮毂的样式并不太常见，很有辨识度。

车尾部分，新车的车尾看上去非常饱满，特别是加入了符合空气动力学的车顶扰流板以及创新的后保险杠设计之后，整个尾部不仅足够时尚，运动气息也非常浓厚。另外，新车还配备了和前车灯呼应的尾灯，点亮后辨识度会更高。而尾部的智能感应电动尾门则为车尾增添了几分科技与实用性色彩，日常一个人去超市购物，或者带娃出行，拿取物品毫无负担。

能满足家用期待，智能空间超全能

当然，现在大家都追求多元化的出行生活，所以对座舱表现会有更多的期待。先说说大家最在意的空间，虽然说纯电车没有发动机之类的部件占用空间，但紧凑型SUV的尺寸摆在那儿，在空间上依然是“寸土寸金”。好在，起亚EV5是一把空间分配的“好手”。这款车在内部的多个位置都留了足够的储物空间，比如半岛式中控台下方储物格、隐藏挂钩、中央抽屉等，平时需要临时替换的鞋子衣服都有地方可以存放，零碎的小物品也能很好的收纳起来。

除了内部的储物空间，新车还有一个67L超大容量的前备箱，这是很多竞品车型都不具备的“隐藏空间”，如果加上513L的后备箱空间的话，就是全家人一起出门，行李也统统放得下。如果是双人出行，后排座椅放倒，后备箱可以扩展到1,718L，这灵活大空间，带上各种装备去露营、或者带上宠物去自驾，想怎么玩就能怎么玩。

在座椅方面，这款车的前排座椅宽大舒适，支撑性非常不错。前排前排主驾座椅支持8向电动调节、副驾座椅支持4向电动调节，并且拥有加热功能，冬天出行，上车就能体验到温暖。如果想来一场无人打扰的约会，前排的双层隔音玻璃，配合前排浪漫一体式座椅，宽敞温馨的无界亲密空间说来就来。

另外，新车还标配了后排0°纯平折叠座椅，如果把后排座椅放倒的话，纵深可达2米，露营的时候，躺在这样的“大床”上，简直不要太舒服。天气好的时候，还能透过大尺寸可开启全景天窗晒晒太阳。带娃出门也可以把后排放倒，当做一个临时的亲子游乐场，毕竟是母婴级健康环保座舱。据悉，起亚EV5采用了环保工艺内饰，无苯涂料、植物基材质等10项必备可持续健康环保材料的应用，完全不用担心安全问题。如果玩饿了，还能用V2L车内对外供电功能，直接开启野营模式。总之，在满足出行、露营、旅行等多样化生活场景方面，这款车还是很“实诚”的。

智能化方面，这款车的中控部分安排了当下主流的大连屏，由12.3英寸炫彩液晶仪表盘、12.3英寸多媒体触控屏和5英寸空调触控屏组成的27英寸级一体式三联屏，看上去比传统布局的屏幕有冲击力多了，科技感表现就更不用说了。车内内置了最新一代ccNC车机系统，可以实现远程控制、车家互联、信息娱乐等多场景需求，内置了很多大家常用的APP，还专门开发了车载微信、爱趣听，以及数十款实用APP的腾讯小场景，并且支持百度CarLife、苹果无线CarPlay，能够充分满足大家对音频、视频、游戏、生活服务等多方面的用车需求。另外，这款车还支持双音区语音控制、WiFi热点、实时在线导航、OTA整车远程升级等诸多功能，可玩性非常高。

能打消续航焦虑，续航更长充电快

开纯电车出门，很多人都会担心续航不够的问题。毕竟，不管是跨城出游，还是过年回家，在路上“趴窝”的感觉并不好受。不过，起亚EV5在这方面还是可以让人放心的。这款车的三电水平很不错，普通标准续航版本的车型配备了160kW的电机，并且采用了64.2kWh电池包，CLTC续航里程可以达到530公里，以更低电池容量，实现了比宋PLUS EV的71.8kWh电池包更长的续航（宋PLUS EV 71.8kWh CLTC续航520km）。长续航版车型则搭载了88.1kWh的电池包，CLTC续航里程可以达到720公里，也是领先同级的水平。

更重要的是，这款车在能耗上也很有保障，标配了同级唯一的5级可调和根据驾驶习惯自动调节的智能动能回收系统，高效热泵系统和第二代电池智能温控管理系统，不管是什么天气出门，电池系统都可以安全稳定的运行。另外，这款车的充电速度也很快，快充模式下电量从30%充至80%仅需27分钟，差不多就是喝杯咖啡的时间，和快充40分钟左右的大众ID.4相比，可以节省十几分钟的时间。

底盘方面，由于这款车诞生于全球领先的电动汽车专用E-GMP平台，电池安装在车身中央下端，实现了低重心设计和前后重量的合理分配，更利于保持驾控稳定，可以带来更卓越的操控体验。此外，得益于E-GMP平台，起亚EV5还搭载了后五连杆式独立悬架，进一步提升了操控性能和乘坐舒适性，所以，电车容易晕车的说法，在它身上是不存在的。再加上L2+级智驾辅助功能，满足家庭出行是轻轻松松的事情。

结语

通过以上解析，相信大家已经对起亚EV5有了更深的认识。从其更高的颜值、更灵活的空间、更丰富的配置、更出色的智能体验、更强悍的三电水平上来看，这款车绝对算得上是15万级合资家用纯电SUV里的“战斗机”。如果你的预算在15万左右，追求出行品质，希望选一款更全能、更省心、更有性价比的纯电SUV，那么，起亚EV5一定不会让你失望。