在车圈,能“满足需求”的车很多,但能做到“超越期待”的却很少,而钇为3正是不可多得的一个。5月20日,江汽集团智能纯电车钇为3全球预售发布会在杭州顺利举行,新车共有405km以及505km两种续航版本、六款配置,起售价9.79万元。

作为江淮钇为旗下首款智能纯电车型,新车虽然定位于A级车,却在各个维度做到了产品力越级,预售期间,通过官方小程序、直播间下定的前10,000名用户,还将获得五大尊享预售好礼,在实力与诚意方面不俗的表现完全打破了大家对小型SUV的常规印象。

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设计很“甜”,满是治愈的味道

在A级车市场里,把车做的可爱并不稀奇,而要想将设计与用户的心灵体验联动,没有点真功夫还真做不到。钇为3的外观设计采用了“泡泡宇宙美学”理念,车头两侧的天使之眸水晶大灯炯炯有神,仿佛在与用户眨眼卖萌,整个前脸呈现出的微笑姿态,即便是生活压力再大,看到它都能给人一种很甜很治愈的感觉。

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虽然是小型车,但4025/1770/1560mm的长宽高,以及2620mm的轴距尺寸也足以超越大部分同级车型了,这也让新车看上去修长又饱满,并没有太“短小”的感觉。同时,车身采用的隐藏式门把手以及花瓣式轮毂也很符合主流审美,科技感与精致度与主流的新能源车型相比也好不逊色。

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另外,新车尾部同样融入了泡泡元素,其尾灯运用了“泡泡”风格设计,与前大灯相互呼应,加上圆润的尾部线条,更能让人感觉到轻松愉悦。值得一提的是,新车还充分利用了天幕来扩展视野,配备了高达1.45m2的星光天幕,并具有良好的隔热与隔绝紫外线效果,有兴致的时候仰头欣赏浩瀚星海,相信也是一种别样的体验。

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配置很“高”,智能化超越期待

当然,在智能化时代里,一台能超越期待的小车,其优秀之处绝不会止于颜值,智能表现更能彰显真实水平。钇为3在基于用户真实需求的基础上,新车搭载了大量智能化配置,更拥有与科大讯飞、华为联手深度定制的钇为OS,智能化表现可圈可点。15.6英寸高清智慧娱乐屏在同级中尺寸耀眼,内置的高通骁龙6125芯片也足以让用户为其流畅的速度点赞。

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与一般小型车简单的车机交互水平不同,新车车内搭载的XTTS3.0科大讯飞智能语音识别控制系统可以做到方言与普通话随心切换,同时还支持免唤醒连续对话,真正做到了“躺平”体验,可见即可说,而九大智能口袋任务,则是覆盖了用户最高频的使用场景,只需一键开启,便可在车内营造出自己想要的环境。更令人惊喜的是,新车内部还配备了30万级豪车才有的四音区智能语音系统,在车内任意位置都可以随时唤醒小钇,不得不说,这种“高”配置带来的体验,已经远超大家对于一台A级车的期待了。

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技术很“硬”,性能安全两不误

很多人传统印象里的小型车是没有“真正的技术”可言的,对此,钇为3没有刻意反驳,而是用实际表现展现了其硬核的技术水准。在性能方面,新车搭载了全球首款九合一超级动力总成和零热扩散风波电池,电机的峰值功率可达70~150kw,并且拥有同级最小4.95m的转弯半径。同时,新车采用的智能底盘应用了三合一智能刹车系统,百公里时速刹车距离仅为37米,同级最短。此外,独有的制动末端压力调节还具有刹得快,停得稳的特点,再加上整个底盘的专业调教,操纵稳定性和舒适性都得到了完美统一,驾控体验远超大家对A级车的常规想象。

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对于用户的安全痛点,新车同样用技术进行了解决。其搭载的0热扩散蜂窝电池采用了圆柱电芯的仿生学设计,在热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术的加持之下,实现了电芯不同生命阶段、不同失效模式、不同失效位置的0热扩散,有效避免电池包出现热失控引起自燃。同时,新车还采用了车身电池一体化碰撞传力结构,是4米级车长中唯一做到C-NCAP整车碰撞五星标准的车型,从一开始就给足了用户安全感。

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除了被动安全,新车的主动安全做的也很不错。钇为3整车配备了3个毫米波雷达、5个摄像头以及12个超声波雷达,再加上L2级的智能驾驶辅助系统,可以全方位保障行车安全。如果是新手上路,或是遇到复杂路段,车内配备的540°透明底盘可以全方位感知车辆四周情况,及时发现道路上的安全隐患。而如果是停车“困难户”,新车的智慧泊车功能一定会让人无比惊喜,其采用的可视影像+感知技术,可以轻松安全的帮你做泊车动作。

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结语

在神仙打架的新能源去市场里,比“满足期待”更有吸引力的往往是“超越期待”,很明显,钇为3在设计、智能、安全等方面都为用户带来了期待之外的惊喜。当然,这种惊喜并不会就此止步,未来,钇为3还将不断进化,继续“亮剑”下半场,持续提升用户的出行品质,助力品牌在新能源领域的向上发展。

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