在属于汽车的智能化时代里,众人对汽车的要求已经从“有没有智能配置”进化到了“智能化水平如何”的阶段,智能化显然是车企必须争取的核心模块之一。而在这方面,长安汽车显然有着十分敏锐的洞察力。8月29日,长安汽车举办了第二届科技生态大会(以下简称:科技生态大会),在大会上,长安汽车发布了其全新的智能品牌——“诸葛智能”,并且做了相关的介绍与解析,这一品牌的发布意味着长安汽车在智能化转型上已经开启了“加速”模式,做好了在数字智能浪潮中扬帆前行的准备。
“诸葛智能”发布,智能化转型再添“精兵”
汽车行业竞争激烈,智能化浪潮波涛汹涌,想要实现智能化转型,比“口号”更重要的当然是“实干”。在此次的科技生态大会上,长安汽车正式发布了全新智能品牌——“诸葛智能”。至于为什么要以“诸葛”取名,其实正是因为诸葛孔明是智慧的化身。长安汽车希望诸葛智能同样是汽车智能化中的“诸葛”,运筹帷幄之中,决胜千里之外。当然,这一全新的智能品牌确实也没有辜负长安汽车的期望,它可以对用户全场景需求进行主动感知,可以依托于强大的中央计算平台和端云一体系统实现智慧决策,通过可扩展软硬件及可自定义的服务生态,将为用户带来“诸葛交互、诸葛智驾、诸葛生态”三大核心体验。
关于这三大核心体验,更直接点来说,其实就是更安全的智能驾驶、更贴心的智能交互和更丰富的智慧生态,这也是用户希望在智能汽车上体验到的关键产品力,恰好诸葛智能想给用户的,和用户想要的,统统不谋而合。另外,在全新的智能化战略下,长安汽车还在智能交互和智能驾驶两大智能化业务版块进行重大的战略升级,在具体业务上取得了丰硕的成果,为用户打造全面升级的智能科技体验。因此,“诸葛智能”对于长安汽车来说,犹如汽车智能化转型路上的又一“精兵”,拥有极强的“战斗力”。
“交互策略脑”加持,智商情商“双商”皆高
如今的交互不仅讲“功能”,更注重“体验”。“诸葛智能”的“交互策略脑”让其智商情商“双商”皆高,与用户相处,随时都能给用户带来“更懂我、更有趣、更自然”的智能体验。能够做到智商情商全部“在线”,当然还是离不开长安汽车在智能化方面下的“功夫”。在诸葛智能品牌理念引领之下,长安汽车与众多生态合作伙伴一起,从智慧识别到智慧分析,再到智慧策略与智慧执行的4个核心维度中,基于不断积累丰富的算法平台,打造了12个智能引擎,构建出可持续进化的“交互策略脑”。
而为了支撑强大的“交互策略脑”,长安汽车还构建了行业领先的数据平台和算力平台。当前,长安车云平台的接入车辆能力可达1000万辆。云端大数据存储处理能力超过55PB,GPU算力共45 PFLOPS,日均处理数据可以达到100亿条。
另外,“自然语音系统”、“融合推荐系统”和“超感控车系统”三大产品体系也凝聚了长安汽车不少的“心血”。其中,“自然语音系统”可实现“真·免唤醒”与“方言智适应”,完全不需要唤醒词,方言也能正常交流,可以说是真正的将用户体验放在了第一位。“融合推荐系统”借助综合感知算法和大数据引擎,可实现内容和车控的联动推荐。而“视觉控车”、“手机控车”、“手表控车”功能也都可以通过“超感控车系统”来实现。
“智驾策略脑”助力,安全与体验全面兼顾
都说鱼与熊掌不可兼得,安全与体验的“命题”有时候总让用户觉得矛盾。而在当下,兼顾好安全与体验已经成为了智能驾驶商品化的前提。在智能驾驶方面,“诸葛智能”拥有的“智驾策略脑”让“鱼与熊掌兼得”成为了现实。基于安全、效率、舒适、连续、进化的底层原则,长安汽车构建了诸葛智驾在行车、泊车、安全三大场景下的“936核心技能”,推出无忧领航、轻松巡航、放心泊车、安心护航四大服务,赋能用户轻松、愉悦的驾乘体验,实现全时陪驾、分时代驾。打造场景自学习、体验自进化、风格自适应的智驾策略脑,为用户提供“无忧、无界、无感、无境”的智能驾驶服务。
值得关注的是,能够做到安全与体验全面兼顾,主要还是得益于长安汽车在此方面的研发布局。长安汽车推出了高兼容性和高效计算的智能驾驶智算平台,具备硬件可插拔、算力可扩展、芯片序列化,支持软件模块化和服务化的特点。基于智算平台的支撑,长安汽车构建了服务化、原子化软件平台架构。此外,长安汽车首次提出数据与知识双轮驱动的混合算法模型。数据驱动让核心算法具备自进化、可成长的能力,知识驱动保障智能驾驶的安全、高效、可靠。当然,在智驾方面长安汽车所要做的远不止这些,它还将面向未来不断探索与创新,在“远程代客泊车”、“高速领航辅助”、“城市自学习领航辅助驾驶”等方面不断解锁更具创新性的智能驾驶服务。
结语
全新“诸葛智能”品牌的诞生,对长安汽车来说意义重大,它将为长安汽车智能化按下“加速键”,也将为用户带来更加高阶的智能化体验。当然,“诸葛智能”品牌虽然足够强大,但是这一定不是长安汽车进步的“终点”。未来,长安汽车仍将深耕智能交互和智能驾驶两大领域,持续发力。同时,我们也期待长安汽车在智能化进程上能够带给用户更多惊喜。
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