可移动27寸大屏，全新荣威RX5究竟藏了多少惊喜？

作为国产SUV领域曾经的明星级产品，上汽荣威RX5可以说是开创了智能汽车的先河，当年一句“你好斑马”让当时懵懂的人们知道了什么叫做智能SUV，荣威RX5凭借一系列突出的优势成功俘获了一批又一批年轻消费者的芳心。当下年轻的汽车消费者在市场中所掌握的话语权越来越大，如果固步自封很容易被这些“喜新厌旧”的年轻人所抛弃，如何能在年轻化和智能化的浪潮下走出一条属于自己的道路，成为了每家车企必须要考虑的问题，而在今年的6月7日，荣威便通过一场直播课给出了属于自己的答案。

2022年6月7日，上汽荣威品牌通过现场直播的形式将全新第三代荣威RX5的情感交互座舱带到了我们面前，“赋空间以情感，赋科技以人文”，在此理念下打造的全新数字化交互座舱颠覆了我们对于现有技术的认知。与此同时，荣威官方还公布了全新第三代荣威RX5系列车型的动力信息，该车将提供有燃油版和双擎混动版两种动力，并预期新车将在本月11日开启盲定。

打破传统理念，屏幕不是越多越好 

通过近几年上市的新款车型我们可以总结出一个规律，现在的车型车内屏幕越做越大，越做越多，仿佛现在屏幕的数量决定了整款车型是否高端，但是荣威的工程师却告诉我们车内屏幕并不是越多越好。

全新第三代荣威RX5真正做到了“一力降十会”，该车中控台上仅配备一块横幅式屏幕，但它却大有来头，首先是其尺寸达到了27英寸，相比我们如今经常看到的12.3英寸屏幕大了一倍还多，一体式的屏幕突破了传统液晶仪表和中控显示屏的固有模式，更加贴合我们日常电子产品的交互逻辑，再配合上左右300mm的超长可移动距离，进一步打破了传统车型以主驾驶交互为主的车内空间限制，让主副驾驶乘客都拥有了极致的交互体验。

如果将主副驾驶位置想象为两个空间的话，那么这块27英寸可移动屏幕便具备两种模式，其一是智驾模式，27英寸无界屏幕再加上智能监测系统，可以精准锁定无界信息，为驾驶人员带来极致的驾驶体验。其二是智享模式，300mm的可滑动距离改变了原本的空间布局，突破次元，造就多变的舱内交互体验，副驾驶乘客可以随心所欲的进行界面切换，打造自己的超级智能影院。

与此同时，这块多变的屏幕还拥有4K分辨率，独具Local Dimming技术，匹配10万比1的超高对比度，拥有800个背光分区，成像表现不比我们客厅里花高价买的电视差。而在我们看不见的地方，该车也带给我们很多惊喜，比如说它配备全新一代高通旗舰车规级8155芯片，具备8核7nm制程处理器，运算速度达到360万次/秒，其性能足以比肩手机和平板等移动终端，车内乘客可以进行拖动，放大缩小，划动等一系列操作。

植根国潮，设计突破边界 

在荣威品牌前几年推出全新狮标时，该品牌便与“国潮”这一关键词深深绑定，全新第三代荣威RX5植根于东方式情感，相比上一代车型在特征设计方面打破均衡，运用更加具有冲击力的设计语言，舒展中透露刚硬，张扬中隐含克制，进一步打破了设计方面的边界。

在该款车型的前脸设计方面，最具视觉冲击力的当属大尺寸的多边形格栅，其设计灵感来自凤凰展翼，承袭荣威全新家族设计语言情感律动设计，引入参数化设计理念，夸张的造型增强了前脸的辨识度。除此之外，该车还拥有全球首创的可交互格栅灯，将灯组模块巧妙地融入于格栅之中，一体贯穿式灯组下方具备18个DRL格栅灯，以3×6的矩阵式模式组成各种灯语，在车辆解锁时会呈现出动态化的数字灯效，并可进行不断迭代升级。

与此同时，全新第三代荣威RX5车尾部分匹配贯穿式尾灯组，中间使用了较为纤细的灯带衔接，并在两侧以C字形进行收尾，在延展尾部横向视觉效果的同时，也有效增强了车尾的层次感。尾灯组内部结构足够精致，将矩形进行破解切割形成X的几何图案，透明灯罩加黑色饰边的设计进一步提升了车尾的运动氛围。 

动力进化，成就同级最强性能 

全新第三代荣威RX5在内外设计完成进化的同时，动力也迎来全面加强。其中该车的燃油版本匹配了由上海汽车集团股份有限公司所生产的型号为15FDE的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率188马力，传动系统方面匹配DM21 PLUS自动变速箱。值得关注的是，该款发动机是上汽第二代蓝芯动力的升级版本，数据表现不逊色于蓝鲸NE 1.5T发动机。

除此之外，该车的双擎混动版本匹配1.5T增压直喷发动机+EDU G2 Plus高性能永磁同步驱动电机，系统综合最大输出功率达到了惊人的432马力，综合峰值扭矩则为570牛米，官方所公布的百公里加速成绩为6.9秒，同时满油满电状态下综合续航里程则为1050千米，称之为同级最强性能并不过分。

总结 

通过三次现场直播课程，荣威品牌将全新第三代荣威RX5进行了一番全面展示，毫无疑问，荣威RX5系列产品通过不断的迭代更新，已经找到了属于自己的风格，走出了一条属于自己的路。无论是东方美学设计标签，情感交互座舱还是同级最强性能，都足以让哈弗H6、长安CS75 PLUS、比亚迪宋PLUS DM-i们感受到威胁，可以说全新第三代荣威RX5车虽未到，但以成为SUV市场中一股不容被忽视的力量。