在今年新能源轿车领域显得格外热闹,长安深蓝SL03和比亚迪海豹等车型扎堆上市,让关注此类车型的消费者大呼过瘾。与此同时,后脚赶来的哪吒S同样颇具看点。

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值得注意是,哪吒S整车售价区间19.98~33.88万元,定位中大型新能源轿车,主打一手错位竞争,在空间等多个维度完成了对于前两款新生代选手的降维打击。当然中大型新能源轿车领域也有很多实力强劲的选手,其中比亚迪汉,小鹏P7等车型也在该车的打击范围之内。今天我们很幸运的探店实拍到哪吒S 四驱耀世版(顶配版),下面就让我们通过这款车型来看一看哪吒S究竟有着怎样的实力吧。

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专属运动套装+展翼门,还原概念车设计 

第一眼看到哪吒S,我们就能看出它与Eureka 03同根同源。该车极大程度上还原了概念车型的设计,具有经典的轿跑车身比例,其中车头姿态低趴,降低了整车的视觉重心,具有凌厉激进的视觉效果。

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哪吒S封闭式的前脸搭配分体式大灯组设计很有科技感,其中该车的上灯组像是眯眯眼,狭长且凶狠,下方主灯组位置布局较为隐蔽,跟激光雷达整合于一个区域。同时底部匹配黑色网状结构的封闭式进气格栅,一定程度上增强了前脸设计的视觉张力,透露出一种我很不好惹的气场。

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定位中大型轿车的哪吒S拥有修长的身姿,线条运用较为硬朗,营造出一定的运动感和未来感。溜背式的车顶设计进一步增强了该车的运动氛围,再加上细节处的黑色元素点缀,让它有了让人过目难忘的资本。在车身尺寸方面,该车的具体长宽高分别为4980×1980×1450mm,轴距为2980mm,其车身数据较为可观,并且拥有1.36的超大宽高比,可为用户提供奢华宽裕的后排空间。

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当然,作为顶配车型的哪吒S 四驱耀世版最为抢眼的地方还是在于展翼门设计,也就是我们常说的剪刀门,前车门可以向上开启,且支持电动开启和电动吸合,让你随时可以成为人群中最靓的仔。此外,前后车门处均设置隐藏式门把手,还采用无框车门设计。

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在底部轮圈方面,哪吒S 四驱耀世版匹配米其林高性能运动型PS4轮胎,其规格为245/45 R19,内部采用前4后2制动卡钳,主打的就是运动操控。需要特别说明的是,该车采用的是“Force韧”轻量化锻造轮毂,造型较为复杂,而且透过密集的条辐我们还可以看到背后的亮色制动卡钳,视觉效果颇为精致。

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哪吒S的尾部设计相比前脸而言更为温和一些,整体更加强调层次感。其中名为方天画戟的贯穿式尾灯颇具辨识度,其内部设置168颗超红光LED灯珠,点亮后视觉效果极为惊艳,具有满满的力量感,同时贯穿式的设计也很好的拉伸了尾部的横向视觉效果。

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四屏联动,环抱式智感座舱 

打开剪刀门,让我们来到车内,该车的内饰整体设计风格较为简约,除了方向盘上之外,我们几乎看不到实体按键。该车中控台上匹配17.6英寸的超薄2.5K中控显示屏幕,12.3英寸副驾驶专属影音屏以及13.3英寸隐藏式仪表盘,再加上AR-HUD增强显示抬头数字显示系统,能够形成车内的四屏交互,可覆盖娱乐,控车和行车等多方面用车需求。

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其中该车的全液晶仪表盘为长条状设计,内部可显示常规的行车信息,比如说电耗,温度和时速等。侧方A柱部位集成DMS摄像头,可以实时监测驾驶人员状态,还能支持人脸识别等功能,再配合上主驾驶座椅电动记忆功能,可以让不同驾驶人员上车之后马上拥有最佳的驾驶环境。

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大尺寸的2.5K中控显示屏幕屏占比接近90%,它承担了整车的娱乐和车辆控制功能。其内部搭载高通骁龙8155芯片,可支持智能手势识别,智能语音交互等功能。屏幕下方集成的主要功能采用卡片式布局,界面设置较为清爽,从实际操作体验来看,该屏幕的易上手程度以及操作流畅度都非常不错。

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哪吒S除了拥有环抱式智感座舱之外,在智能驾驶方面又有着很好的发挥。其中哪吒S 四驱耀世版属于激光雷达版本,它搭载的是TA PILOT4.0智能驾驶系统。在硬件方面,该车应用能实现200TOPS算力的华为MDC计算平台,具备5颗毫米波雷达,12颗超声波雷达,4个环视摄像头,7个高感知摄像头等感知硬件,可在高速及城市道路能实现NNP哪吒高速领航辅助,NTP哪吒记忆泊车,NMS哪吒魔法召唤等多种智能驾驶辅助功能,可以在一定程度上解放驾驶人员的双手。

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性能是否能打? 

本次实拍的哪吒S 四驱耀世版和纯电四驱版本车型一样,拥有全系最为极致的性能表现,其中该车匹配前后双电机,系统综合最大输出功率为340千瓦,峰值扭矩620牛米,官方百公里加速成绩能够达到3.9秒。此外,该版本车型匹配容量为91千瓦时的三元锂电池组,CLTC纯电巡航里程650千米。

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根据工作人员介绍,该款车型的电驱系统采用扁线绕组技术,整车工况效率高达92%,百公里电耗低至12千瓦每时,真正做到了兼顾高效和强劲。同时该车匹配哪吒自主研发的HOZON EPT4.0电池恒温管理系统,可实现95%的恒温占比,在保证动力输出的同时,还能提升电池使用寿命。其中该系统拥有16种模式组合 ,在不同模式下热管理回路也会随之调整,能大幅提高能耗利用率。据悉,官方实测该车在冬季能够提升20%的续航。

总结

通过以上对于哪吒S 四驱耀世版的了解可以看出,该车的产品力确实非常强悍,其中在硬件水平方面,该车保持了哪吒品牌的一贯高水准,整车在设计方面高度还原概念车,展翼式车门等设计元素,令人印象深刻,同时它还具有极致的性能表现,是三秒俱乐部成员。在当前市场中,哪吒S 四驱耀世版的主要对标产品便是小鹏P7 鹏翼版,对于追求时尚,强调个性的年轻消费者而言确实很有吸引力。不过这种特殊版本的最大作用是拔高整款车型的调性,支撑起销量的依旧是普通版本,喜欢它的朋友可以关注一下。

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