成都车展

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【成都车展】马自达CX-30EV亮相成都车展

长安马自达旗下首款纯电动车型马自达CX-30 EV亮相成都车展。外观方面，EV基本延续了马自达CX-30燃油版车型的设计语言，采用的马自达魂动设计理念，流线型的设计将这款SUV车型勾勒的十分运动。有区别是，马自达CX-30 EV采用了封闭式格栅的设计，凸显了该车新能源的身份。 动力系统方面，新车搭载一台额定功率35kW，峰值功率160kW的电机，电池由宁德时代提供，预计NEDC续航里程为450公里。

文章 2021年09月01日 14 点赞 0 评论 4584 浏览

【成都车展】Jeep大指挥官PHEV亮相成都车展

新款Jeep大指挥官PHEV本届成都车展上市。外观方面，新车将采用与燃油版相同的外观设计，仅在车尾部分采用 e 尾标来表示该车属于 PHEV 车型。 新车继承了 Jeep 家族的经典七孔设计，并在内部加入了镀铬点阵，前脸能选择蜂窝状或点阵状格栅，颜色则有高亮镀铬与黑色。 动力方面，PHEV 车型将配备基于 2.0T 发动机打造的插电混动系统，匹配 E-CVT 无级变速箱。

文章 2021年09月01日 38 点赞 0 评论 1722 浏览

【成都车展】领克09亮相成都车展

领克旗下首款中大型SUV车型09在本届成都车展上开启预售。新车基于沃尔沃SPA平台打造，值得一提的是，这也是领克品牌基于该平台打造的首款车型。 外观方面，分体式大灯设计还是熟悉的领克风格，不过格栅内部的竖条设计则和领克以往车型有所区别，视觉效果更加沉稳，富有高级感。车身侧面线条十分流畅，搭配悬浮式车顶和隐藏式门把手设计，整体风格更加年轻时尚。尾部的领克家族风格更加明显，贯穿式竖条排列LED尾灯辨识度极高，底部双边共四出的排气设计气场十足。尺寸方面，新车长、宽、高分别为5042/1977/1780mm，轴

文章 2021年09月01日 58 点赞 0 评论 7584 浏览

比XC90还大的09 领克09成都车展即将预售

成都车展开幕在即，领克旗下首款中大型SUV车型09也将在本届成都车展上开启预售。新车基于沃尔沃SPA平台打造，值得一提的是，这也是领克品牌基于该平台打造的首款车型。 外观方面，分体式大灯设计还是熟悉的领克风格，不过格栅内部的竖条设计则和领克以往车型有所区别，视觉效果更加沉稳，富有高级感。车身侧面线条十分流畅，搭配悬浮式车顶和隐藏式门把手设计，整车风格更加年轻时尚。尾部的领克家族风格更加明显，贯穿式竖条排列LED尾灯辨识度极高，底部双边共四出的排气设计气场十足。尺寸方面，新车长、宽、高分别为5042/19

文章 2021年08月27日 3 点赞 0 评论 3151 浏览

【成都车展】领克05+亮相成都车展

提起国产品牌的性能车，可能很多人都会想到领克03+，某种意义上这也是中国品牌第一辆主打“性能”标签的轿车。现在，同样来自领克“+”系列的性能SUV也要来了，领克05+车型正式亮相成都车展。 新车在设计上很大程度保留了领克05的特点，比如那标志性的溜背式设计，同时多处细节进行了性能化提升。最大的亮点莫过于车尾的大尺寸固定式碳纤维扰流板，再搭配05+独有的电光绿车漆，视觉效果极富战斗气息。尺寸方面，领克05+的长宽高分别为4614×1879×1628mm，轴距为2734mm，和普通版车型除长度外保持一致。

文章 2021年09月01日 43 点赞 0 评论 7581 浏览

BBA的又一个对手？捷尼赛思G70成都车展发布

现代汽车集团旗下高端豪华品牌捷尼赛思在今年4月正式登陆中国市场，在带来G80和GV80两款车型后，现在又一款车型G70也即将在8月29日举办的成都车展正式发布。 外观方面，前脸盾型进气格栅搭配两侧分体式大灯，还是辨识度很高的捷尼赛思家族式设计语言。尾部的分体式尾灯设计很好的与前脸相呼应，后备厢较深的折角凹陷式设计营造出一个尺寸不小的扰流板效果，再搭配像极了某品牌的双边椭圆形排气，整体相较此前偏豪华风格的G80车型更加年轻运动。 内饰方面，新车采用了相对中规中矩的布局设计，整体风格相较外部设计更显成熟稳

文章 2021年08月20日 47 点赞 0 评论 4295 浏览

成都车展8月29日-9月7日举行 品牌展位图正式公布

近日，即将拉开帷幕的成都车展发布了车企展位图，此次成都车展汇聚全球130余家顶级车企，展出1500余台汽车行业优质整车，展览规模达20万平方米。 此次成都车展将于8月29日-9月7日在中国西部国际博览城举行，其中2021年8月29日为媒体日，2021年8月30日-31日为专业观众日，2021年9月1日-9月7日为公众参观日。

文章 2021年08月19日 39 点赞 0 评论 5321 浏览

【成都车展】领克03+Cyan定制版亮相成都车展

新车基于领克03+打造，换上了蓝色涂装，搭配车身各处的黄色拉花，显得张扬且动感。车身侧面增加了“CYAN”黑色拉花，搭配熏黑轮圈和黄色卡钳。车尾部分通过夸张的尾翼、双边共四出排气以及散热口展示自己的赛道属性，同时也能瞥见车顶的黄色拉花，更添一丝活力。 动力方面，官方称新车采用Drive-E T5驱动系统（2.0T），最大功率265马力，峰值扭矩380牛·米，匹配四驱系统，0-100km/h最快加速5.7s。

文章 2021年09月01日 27 点赞 0 评论 6852 浏览

【成都车展】林肯冒险家PHEV亮相成都车展

作为林肯冒险家的插混版本，林肯冒险家PHEV亮相本届成都车展。从外观上看，林肯冒险家PHEV的设计与燃油版车型基本保持一致，只不过在细节处增加了些许新能源车型的标识，以彰显独特的身份。 动力方面，新车搭载1.5T插混系统，系统由1.5T发动机+双电机组成。续航和油耗方面，林肯冒险家PHEV纯电续航里程为64km，馈电状态油耗为5.4L/100km。

文章 2021年09月01日 44 点赞 0 评论 7691 浏览

成都车展开启预售 捷途X90 PLUS官图发布

近日，捷途汽车发布了旗下X90 PLUS车型的官图。值得一提的是，这也是捷途从一个产品系列进阶为“捷途汽车”之后推出的首款新车。 外观方面还是捷途特有的“徽城翘楚”设计语言，大尺寸多边形进气格栅，搭配横向镀铬质地与钢琴烤漆融合饰条设计，有气势又不失精致感。得益于尺寸优势，车身侧面线条十分流畅。尾部设计同样大气，贯穿式尾灯进一步增强了整体的层次感。 内饰设计风格简约又不失科技感，三辐运动式方向盘搭配时下流行的大尺寸仪表和中控屏联屏设计，再加上氛围灯的设计整体品质感十足。 动力部分暂时还没有具体消息，新

文章 2021年08月19日 19 点赞 0 评论 9751 浏览