当谈及“西藏”时,公众的初印象都会是“荒无人烟”“极寒地域”等标签。但也正是高海拔、高严寒、复杂多变的路况与气候,让西藏成为高性能爱好者眼中的“理想国”。在这里,对汽车的通过性、动力性能、舒适性有着极为严苛的标准,只有通过“世界屋脊”的考验,才真正能配得上“性能车”定位。可你能否想到,一款定价在13万区间的混动车型,却能经过重重考验,打破高原的“诅咒”?
8月5日,东风风神皓极对“世界屋脊”西藏发起了挑战。其一路驶向羊卓雍措,穿越了120公里的高原线路、爬上了4500米的山巅,途径高原、冰川、盆地等复杂路况。在重重困境中,展现出东风风神皓极的高性能表现。也让我们第一次知道混动车型,不仅仅是“油霸”,更是敢打敢拼的“急先锋”。
颜值高就是花瓶?皓极用实力回答
如果问及大多数人对于东风风神皓极的看法?“高颜值”必然是大多数用户最常用的形容词。在当下的社会里,人人皆是颜值协会成员,对于审美有着丰富的表达。
而东风风神皓极在这方面从来没让人失望,其外观采用当下主流的跨界风格,加装着大尺寸熏黑套件的前脸,从初见就能给人留下深刻印象。配合两翼斜长的“双道杠”前灯组,带有很强的时尚质感。此外,溜背式车顶、立体贯穿式尾灯组、双边共两出尾气等年轻元素,也能给人满意的答案。
车内同样是惊喜连连,上来就给安排双12.3英寸的双联屏。并加入电子挡杆、隐藏式空调面板等设计,兼具科技与时尚色彩。同时,车内也多采用新生代热衷的浅色调,蓝/米撞色搭配,展现年轻人的青春活力。
如果单独颜值高,那只能算是花瓶。只有“实力+颜值”的组合,才是汽车市场的顶流。为了迎合市场中的高智能风气,东风风神皓极搭载WindLink OS智能座舱。既能提供导航、蓝牙电话、语音控制、OTA升级等常规配置,满足用户的日常生活所需,体验用嘴操控车辆的快乐。也能强化AR技术的融合,增加了AR智能管家,可以用户进行互动。AR增强仪表导航,高清识别,用实物取代PPT,提升操控的便捷度。AR智能尾门,同级唯一的AR投影感应式尾门,释放双手,开门更优雅。
当然,在智能引导驾驶的年代,出彩的主动安全配置同样不可缺少。东风风神皓极搭载准L3级智能驾驶辅助系统,24颗探头配合360°智能感知系统,能够为用户提供车道保持辅助系统、车道偏离预警、全速自适应巡航等配置,并支持FAPA遥控自动泊车系统、540°透明底盘等新式配置。这套配置实用性高,而且比三十万的合资品牌还要丰富,性价比可见一斑。
满分空间体验,女王副驾感动那个“她”
作为一款迎战家用市场的产品,不管其他产品表现如何,空间与舒适性必然不可缺失。东风风神皓极的长宽高分别为4720/1910/1702毫米,轴距为2825毫米,定位为紧凑型SUV。这套配置即使在中型SUV市场也是T1行列,更别说紧凑市场。
不管是同尺寸的“双田”,还是后起之秀的自主势力,都不能掩盖其在尺寸账面数据上的优势性。前后排空间,尤其是被2825毫米轴距赋能的后排空间,使用起来真的特别“香”。如果将后排180°放平,你可瞬间得到一张1.5米*2米的大床,开辟自驾游新模式。
除了账面数据给力,车内配置同样不服输。东风风神皓极提供全新的“女王副驾”,通过电动调节腿托,来为副驾驶的“她”提供舒适环境。此外,东风风神皓极还提供航空头枕、大尺寸座椅坐垫、可十挡调节的靠背,为用户的屁股,提供满分乘坐质感。
此外,考虑到家用市场与儿童的紧密性。东风风神皓极严苛要求用料,凡事用户触摸的地方,都采用更为健康的婴儿级环保材料,把甲醛浓度控制在国家标准以下,这是同价格车型中少有考量到的。在拥有高质量车内环境的同时,东风风神皓极还能够提供驾驶员疲劳监控和儿童/宠物遗漏检测功能,保障儿童的出行安全。光是听,就能感受到东风风神皓极的用心。
兼具输出与经济双BUFF,打破混动固有印象
动力表现作为汽车的“灵魂支柱”,同样是用户购车的重要参考点。而在本次穿越世界屋脊挑战赛中,东风风神皓极为公众成功上演了什么叫做“越级”实力。
首先,东风风神皓极所搭载的东风马赫动力1.5T发动机,曾经荣获过“中国心十佳发动机”、“能效之星”等称号。盛名之下无虚士,加持了该发动机的东风马赫双擎混动系统,可实现系统综合功率180千瓦,综合扭矩为540N·m,0.15s起步加速响应,瞬时弹射起步,动力输出轻松超越部分2.0T排量的动力,带给人降级打击的体验。
在保持高速动力输出的同时,东风风神皓极混动版综合油耗为4.8L/100公里,综合油耗可突破1000公里。与之相比,定位更高级的理性ONE,综合续航里程为1080公里,实测油耗在7.2-9L/100公里之间,性价比高低与否,一比便知。
同时,东风风神皓极混动版还可以根据用户需求对动力进行调整,当处于起步状态时,纯电进入工作状态,丝滑流畅无卡顿。当处于激烈环境时,车辆进入并联模式,轻松应对复杂操控环境。不管是堵车工况、城市加速工况,还是高速工况,东风风神皓极混动版都可以根据需求,对发动机和电动机进行调控,保障输出,又稳定油耗。
而在本次挑战赛中,东风风神皓极对于高原的超长、超久、高赛、高热、高海波等极限环境做了回应。其进行了相当于整车24万公里的超长耐久试验,展现了整车的高质量品控表现。并进行了770万公里高寒、高热、高海拔整车道路试验,等同于地球到月球往返10次。全程无压力,动力输出依旧稳定平稳,真正展现了东风风神皓极对于极限环境的应对能力。
总结:
通过对东风风神皓极在外观、内饰、科技配置、空间、动力输出等多方面的剖析,我们能够发现,其是一款与当下市场相贴合的产品。在降低用户的开销压力的同时,也能在产品体验上给出满分的答复。尤其是在本次西藏试驾中,其能够完美应对许多越野车都无法完成的复杂场景,用硬实力来回应了市场的期盼。我们也对其接下来的市场表现,拭目以待。
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