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【成都车展】奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e+版亮相成都车展

此前在上海车展亮相的奇瑞瑞虎 8 PLUS PHEV 车型将于成都车展首发，正式定名为瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e+ 版，新车是奇瑞鲲鹏 DHT 的首款混合动力车型。 动力方面，新车将搭载由1.5T 发动机和双电机组成的DHT混动系统，总功率将达462马力，峰值扭矩达500N·m，百公里加速时间在5秒以内。

文章 2021年09月01日 9 点赞 0 评论 8533 浏览

【成都车展】奇瑞QQ冰淇淋亮相成都车展

微型电动车销量王宏光MINIEV，没想到竟然能卖这么好，这与它的价格有着密不可分的关系。正是看到了这一点，奇瑞也想效仿五菱，再刷一波“奇迹”出现，而这款外形酷似宏光MINIEV的车型亮相本届成都车展，它的名字叫做冰淇淋。 外观方面，奇瑞QQ冰淇淋设计十分讨巧，采用了方方正正的可爱风格，这样能够提供更多的车内空间，符合它的城市微型电动车定位。 在动力方面，目前奇瑞汽车还没有公布它的更多动力信息，不过此前从相关渠道获悉，奇瑞QQ冰淇淋的续航里程将达200km。但续航水准上来的话，价格势必也会有所提高，如果

文章 2021年09月01日 6 点赞 0 评论 10411 浏览

【成都车展】欧拉樱桃猫亮相成都车展

2021成都车展正式开幕，欧拉樱桃猫为此前上海车展发布的欧拉大猫的量产版车型，定位纯电动紧凑型SUV，本届车展正式发布。 外观方面，欧拉樱桃猫基本保留了此前“大猫”的整体外观样式，相较于欧拉旗下其他车型，樱桃猫的风格明显硬朗了许多。可以看到，新车的设计语言延续自此前WEY品牌旗下车型，而作为电动车新车采用了新的全封闭式前格栅。 内饰部分，偏向驾驶位的设计布局给予司机一定的照顾，中控尺寸较大的屏幕也符合当下最流行的设计审美，仪表盘采用全液晶形式。同时谍照中的新车中控台采用米色/黑色相搭配的样式，视觉效果

文章 2021年09月01日 12 点赞 0 评论 9241 浏览

【成都车展】欧拉好猫GT木兰版亮相成都车展

好猫 GT 木兰版还是以好猫为基础打造，但它的外观经过了修改，前保险杠加上了 L 型獠牙装饰，轮圈改以猫爪撞色设计，并有黑色轮拱以及专属 GT 运动尾翼，外观看起来确实比好猫的萌系更添小钢炮的气势。 内在部份最大差异就是动力！好猫 GT 木兰版的最大功率为126kW，比好猫增加了21kW；最大扭矩为250N·m，比好猫增加40N·m，搭配 Sport 驾驶模式下的 “ORA-Launch+" 弹射起步功能，可以达到零百加速 6.9 秒成绩，基本可以算是小钢炮一员了！

文章 2021年09月01日 34 点赞 0 评论 17441 浏览

【成都车展】欧拉芭蕾猫亮相成都车展

欧拉似乎对猫有着很深的感情，继好猫、黑猫、白猫、朋克猫等之后，欧拉家族即将迎来新的家庭成员：欧拉芭蕾猫。车如其名，欧拉芭蕾猫优雅圆滑的外形配上粉色系色调，活脱一个车中“芭蕾舞者”的形象。欧拉芭蕾猫成都车展正式亮相，新车望于第四季度正式上市。 与之前的朋克猫一样，芭蕾猫的造型参考了一些甲壳虫的设计，圆润的线条显得十分小巧可爱。圆形大灯加上拱形的引擎盖，在视感上为车身增添了一份含蓄。车身和车尾同样大量采用了曲面线条，整体造型圆润丝滑。

文章 2021年09月01日 95 点赞 0 评论 66841 浏览

【成都车展】马自达CX-30EV亮相成都车展

长安马自达旗下首款纯电动车型马自达CX-30 EV亮相成都车展。外观方面，EV基本延续了马自达CX-30燃油版车型的设计语言，采用的马自达魂动设计理念，流线型的设计将这款SUV车型勾勒的十分运动。有区别是，马自达CX-30 EV采用了封闭式格栅的设计，凸显了该车新能源的身份。 动力系统方面，新车搭载一台额定功率35kW，峰值功率160kW的电机，电池由宁德时代提供，预计NEDC续航里程为450公里。

文章 2021年09月01日 14 点赞 0 评论 4584 浏览

【成都车展】领克09亮相成都车展

领克旗下首款中大型SUV车型09在本届成都车展上开启预售。新车基于沃尔沃SPA平台打造，值得一提的是，这也是领克品牌基于该平台打造的首款车型。 外观方面，分体式大灯设计还是熟悉的领克风格，不过格栅内部的竖条设计则和领克以往车型有所区别，视觉效果更加沉稳，富有高级感。车身侧面线条十分流畅，搭配悬浮式车顶和隐藏式门把手设计，整体风格更加年轻时尚。尾部的领克家族风格更加明显，贯穿式竖条排列LED尾灯辨识度极高，底部双边共四出的排气设计气场十足。尺寸方面，新车长、宽、高分别为5042/1977/1780mm，轴

文章 2021年09月01日 58 点赞 0 评论 7584 浏览

【成都车展】领克05+亮相成都车展

提起国产品牌的性能车，可能很多人都会想到领克03+，某种意义上这也是中国品牌第一辆主打“性能”标签的轿车。现在，同样来自领克“+”系列的性能SUV也要来了，领克05+车型正式亮相成都车展。 新车在设计上很大程度保留了领克05的特点，比如那标志性的溜背式设计，同时多处细节进行了性能化提升。最大的亮点莫过于车尾的大尺寸固定式碳纤维扰流板，再搭配05+独有的电光绿车漆，视觉效果极富战斗气息。尺寸方面，领克05+的长宽高分别为4614×1879×1628mm，轴距为2734mm，和普通版车型除长度外保持一致。

文章 2021年09月01日 43 点赞 0 评论 7581 浏览

【成都车展】领克03+Cyan定制版亮相成都车展

新车基于领克03+打造，换上了蓝色涂装，搭配车身各处的黄色拉花，显得张扬且动感。车身侧面增加了“CYAN”黑色拉花，搭配熏黑轮圈和黄色卡钳。车尾部分通过夸张的尾翼、双边共四出排气以及散热口展示自己的赛道属性，同时也能瞥见车顶的黄色拉花，更添一丝活力。 动力方面，官方称新车采用Drive-E T5驱动系统（2.0T），最大功率265马力，峰值扭矩380牛·米，匹配四驱系统，0-100km/h最快加速5.7s。

文章 2021年09月01日 27 点赞 0 评论 6852 浏览

【成都车展】林肯冒险家PHEV亮相成都车展

作为林肯冒险家的插混版本，林肯冒险家PHEV亮相本届成都车展。从外观上看，林肯冒险家PHEV的设计与燃油版车型基本保持一致，只不过在细节处增加了些许新能源车型的标识，以彰显独特的身份。 动力方面，新车搭载1.5T插混系统，系统由1.5T发动机+双电机组成。续航和油耗方面，林肯冒险家PHEV纯电续航里程为64km，馈电状态油耗为5.4L/100km。

文章 2021年09月01日 44 点赞 0 评论 7691 浏览