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强强联合？比亚迪或将向特斯拉供应“刀片电池”

近日，有消息显示，比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”。目前配有“刀片电池”的特斯拉车型已进入C样测试阶段。对此，比亚迪方面回应表示“不予置评”。 “刀片电池”是比亚迪于2020年发布的最新一代磷酸铁锂电池产品。与传统磷酸铁锂电池产品不同，通过结构创新提高体积利用率，相较传统电池包，“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。 从比亚迪近日披露的一份记录中也不难看出其野心，记录显示比亚迪旗下全系纯电汽车都已换装刀片电池，同时正积极扩张产能，以应对后续车型

文章 2021年08月06日 0 点赞 0 评论 1093 浏览

特斯拉2229公里西北大环线超级充电线路正式贯通

提起大西北你首先想到的会是什么，无人区？还是广袤无垠的隔壁和沙漠？总之应该不会是充电站。不过，随着特斯拉特斯拉2229公里的西北大环线超级充电线路正式贯通，可能开一辆电车去西北会变得更加方便了。 特斯拉西北大环线超级充电线路共包含8座超级充电站（可短时间停留）和3座目的地充电站（可长时间停留），沿途串联起青海湖、鸣沙山月牙泉等著名景区。

文章 2021年08月04日 0 点赞 0 评论 778 浏览

没见过特斯拉的4S店？特斯拉计划改变渠道模式

近日，有消息显示特斯拉正计划变革渠道模式，将现有的体验店回归至传统的4S店。当众多车企纷纷效仿特斯拉开始在各大商圈开设体验店，特斯拉却选择减少体验店以提高其展销和售后服务能力。 不过虽然形式与传统4S店相类似，但特斯拉的直营模式依然保持，没有中间的代理商环节，所有网点均由特斯拉直接管理。除此之外，与新车交付相关的环节，如交车、金融、上牌、车主培训仍集中在交付中心进行，这些网点并没有交付功能。

文章 2021年08月04日 0 点赞 0 评论 933 浏览

特斯拉也是可以涨价的 Model S长续航版调价

近日，特斯拉对旗下Model S长续航版车型的价格进行了上调，售价由此前的82.999万元上调至85.999万元，涨幅3万元。顶配的Plaid版车型售价不变，仍为105.999万元。 此次涨价的原因很大可能是因为海外市场零部件紧缺。上个月，特斯拉在美国率先更新售价，Model S长续航版由此前的7.999万美元（约合52万人民币）上调至8.499万美元（约合55万人民币）。

文章 2021年08月04日 0 点赞 0 评论 770 浏览

20万的特斯拉还远么 Model 3再降15000元

特斯拉降价现在就像已经被收割习惯了的韭菜，只是日常操作而已，所以当又一次悄无声息的降价到来时，市场早已没有了的当初的波澜。 7月30日，特斯拉宣布Model 3标准续航升级版车型的价格下调15000元人民币，调整后的价格为235900元人民币（此为补贴后起售价）。特斯拉表示，此次价格调整反映了成本波动的实际情况。其实，这次降价只是在之前Model Y标准续航版车型降价之后，因为采用相同定价策略所进行的正常操作而已。

文章 2021年08月02日 73 点赞 0 评论 49164 浏览

特斯拉将重写汽车软件以应对芯片短缺情况

汽车行业芯片短缺早已经不是什么秘密，缺芯导致许多汽车生产厂商的一些组装线被迫关闭，汽车产量也受到影响。日前，特斯拉提出了一个新的解决方案，通过重写汽车软件以使用替代芯片来应对芯片短缺。马斯克在参加会议时表示：“我们使用替代芯片，然后花几周时间编写固件。并不只是更换芯片那么简单，还要重写软件。”马斯克称，特斯拉未来的增长取决于全球半导体短缺是否能迅速解决。他说：“全球芯片短缺仍然会继续，而且很严重。在今年余下的时间里，我们的增长取决于供应链中最缓慢的部分。”

文章 2021年07月27日 45 点赞 0 评论 7063 浏览

又要降价了？特斯拉4680无极耳电池投产

近日，海外媒体消息显示，特斯拉于2020年9月正式发布的4680无极耳电池现已正式投产。相较于之前的2170电池，电池体积加大，容量提升至之前的五倍，并在电池内部采用无极耳设计以降低电池内阻，减少发热量，进而带来更好的电池性能和能耗表现。有图片显示，许多特斯拉员工纷纷在量产出的结构化电池组上签名。所谓结构化电池组，和现在需要单独安装电池包的设计不同，整个电池组在研发时和整车同步进行，成为车身结构的一部分，这种设计的好处在于可以提升空间利用率和能量密度，减少电芯数量，从而降低电池管理系统的负担。据特斯拉CE

文章 2021年07月16日 12 点赞 0 评论 3134 浏览

国产Model Y车型将出口欧洲

继上周国产Model Y车型将接受欧洲用户预订之后，近日，外媒最新报道显示，国产特斯拉Model Y在未来几周就将出口到欧洲市场。德国媒体援引特斯拉方面的消息报道称，出口到欧洲市场的国产特斯拉Model Y，首批将在8月份交付给德国的消费者。此次国产Model Y车型出口，或许主要是因为柏林超级工厂投产推迟导致，如无法按计划在7月份开始在这一工厂生产Model Y，特斯拉也就无法按时在三季度开始向欧洲用户交付柏林超级工厂生产的Model Y。从去年首批国产Model 3从上海运往欧洲的时间来看，最快用时也

文章 2021年07月14日 31 点赞 0 评论 4326 浏览