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捷尼赛思计划2025年转型成为纯电动汽车品牌

近日，外媒消息显示，现代旗下高端品牌捷尼赛思（Genesis）从2025年起将向纯电动和燃料电池动力转型成为纯电动汽车品牌，到2035年实现碳中和。其目标是要使其全球销量提升两倍，至每年40万辆。 GV60是基于现代汽车集团E-GMP平台打造的旗下首款电动车，官方表示，目前正在开发更高效的电动汽车动力系统、下一代锂离子电池技术和更高输出的燃料电池系统。未来，捷尼赛思还将提供至少1-2个特定的EV平台以支持更大、更运动的车型。

文章 2021年09月03日 178 点赞 0 评论 28833 浏览

密集走访亚洲 苹果拟计划2024年量产Apple Car

近日，有消息显示，苹果近期就汽车项目拜访亚洲多家电动汽车零部件制造商和汽车制造企业，其中包括LG电子、SK集团、韩华集团、现代汽车和丰田汽车等，商讨相关合作事宜，为其2024年量产Apple Car电动汽车做准备。此外，苹果也和中国的锂电池供应商进行了会谈，其中包括比亚迪和宁德时代。

文章 2021年09月03日 139 点赞 0 评论 23397 浏览

芯片持续短缺 福特美国市场8月销量骤降33%

周四（9月2日），福特汽车宣布八月美国市场销量为124176辆，销量较上年同期下降了33.1%。其中卡车销量下降29.4%，SUV销量下降25.3%，轿车销量下降86.0%。销量下降的主要原因仍然是芯片短缺。就在之前不久，福特汽车刚刚宣布由于芯片短缺继续削减F-150等高利润车型的生产。

文章 2021年09月03日 41 点赞 0 评论 21883 浏览

轴距超越赛那 国产起亚嘉华9月13日上市

随着国内MPV市场热度的不断增加，众多厂商也都在跃跃欲试，作为在国内市场很早之前就有布局过一款MPV车型嘉华的起亚来说更是如此，日前东风悦达起亚官方宣布将于2021成都车展上开启第四代嘉华国产车型的预售。值得一提的是，新车是东风悦达起亚品牌焕新后引入的首款全球车型。 外观方面，新车与海外版车型基本一致，采用SUV Looking概念设计，整体线条偏平直，在带来更好内部空间的同时，视觉效果同样十分硬朗。从此前工信部申报数据上来看，国产版嘉华车型长宽高分别为5155/1995/1795mm，轴距为3090m

文章 2021年09月03日 126 点赞 0 评论 28593 浏览

空调冷凝水可能导致故障 奔驰召回796辆EQC车型

日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 自2021年8月30日起，召回部分生产日期在2019年6月12日至2020年6月18日期间的国产EQC车辆，共计796辆。 召回原因 本次召回范围内部分车辆由于装配后无法识别检查空调冷凝水软管的状态，无法确保其连接的紧密性，造成空调冷凝水可能进入乘员舱。可能会腐蚀安装在驾驶员或副驾驶脚部区域或中央通道区域的电气部件和/或导致其短路。这可能导致不同的后果：安全

文章 2021年09月03日 49 点赞 0 评论 28103 浏览

杯托可能与扶手分离 奔驰召回720辆GLB车型

日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 自2021年9月17日起，召回部分生产日期在2020年7月4日至2020年7月29日期间的国产GLB SUV车辆，共计720辆。 召回原因 本次召回范围内部分车辆由于供应商原因，第二排座椅中央扶手杯托可能少安装了一个固定螺钉。如果车辆发生碰撞，杯托的部分塑料零件可能与扶手分离，不符合国家相关强制性标准的要求，会增加车内乘员受伤的风险，存在安全隐患。 召回

文章 2021年09月03日 184 点赞 0 评论 21967 浏览

造车继续 恒大旗下恒驰汽车夏季测试圆满收官

近日，恒大集团宣布旗下恒驰1、3、5、6、7车型夏季测试圆满收官。本次夏季测试历时70天，在地表温度高达80℃的吐鲁番、平均相对湿度达90%的琼海进行，五款车型共计53辆同步测试，累计测试时长超2万小时，里程超50万公里。 在此期间，恒驰汽车经历了高温条件下的标定测试，全面验证了电池系统、电驱动系统、充电系统、热管理系统以及整车性能，并通过了超长距离行驶的高温耐候路试验证，除此之外还顺利完成了暴晒试验、扬尘试验等整车开发测试项目。

文章 2021年09月03日 148 点赞 0 评论 22636 浏览

要涨价了 新一轮油价调整窗口9月6日24时开启

按照国内成品油调价规则，新一轮成品油零售价调整窗口将于9月6日24时开启。根据国际油价趋势，目前油价预计上调135元/吨，折合成每升价格预计上涨0.10元/升-0.12元/升。如果此次成品油价格上涨，这也将会是油价年内的第11次上调。

文章 2021年09月03日 110 点赞 0 评论 26605 浏览

默默耕耘 吉利甲醇乘用车总运行里程达80亿公里

9月3日，2021年太原能源低碳发展论坛开幕。在高峰论坛上，吉利集团董事长李书福发表题为《保证能源安全实现双碳目标 绿色甲醇大有作为》的演讲时表示，吉利控股集团从能源安全、绿色低碳出发，深耕甲醇燃料汽车16年，形成核心技术专利近200件，开发包括乘用车、商用车在内近20款甲醇燃料车型。在工信部甲醇汽车试点项目中，投入甲醇汽车占试点总数近90%。截至目前，吉利甲醇乘用车已规模化运行2.7万辆，总运行里程达到80亿公里，最高单车运行里程120万公里。

文章 2021年09月03日 38 点赞 0 评论 13280 浏览

“缺芯”还要多久 戴姆勒CEO表示要到2023年

近日，戴姆勒首席执行官Ola Kaellenius针对当下汽车制造商所面临的芯片短缺问题表示，半导体芯片需求飙升意味着汽车行业从明年至2023年可能都难以采购到足够的半导体芯片，不过到那时候供应短缺的情况应该不会那么严重。 Ola Källenius在慕尼黑IAA车展前的一次圆桌会议上向记者表示：“几家芯片供应商提到了需求的结构性问题。”“这可能会影响到2022年，到2023年（情况）可能会更宽松。” 戴姆勒上周表示，由于全球半导体短缺，预计旗下子公司梅赛德斯（Mercedes）第三季度销量将大幅下滑

文章 2021年09月06日 64 点赞 0 评论 27291 浏览