超越之作 试驾雪铁龙天逸BEYOND

作为历史超过百年的产品，雪铁龙在汽车圈一直都是大师一般的存在，不管它现在的存在感如何，不管你是否喜欢这品牌，而这都是不容否认的事实。因为在汽车创新领域，雪铁龙基本都是引领者。

那我们今天试驾的车型就是天逸BEYOND，为何叫BEYOND，因为厂家希望通过这名字来告诉大家，雪铁龙在这款车的方方面面所做出的超越，所做出的BEYOND。

提起法国车，大家最深的印象应该就是：浪漫、设计，那种朴实无华而又超前的设计。的确，在设计方面，法系车特别能带给人们一种别样的韵味，从前机器盖两处型而有力的凹陷，就能看出这个车不简单，轴距和车场的比例也是近似0.618的黄金比例，再加上空气动力学进气口，妥妥一副战斗姿势，仿佛在说，那个叱咤风云的雪铁龙又回来了。

动力方面，搭载了一部1.8T涡轮增压发动机，最大功率211马力，峰值扭矩300牛米，与之匹配的为一部爱信8速手自一体变速箱，速比范围高达7.54，能做到低速有劲，高速节油的理想状态。实际驾驶起来也是相当畅快，而且还是那种让人舒适的畅快，不会让驾驶者感到不适，动力随叫随到。

驾驶感受方面其实就不用多说了，雪铁龙一直都是同级别的底盘调校大师，相信开过的人都知道，包括富康在内的车型，没有底盘差的，毕竟这么多年的技术积累，不是盖的。因为SUV和轿车的“体质”不同，厂家还专门为了天逸BEYOND做精致化调校，可谓传承了WRC等赛事基因，开着它总能让你感受到是用手在牵着车轮在跑，这个感受却是太畅快了。

可能很多时候，人们对于雪铁龙的了解都只集中在了底盘大师，和法式设计，但在科技方面，但在科技方面的进步才是最显而易见，毕竟前面那两部分已经被其开发的差不多了，也总得在其它方面进步一下了。

天逸BEYOND具有C-CONNCET 3.0 BEYOND智能网联系统、AR实景导航、360全景泊车影像+透明地盘（也就是各个车企号称的540度泊车）、ADAS高级驾驶辅助系统等等，中控屏幕也进化到了1920x720的高清分辨率，比例为8:3更符合人眼的视觉宽度布局，且刷新率也同步增长到了60赫兹，操作起来也完全无延迟。

当然，这一切还要归功于其优秀的车规级处理器，拥有12纳米制程的8核心处理器，拥有8GB内存，300M的下载速度，还兼容了北斗、GPS、格洛纳斯以及伽利略这些主流的定位卫星，定位速度相当畅快，还支持HiCar、Carlife、CarPlay等主流的手机APP，各种车机、手机APP随意切换，你甚至可以连接上KTV，在车内来场自己专属的音乐会，妥妥的合资品牌最强车机。

其实通过简单的体验后，你能明显的感受到厂家对于天逸BEYOND所付出的心血，功能太多这里我就不一一展开了，感兴趣的小伙伴不妨去销售店切身感受一下，大概率会带给你惊喜，因为它依旧是那个潮气蓬勃，年轻时尚的雪铁龙，因为它依旧不断地在BEYOND。