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续航提升 新款广汽本田VE-1 TA车型正式上市

9月26日，广汽本田VE-1 TA车型正式上市，新车共推出2款车型，售价17.48和18.48万元。 新款VE-1 TA在外观内饰方面相较2020年改款的VE-1+车型变化不大，新增了名为碧光翠和格陵兰白两款车身颜色以及黄色和蓝色两种不同配色的内饰风格，换装全液晶式仪表盘，同时将换挡方式由按键式改成了旋钮式。 动力方面，新车配置的仍是采用原来的永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩280N·m，搭载电池容量61.3kWh的三元锂电池。不过新款VE-1 TA通过电芯体系升级以及电池轻量化等方式，将车

文章 2021年09月26日 75 点赞 0 评论 28203 浏览

定名锋兰达 广汽丰田全新SUV将亮相广州车展

9月25日，广汽丰田官方正式发布了旗下全新SUV车型的中文名称——锋兰达，新车定位紧凑型SUV，将于今年11月在广州车展正式亮相。 值得注意的是，这款车型并不是同样也在不久之前刚刚定名的一汽丰田凌放Harrier的姊妹车型，新车很有可能会是海外版卡罗拉CROSS的国产版车型。而凌放Harrier的姊妹车型广汽丰田Venza也在不久前完成了申报，预计很快就会有全新的中文名称。会不会是另一款“X兰达”呢？我们拭目以待。

文章 2021年09月26日 187 点赞 0 评论 29700 浏览

广州车展亮相 广汽发布一款概念车预告图

近日，广汽发布了一款概念车的预告图，通过预告图只可以看到该车的车顶轮廓。据官方表示，新车将在今年的广州车展上正式亮相，其设计语言将代表广汽未来新能源车的设计方向。

文章 2021年09月24日 158 点赞 0 评论 15500 浏览

32万起 广汽丰田国产版赛那正式开启预售

近日，广汽丰田官方信息显示，旗下国产版赛那车型正式开启预售，价格区间为32-42万。新车有望于10月27日上市，并将于2022年1月份陆续交付。同时，新车将在系统中实行一人一车的订单模式，此举或可在一定程度上避免加价行为。 国产版丰田赛那8月份在成都车展正式发布，自国产消息传出以来一直备受消费者关注。新车基于TNGA架构打造，造型沿袭海外版设计，长宽高分别为5180/1995/1786mm，轴距为3060mm，采用2+2+3的座椅布局。 动力部分，新车将搭载2.5升自然吸气四缸发动机与电动机组合而成的

文章 2021年09月22日 195 点赞 0 评论 14086 浏览

广汽本田INTEGRA将于9月28日首发亮相

近日，广汽本田官方信息显示，旗下全新紧凑型轿车“INTEGRA”将于9月28日首发亮相。新车可以将其视作广汽版本的思域，类似于皓影与C-RV的关系。 INTEGRA与全新思域相类似，看起来很像小一号的雅阁。尺寸方面，新车长宽高分别为4689/1802/1415（1420）mm，轴距为2735mm，和全新思域基本一致，只有长度略长一些。 动力方面，新车将搭载一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率182马力。还有一点值得一提，INTEGRA将提供6速手动变速箱，毕竟INTEGRA这个有情怀和历史的名

文章 2021年09月18日 75 点赞 0 评论 22349 浏览

真正的零排放 广汽首款氢气发动机点火成功

近日，广汽集团官方宣布由广汽自主研发的首款氢气发动机点火成功，标志着广汽发动机正式迈入“零碳排放”时代。 点火仪式上，广汽研究院院长吴坚介绍，该款发动机基于广汽第四代发动机平台自主研发，广汽集团拥有完全自主知识产权。此外，该款发动机的目标热效率有望突破44%，达到国内领先水平，并可实现“零碳排放”。接下来，广汽研究院还将继续开展氢气发动机热力学标定、机械开发等工作，最终实现整车搭载。

文章 2021年09月10日 36 点赞 0 评论 26537 浏览

思域的对手来了 广本版“思域”定名INTEGRA

近日，广汽本田旗下全新紧凑型轿车“INTEGRA”出现在最新一批的工信部申报图中。新车可以将其视作广汽版本的思域，类似于皓影与C-RV的关系。 INTEGRA与全新思域相类似，看起来很像小一号的雅阁。尺寸方面，新车长宽高分别为4689/1802/1415（1420）mm，轴距为2735mm，和全新思域基本一致，只有长度略长一些。 动力方面，新车将搭载一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率182马力。还有一点值得一提，INTEGRA将提供6速手动变速箱，毕竟INTEGRA这个有情怀和历史的名字之于本田来说

文章 2021年09月09日 85 点赞 0 评论 18243 浏览

广汽菲克广州工厂即将停产 国产Jeep全部长沙生产

近日，有媒体消息显示，广汽集团已与Stellantis集团谈妥转让手中广汽菲克20%的股份事宜，目前正在走流程中。作为方案中的一部分，未来广汽菲克广州工厂生产的车型将全部迁移至长沙工厂生产。 公开资料显示，广汽菲克成立于2010年3月9日，由广汽集团和Stellantis集团（由FCA和PSA合并成立）以50:50的股比共同投资建设。广汽菲克总部位于湖南长沙，目前拥有长沙工厂和广州工厂两大生产基地，以及一个发动机工厂。其中长沙工厂主要生产Jeep自由光、大指挥官和大指挥官PHEV车型，广州工厂主要生产J

文章 2021年09月08日 127 点赞 0 评论 28850 浏览

扩建工厂 本田计划提高中国工厂产能生产电动车

近日，广汽本田向广州市政府递交竞标申请，计划提高其在中国生产电动汽车和其它新能源汽车的产能。本田将通过合资企业投资约30亿元人民币（4.63亿美元）用于扩建广州现有工厂，计划于10月开始启动建设，最快于2024年2月将新增的12万辆的年产能投产。新工厂预计将把中国的年产量提高约10%，至161万辆。 数据显示，广汽本田今年7月的销量达60060辆，1-7月累计销量达428122辆，同比增长11.4%。其中，在新能源车型方面，广汽本田旗下雅阁、凌派、奥德赛三款车型的混动版本7月共售出10620辆新车，1-

文章 2021年08月19日 89 点赞 0 评论 11656 浏览

本田销量降两成！？7月本田销量同比下降21%

近日，本田发布了今年7月在中国终端汽车销量数据：今年7月，本田在中国的终端销量为108,139辆，同比下降21%。分品牌来看，广汽本田汽车有限公司今年7月终端销量为6.2万辆，同比下降10.3%；东风本田汽车有限公司今年7月终端销量为4.6万辆，同比下降31.6%。 究其原因，全球市场芯片短缺无疑对本田销量影响很大，同时也和去年同期销量基数高不无关系。还有一点值得一提，今年1-7月本田在中国的终端汽车累计销量为894,672辆，同期上涨19.5%，整体来看销量提升还是很明显的，但如果缺芯问题仍无法缓解，

文章 2021年08月05日 0 点赞 0 评论 1623 浏览