近日，F1首席技术官Pat Symonds表示，目标在2025年为其赛车引入可持续燃料。最终目标是在21世纪30年代使用一种化石燃料的替代品。今天的F1赛车使用的是5.75%混合生物燃料，2022年则需要使用名为E10的10%混合乙醇。E10必须是“第二代”生物燃料，这意味着它只能由食物垃圾和其他生物质制成的，而不能使用为了制造燃料所种植的作物。不过官方并没有将其转变为纯电动赛车的计划，只是等到2030年，F1希望可以使用“第三代”生物燃料来驱动赛车。接下来，F1将继续跟其合作伙伴沙Aramco（沙特阿美
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2021年07月16日
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