智能电动化时代,让汽车“有电”、车机“说话”并不难,而能直击痛点,让普通用户享受到高阶智能电动汽车的“福利”并不简单。那么,没有高预算的普通用户,真的就“玩不起”高智能的电动汽车吗?深蓝汽车就以实际行动,给出了另一个答案。

6月30日,“共赴深蓝 先达未来”深蓝品牌战略发布会暨S7大规模交付启动仪式在南京拉开帷幕。在活动中,深蓝汽车发布了全新的品牌定位、愿景使命、价值、战略规划等,其打造的“超级增程”技术以及“电动平权、智能平权”理念,更是让大家看到了一个“不一样”的深蓝汽车。

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洞察行业难点,践行平权理念

都说高阶智能汽车是“有钱人的玩具”,其实这句话不无道理。如今,智能网联基本上家家车企都能做到,但高阶智能汽车中的“智能驾驶”是一个系统工程,需要投入的成本极高,而这些成本最终被分摊到用户身上,价格自然不低。为了更快实现“电动平权、智能平权”,深蓝汽车采用的是技术创新、模式创新、合作创新等方式,从而让更多用户更早地享受到汽车智能化带来的乐趣。

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为了践行“平权”理念,深蓝汽车还将自研ADAS基础平台,它将主要聚焦城市堵车、车库泊车两大高频场景,实现之后,将来用户在堵车、泊车的情况下,就可以真正体会到“甩手掌柜”的感觉了。更重要的是,未来深蓝全系产品将应用视觉方案和跨域融合芯片,通过规模效应和技术进步来降低成本,成本低了,汽车的定价自然也会降下来,最终实现平价普及。

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先进技术加持,终结三大焦虑

提到当下的电动汽车,很多人会立马“闪现”两种印象,一是比油车“更贵”,二是“里程、补能、安全”问题很焦虑。对此,深蓝汽车同样给大家带来了与众不同的体验,通过超级增程技术,既降低了大家的出行成本,实现了“电动平权”,又解决了三大关键焦虑,一举多得。具体来看,深蓝汽车拥有200KM(CLTC)的纯电续航,这意味着日常通勤,甚至是周边的短途出行,纯电就足够满足需求。如果是远途出行,深蓝汽车还有1200KM(CLTC) 的综合续航支撑,完全不用担忧中途没电的问题。另外,对于新能源汽车的“天气焦虑”,深蓝汽车自研了微核高频脉冲加热技术,简单来说,这就相当于是个“暖宝宝”,天再冷都没有动力不足和充电时间长的烦恼。

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另外,深蓝汽车的超级增程还采用了更加特别的技术路线,即便车上有发动机,用户在驾驶的时候也基本感受不到发动机噪音,可以做到全域无感启动、隐身运行。同时,在电池安全上,深蓝汽车通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群,可以24小时电池全方位监控,10毫秒极速报警,并且可以做到不起火、不冒烟,大大降低了大家的“安全”焦虑。

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跑出深蓝速度,创新营销模式

当下汽车市场,下定之后的“漫长等车”环节基本上已经成了“潜规则”,不过,深蓝汽车还是做出了些“不一样”。6月25日上市的首款SUV车型深蓝S7,不到一周的时间就开启了大规模交付,这速度在业内绝对的少有。此外,深蓝汽车不仅交付够快,“出新”速度也不慢。深蓝汽车规划将会以每年2款以上新产品的节奏,共计推出12款以上全新及改款车型,对此,我们可以保持期待。

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在服务方面,除了已有的服务模式之外,深蓝还发布了“千家万点”规划,简单来说,就是通过建立更多的订单中心、订单、交付和维保触点,形成一个巨大的服务网络,让用户可以享受到更加周到便捷的购车服务。同时,深蓝汽车还打造了,7*24小时秒级响应的“一键管家”主题服务,并且会通过“深蓝全球创作者招募计划”让用户更多的参与到产品的打造中,以新颖的营销模式来进一步提升服务品质。

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结语

不一样的“平权”理念、不一样的超级增程、不一样的交付速度,深蓝汽车凭借着诸多“不一样”的表现,让新能源汽车的下半场竞争卷出了“新意”,同时,也打破了普通用户“玩不起”高端智能的“魔咒”。未来,相信随着深蓝汽车的不断向上,这股深蓝力量将真正带着所有人共享汽车新时代的成果与红利。

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