以全新姿态入局，红旗新能源汽车开启时代新征程

随着汽车产业的发展，新能源正在以不可逆转之势重塑全球汽车市场格局。大趋势之下，中国的实力车企们正在乘风而行，在新能源汽车的赛道上不断奋进，积极迈入高质量发展的新阶段。2023年1月8日，红旗品牌新能源汽车全球战略发布会在广州盛大召开，在这场发布会上，红旗不仅让大家看到了它近年来的发展历程与丰硕成果，同时还正式发布了红旗品牌新能源品牌架构、品牌LOGO、设计语言、技术平台、产品规划，让全球用户看到了红旗品牌要以全新姿态再展新篇章的恢弘远景。

新战略谋划新格局，全力奔赴新能源赛道

机会一定是留给有准备的人，面对火热的新能源赛道，完善品牌架构是必经之路。在发布会上，红旗汽车发布了其完善之后的整体品牌架构，在“红旗”主品牌下，构建“新能源汽车”、“节能汽车”、“红旗顶级车”、“超级跑车”四个子品牌，各子品牌将在主品牌和总理念的统括下，拥有相对独立的理念、标识和设计语言。

其中，新能源子品牌在此次发布会中更是备受关注。徐留平董事长明确表示，红旗品牌将All in新能源，并全域推动所有车型的电动化。这短短的一句话其实意义深刻，它也向大家传递了一个讯息，那就是未来红旗品牌的重心将彻底放在新能源子品牌上。在实际工作中，红旗品牌也早有行动，从2022年下半年开始，除特殊用途车型外，红旗品牌已经将技术创新投入全部用于新能源汽车，新增产能全部用于新能源汽车，并且停止了传统燃油车技术和产能的新增投入。由此可见，对于新能源汽车的发展，红旗品牌已经做到了一心一意，全力奔赴。

对于未来的发展，红旗品牌也早有规划。红旗品牌确定到2025年实现总销量达到100万台级，其中新能源汽车销量超过50万辆；到2030年，销量突破150万辆，其中新能源汽车成为销售主体。同时，红旗品牌对开拓海外市场也没有放松，其第一步目标是到2025年，在海外建成超过700家红旗体验空间、超1000家服务网络、60万个补能终端；实现海外销量占总销量的比例超过10%，当年海外销量同比2022年增长20倍；2030年实现海外销量占总销量的比例达25%。当然，销量指标与布局是品牌发展的基础，更重要的是，在实现销量目标的同时，品牌影响力、创新能力和整体实力等，也将和销量指标一起，进入世界高端品牌的第一阵营，真正达成“中国第一、世界著名”，真正实现新红旗新能源的强势崛起。

新设计极尽美妙，引领未来出行新体验

当代人对美妙的生活充满向往，红旗新能源品牌就把“美妙”二字刻在了“骨子”里。为精准诠释、表达红旗新能源的精神理念，红旗品牌全新发布了一套“极尽美妙”的理念、标识和设计语言。在发布会中，我们看到了红旗新能源品牌的主标识“旗妙双翼”，“新标识”像苞蕾绽放，也像新芽破土，又像雏鹰展翅，既表达了红旗新能源品牌关切自然、珍爱生命的本心，又展现了红旗品牌聚焦新能源、聚力绿色智能出行的决心，将红旗新能源创新创造、领航世界高端新能源汽车业的雄心展露无疑。

除了标识之外，红旗新能源在设计上也做了创新。在新标识“旗妙双翼”的两侧，是“万物生长、变幻多姿”的灯语，它用全息科技、随心智能和精美参数设计，完美诠释了什么是红旗新能源品牌的“极致梦幻”。在“旗妙双翼”的上方是“中轴旗线”，这条“中轴旗线”，看上去同样是非常梦幻的感觉。

另外，红旗新能源汽车侧面的设计也给人一种耳目一新的感觉。红旗新能源汽车的侧身腰线“旗跃奔放”、“风锐灵动”，悬浮俯冲的姿势，配合灵动的弧面、凌厉的线条，将“刚柔并济”四个字阐述的淋漓尽致。

而红旗新能源汽车的尾部同样十分新颖，“经纬交织、光芒四射”的尾灯，以及毛体“红旗”与“旗妙体”“新能源”混合构成的汉字组合，加上产品型号，都完美展现了其尾部的不俗气质。

在视觉感官之外，红旗新能源的“美妙”之处在座舱内也有所体现。红旗座舱，将为用户提供“多维互联穿梭，智慧交互体验”的感知，以及“百变灵动空间，自由随心出行”的感觉，连接人、车和万物，这也正是当下新能源汽车消费者所追求的“尽情尊享”的出行体验。

新技术领航新赛道，以技术开拓崭新未来

技术实力是入局新能源赛道的核心竞争力，对此，红旗品牌同样早有布局。早在2019年下半年，红旗品牌就重磅投入、潜心研发，全新打造“绿色智能、安全高效、极致体验、灵活多变”的“旗帜”高端电动智能超级架构，FMEs，也就是“旗帜”超级架构。这一架构由两大主平台构成，一个是“旗羿”电动化、智驾化集成平台，HME，主要包括高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统。

另一个是“旗偲”智能化、体验化集成平台，HIS，主要包括先进电子电气、自动驾驶、舒享座舱三大系统。有了“旗帜”超级架构，红旗新能源品牌所有车型的研发、制造和用户需求都将得到全面满足。很让人惊喜的是，“旗帜”超级架构将于2023年上半年全面完成所有开发工作，届时将拥有近10000项专利、软件著作权等知识产权。这也意味着，很快我们就可以感受到这一架构所带来的成果了。

值得一提的是，在“芯片”和“操作系统”两大涉及车企“命脉”的关键领域，红旗新能源还将创新研发领先全球的车控、智驾、座舱、通信、安全等舱驾融合智能芯片——“旗智”芯片，以及强实时、高兼容、广开放的整车级操作系统“FAW.OS”，这两项核心基础技术将于今年下半年和2024年逐步推向市场。

在此次发布会上，红旗品牌还发布了基于FMEs超级架构开发的三款红旗新能源家族重磅产品。分别是代号E001的B级纯电动高级轿车、代号E202的B级纯电动SUV以及代号E702的C+级旗舰高级纯电动轿车。其中，E001主力续航可达600km至1000km，电池可充可换可升级，电耗达同级别最低的每百公里12.9kWh，0至100km极限加速达到同级领先的3秒+。同时，这款车还将有极为出色的智能化表现，将于今年下半年荣耀上市。

E202将装备800V超级快充，只要5分钟充电即可续航300km，拥有智能空气悬架、智能四驱系统、精准自动驾驶系统，将于今年底闪亮登场。

而E702则拥有高级智驾安全底盘系统和精准自动驾驶系统，并且会搭载“管家式”自动驾驶以及出色的音响系统，驾控乘坐体验全优，这款车将于2024年上半年和消费者见面。

结语

新时代，新能源，新红旗，新征程。在红旗品牌新能源汽车全球战略发布会上，我们看到了红旗的精准布局、技术成果，同时也看到了红旗新能源向新能源赛道奋进的决心与底气。在未来三年，红旗新能源品牌还将高频、密集推出15款新能源智能产品，分别覆盖A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分市场。相信在红旗新能源品牌的奋进之下，更多的消费者将获得“美妙出行、美丽体验、美好生活”的尊享体验，而红旗新能源也必将在蓬勃发展中引领中国车企走向世界的新征程。