不久前,“环塔拉力赛即将回归”的消息让一众越野狂热者激动万分,后来因疫情反弹而多次延期,又让许多人唏嘘不已,作为“环塔三冠王”的北京越野怎能辜负大家的期望?
据悉,9月27日,在越野圈有着“最强素车”之称的环塔冠军版将迎来2023款焕新上市,它在舒适性、实用性、专业性上多重进阶,同时以全新环塔冠军版为基础的官改定制版本“可可西里版”也将迎来重磅首发。更有冠军车手助阵,讲述赛场内外的“酸甜苦辣”,带领大家深入环塔赛场,共同感受环塔魅力。
看点一:素有越野实战天花板的环塔冠军版,这次还有什么特别的升级?
尽管环塔拉力赛延期,广大车友也不能驰骋在环塔赛场上,但是可以通过BJ40环塔冠军版感受越野拉力赛的魅力。9月27日,2023款BJ40环塔冠军版将正式与广大车友见面。
环塔冠军版一直是BJ40家族中的最强战力,也被网友们称作“最强越野素车”,那是因为它天生具备强大的硬派越野基因,拥有前、后桥锁+分时四驱分动器形成的专业级“三把锁”,结合37°接近角、31°离去角、23°纵向通过角以及非承载式车身的结构,能够胜任包括沙地、泥地、攀岩等全地形恶劣场景。并且,其高达750mm的涉水深度,让它具备极强的全天候适应能力,在素车状态也无惧任何地形。
事实上,BJ40环塔冠军版在安全性、智能化、舒适性等多方面都让人有意料之外的惊喜。非封闭式车身与防滚架的结构,让BJ40在保持越野乐趣的同时,最大强度守护驾乘人员的安全,面对极端越野路况,心中也能更加从容。这也是区别于其他城市SUV的强大所在,可以说选择BJ40环塔冠军版就是选择了实战越野的天花板。
一款已经功能如此全面的,能力如此强大的越野车,还有怎样的提升空间,让我们在9月27日的上市发布会上共同见证。
看点二: BJ40可可西里版官方定制版首发,有望成为中国越野新的实战天花板?
一直以来,可可西里在不少人心中都是圣洁而神圣的存在,其保存完好的原始生态环境,也吸引着无数人想要去探索和征服。在这片美丽与死亡并存的昆仑秘境,偷猎者与守护者的斗争时刻进行着,与守护者并肩作战的便是北京BJ212,这款车将“坚守精神”传承至今,而“责任和守护”也一直是北京越野永恒的话题之一。
在此次上市发布会上,北京越野还将带来基于环塔冠军版多维升级而来的“硬核极地穿越车”——可可西里官方定制版,它将承载BJ40优秀的“越野基因”,并且为了以应对可可西里复杂多样的恶劣路况,进行优化升级,满足高原极端路况的驾驶条件。
众所周知,环塔冠军版本身在越野圈就有着“最强素车”的名号,在它基础上经过重磅官方改装定制升级的可可西里版,将会是一种什么实战天花板级别的存在?我们一同期待。
看点三:北京越野又有大动作,环塔拉力赛背后故事首次揭秘
世界闻名的达喀尔拉力赛以其魔鬼赛程闻名,凶险且漫长的赛道对于每一位车手和赛车来说,无疑是一项体能与耐力的终极挑战,这也造就了其极低的完赛率和奇高的死亡率,但飞舞的沙砾和疾驰而过的赛车,皆是每一个达喀尔车迷为之振奋的场景。
而在中国腹地的塔克拉玛干沙漠,同样上演着一场汽车、摩托车、卡车同台竞技的盛宴,由于几乎完美的保留了达喀尔的精髓,并且某些赛段的难度不输达喀尔,所以环塔拉力赛也有了“东方达喀尔”的称号,以至于对许多国内车手来说,环塔拉力赛就是问鼎达喀尔拉力赛的敲门砖!
2016年,北京越野世家车队首次进军环塔拉力赛,便获得该届比赛的优秀车队奖,这也成为北京越野征战环塔并大杀四方的起点。随后的2017年、2018年、2019年,北京越野世家车队连续三届参加最强组别比赛,都荣获了最具含金量的车队总冠军,创下“三连冠”壮举。在此,我们的冠军车手,有很多话要说!那份辛酸、那份坚持以及那份胜利后的喜悦,都会在此次发布会上与你分享。
“勇敢无畏,敢于探索”的强者精神是BJ40环塔冠军版一直传承的精神图腾,而可可西里官方定制版的出现也许将带领BJ40走向更远的终点。让我们共同期待,9月27日,2023款BJ40环塔冠军版与可可西里官方定制版的联袂登场,我们不见不散。
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