产品力“buff”叠满，元PLUS冠军版身上到底有多少亮点？

游戏里“BUFF叠满”所向披靡，而一款车如果“BUFF叠满”会怎样？元PLUS冠军版就给我们带来了答案。这是比亚迪元PLUS在9月份刚上的一款新车，经过外观、内饰、舒享、智能等四大焕新之后，产品力直线UP，成为了不少人选购SUV时的优先级。那么，这款车的实际表现到底如何，是不是真的有那么多亮点呢？接下来，我们一一验证。

外观焕新，潮跑气质再进阶

现在大家都追求快乐工作，乐活出行，座驾的颜值是开启元气生活的第一步。经过焕新，元PLUS冠军版的外观给人一种更加超酷的感觉。具体来看，这款车采用了新一代龙颜美学，封闭式前脸配上了全新的龙须，三道横向间隙与羽翼状日行灯衔接，看上去更加能彰显中式高级美。

左右两侧的大灯很像是自然舒展的羽翼，看上去很优雅，而且它的照明宽度被提升到了16.7米，在解/闭锁的时候还有呼吸等效，光是车灯的体验就比同级优越不少。再配上冷色光源的篆体“元”字标识，整个车头的辨识度非常高。

从侧面看，这款车的腰线从翼子板一直延伸到LED尾灯，并且加入了锋锐的俯冲线条，营造出了溜背低趴造型，十分动感。再结合风之翼运动轮毂，整个侧面看上去很有气势，满满的潮跑味儿。另外，这款车的D柱也很有特点，上面加入了渐变龙鳞的纹理，特别是太阳光照射的时候，会更有高级质感。

车尾部分的点睛之笔是它的飞羽掠影贯穿式LED尾灯，这款尾灯其实是和车头的灯组呼应的，用的是新型透光材料，里面的细节会更有质感，点亮之后更有冲击力。值得关注的是，这款车还新增了两款时尚运动的颜色，分别是氧气蓝和律动紫，两种配色都非常主流，更能进一步提升车辆的颜值。

内饰焕新，舒享体验再升级

除了外观，元PLUS冠军版内饰的焕新也是重头戏。和外观一样，这款车也新增了配色，加入的轻奢米双色内饰，在视觉上更容易让人感到松弛。而座舱则采用的是健身房（GYM）主题设计，把运动健身理念注入到量产车的座舱里，这还是全球头一份。具体来看，这款车的中控台采用的是肌肉流线设计，上面的皮纹很有肌肉纤维的感觉，而且这种肌肉流线在门板和仪表板处都有呈现，视觉冲击力非常强。

另外，车内还有很多其它的健身房元素，比如哑铃式空调出风口，双排竖状的扇叶非常独特，运动感满满。握力式门把手高度集成了扬声器与氛围灯，设计得很巧妙。同时，跑步机式中央扶手台、推力式电子挡杆、琴弦式门板装饰件等也都很容易让人联想到活力四溢的高端健身房。而车内的多色律动氛围灯还可以依据不同情境效果自适应调节亮度、颜色及律动频率，再加上全系标配的8扬声器音响系统、定制打造的专业麦克风，想怎么玩儿就能怎么玩儿。总之，更酷，更嗨，更享受。

座椅方面，这款车的座椅采用了细腻的皮革与柔软的麂皮绒包覆，同样加入了肌肉线条设计，视觉和触觉的感受都非常舒适。这款一体式运动座椅设计得也很符合人体工学，乘坐区域非常柔软，侧翼的包裹性也很强，搭配悬浮式头枕，乘坐舒适性超高。

而且，座椅主驾可实现6向电动调节，副驾4向电动调节，后排座椅支持4/6分折放倒，放倒后可达到全平，有着非常高的灵活性。加上2720mm轴距带来的标准A级大空间，平时自驾远行，时刻都能保持放松，久坐不累。周末露营也随时都能享受“躺平”的快乐。

智能进阶，出行生活更有趣

如果说外观内饰只是焕新级别的改变，那么，元PLUS冠军版的智能水平绝对称得上是“进阶级”的提升。车内内置了DiLink 4.0智能网联系统，15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad集语音识别、智能语音提醒、蓝牙免提通话、蓝牙手机音乐、车载数字电视等功能于一体。全新的HMI界面设计，海量的APP生态，并且全系标配整车OTA远程升级，科技表现是领先的存在。换句话来说，这块大屏加上DiLink 4.0智能网联系统和高通骁龙8核CPU，组合成了一个“超级电脑”，交互体验非常舒爽，真正的让人感觉到高度智能化带来的出行快乐。

另外，这款车还配有手机无线充电，支持全场景数字钥匙，大家可以通过云钥匙、蓝牙钥匙或手机NFC车钥匙进行操作，即便没有带钥匙，也能轻松操控车辆。同时还新增了诸多功能。比如新增宝宝模式功能，在车内有宝宝的场景下，开启宝宝模式，会自动关闭后排车窗、调整多媒体音量、后排车窗关闭并禁止开启，安全性倍增，简直是带娃“神器”。新增智能上下电功能可以让出行生活更便捷。而新增的擦屏模式功能，则可以一键设置墨水屏保，这样在清洁屏幕时就不会触发误操作。

在智驾方面，这款车搭载的是，DiPilot智能驾驶辅助系统，支持ACC-S&G启停型全速自适应巡航系统、ICC智能领航系统、LDWS车道偏离预警系统、TSR交通标志智能识别系统、HMA智能远光灯辅助系统、BOS刹车优先系统等丰富的智能驾驶辅助功能。整个出行生活都会更加轻松、安全。而一键自动泊车，则可以进一步的解决大家的停车难题。以及升级的3D全景透明影像，也能让大家在各种路况和场景下，实现“上帝视角”，保障出行安全。

驾控出色，底盘调校很德系

除了以上这几大部分的提升，元PLUS冠军版的驾控表现也非常不错。这款车搭载的是全新一代多连杆独立后悬架，侧倾抑制显著，操控稳定性出色，转弯场景下可以做到游刃有余。值得一提的是，虽然有很强的运动性能，但它对于颠簸的过滤能力并不弱，可以兼顾到乘坐舒适性，开起来很有德系豪华车的驾驶质感。

结语

经过外观焕新、内饰焕新、舒享升级、智能进阶之后，元PLUS冠军版真的有了“BUFF叠满”的效果，对出行品质的提升不止一点点。而且，元PLUS冠军版还和KEEP一起做了联名活动，更是进一步的传递了多彩、乐活、创新、激情、自律、极致的精神内核。不得不说，这样一款产品力大幅度进阶的A级潮跑SUV，入手不亏。